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慈溪到天津专线运费多少

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2019-04-23

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近日,刘强东在美“性侵案”风波再起。在美国检方决定不予刑事起诉4个月后,早前指控刘强东性侵的明尼苏达州立大学女大学生正式对刘强东提起民事诉讼,京东也被列为被告。

  舆论热议之际,京东还在对物流业务进行大规模调整,京东对配送员取消底薪、调低公积金缴纳比例、增加揽件任务的举动引发内外不解。

  在京东21年的发展史上,自建物流是最受争议的一个决定。有人视之为京东得以胜出的锏,有人称之为京东长期亏损的累赘。

  京东物流是刘强东力排众议的产物,它构建了京东的护城河,成为刘强东眼中最引以为傲的决策。但12年过去,刘强东不惜投入上百亿资金,引入红杉、高瓴、腾讯作为战略股东,京东物流仍未带来正向盈利。

  2018年,京东物流亏损28亿元。刘强东一改往日的豪情壮志,深夜发公开信向配送兄弟们诉苦,声称京东物流账上的钱最多能再撑两年。

  京东物流的模式,曾经是京东的骄傲,现在成了“彼此的拖累”。京东的股价在2018年从50美元跌至不足20美元,今年终于艰难地爬升至30美元。一位二级市场投资人告诉燃财经,如果京东物流持续亏损,而且看不到改善的未来,会影响京东的基本面,因此影响股价。

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