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政策推动车联网行业发展,商业城收购宜租车联网想象空间巨大

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上海租车

2016/1/8

近日,车联网行业政策利好不断,国家连连推出政策促进车联网未来发展。政策利好影响下,车联网行业迎来快速发展的机会,宜租车联网作为一家专注于该业务的企业也借此东风受到资本关注。

不久前,商业城公告方案显示,拟以13.28元/股非公开发行1.13亿股,作价15亿元收购宜租车联网100%股权,转型为以汽车租赁业务为基础的,覆盖从车辆采购到车辆处置的全生命周期闭环式服务的车联网业务企业。

今年7月,工信部正式对外发布了《国务院关于积极推进“互联网+ ”行动的指导意见》,指出要加快互联网与交通运输领域的深度融合,通过基础设施、运输工具、运行信息等互联网化,推进基于互联网平台的便捷化交通运输服务发展,显著提高交通运输资源利用效率和管理精细化水平,全面提升交通运输行业服务品质和科学治理能力。

在此政策指导下,工信部14日发布通知,首次提出要《车联网发展创新行动计划(2015-2020年)》,要求推动车联网技术研发和标准制定,组织开展车联网试点、基于5G技术的车联网示范。

宜租车联网以租车业务为基础切入点,通过有效联网信息管理系统平台、专业的司机培训劳务派遣构和加之化二手车评估能力,在运营车辆的有效生命周期中通过向终端消费者提供服务,并且在使用周期内,依托功能逐步增加的信息系统平台通过互联网技术及大数据满足消费者日益增长的需求,实现智能车联网运营模式从而增强上市公司可持续增长盈利能力。

商业城此次收购宜租车联网意在借政策利好,从商业模式上由传统商业服务转型至新兴商业服务,完成新的消费发展趋势下的业务转型。



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