汽车租赁的崛起
在2006年以前，汽车租赁行业在国内还是一个默默无闻的行业，在资本市场的眼中只有电子商务、互
联网企业的光芒。然而，随后这个行业开始风生水起，近年来吸引了各路资本青睐的目光，屡屡砸下巨资
以进入这个行业。这一方面是市场发展的必然结果，越来越多刚需的出现和一线城市交通资源的紧张令这
片蓝海被无限看好;而另一方面则是以租车为代表的租车企业，不断以其出色的表现赢得社会各界的
认可。
有专家指出，越来越多的资本或是其它行业参与进来，相继投入资源、资金开展跨区域的汽车租赁业务，
理论上看，这是有利于整个行业健康发展的，因为大家会从不同的角度去试错，推动这个行业更好的适应
中国国情。“但这种超乎寻常的‘快速’也很容易形成惯性，催生泡沫的产生，有一些企业只看到这个行
业光鲜的表面，片面地为了追求规模而不断展开恶性竞争。这种拔苗助长的行为伤害的不仅仅是企业自身
，更是伤害了尚处于发展初期的中国汽车租赁业，是有悖于客观发展规律的。”
面对这种局面，专家呼吁业内企业，有责任、有必要承担起引领行业回归的义务，让行业回归理性发
展的道路，回归服务业的本质，大家共同为这个行业的健康发展去努力，哪怕在特定阶段放弃一些东西比
如规模、盈利，换取长久的可持续性发展。
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五一小长假促汽车租赁业再迎小高峰！
每年的大小长假，国内都会迎来一个出行的小高峰，五一小长假即将来临，大量的出游或是返乡人群也将
为汽车租赁业带来一波小高峰。刚刚过去的的清明节小长假也是如此，因为从去年国庆开始国家开始施行
法定节假日高速免费的政策，这使得自驾出行的成本大为降低，促使更多“本本族”开始选择舒适便捷的
租车出行方式。记者日前从连锁租车企业了解到，该公司今年清明期间的出租率达到了春节之后的高峰，
相比去年同期也有一定程度的增长。
据媒体报道，按照国家相关政策，今年清明节继续实施小客车高速路免费通行政策，从4月4日0时至4月6
日24时为小客车免费通行时间。从去年国庆和今年春节期间高速免费的市场反馈情况来看，这一举措的确
能激发国人自驾出行的欲望，有车的人可以开上自己的爱车，而暂未购车的人群也可以租车出行，因此各
大租车公司自然也能迎来业务的小高峰。
清明节期间返乡祭祖是我国的一大传统，很多都市游子在此期间都会回老家车，结合自身实际情况或乘火
车，或坐大巴，或选择更舒适的租车方式；同时，清明是春节后的个小长假，也是春暖花开时，许多
都市人群都有着强烈的休闲放松需求，想去到郊外或是邻近城市与家人朋友欢聚一堂。“出行需求的激增
，也自然带来市场的火热。”
宋先生的老家在安徽一个小镇，如果坐火车回去，还要转几次车，带着小孩和行李非常不便，而
自从了解到租车后这一切烦恼便不翼而飞，“租车舒服又方便，价格又不贵，我租一辆经济型车，一天也
不过一百多元的价格，现在又有高速免费政策，回一次家可以节约下至少三分之一的费用，算下来至少也
是好几百元吧，非常划算，所以我早早就在订好了车，清明放假后就带着家人踏上了回乡祭祖路。”
租赁方面也提醒到，接下来还有五一节和端午节的小长假，用户如果在此期间有用车需要一定要尽早订车
，以防租不到需要的车导致行程受到影响。
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租车条约暗含“霸王条款”
A.异地罚款三天要处理完
案例：去年十一，广州人王从某大型租车公司租了辆车在苏杭一带自驾游。旅途结束后，租车公
司通知她其间有一张罚单，必须得“三天内”处理完毕，否则逾期租车公司将收取1000元的罚单处理费用
。
“本来异地罚单处理起来就需要时间，三天实在太紧张。交警罚单一般处理时间都有十五天，租车公
司这条规定不合理。而且1000元的费用实在太霸道了！”
对话租车公司：当记者向该租车公司相关负责人求证时，该租车公司表示这是写在条约里的规定，承
租者租车时应注意避免违章情况发生。这也是提醒承租者注意交通安全的一种手段。对此，方泰律师事务
所的孙建律师表示：目前并没有明确的法律规定租车公司如何设定违章罚款未缴的滞纳金数额，但租车公
司每天收取200～500元，甚至更高费用的做法，有失公平合理。
调查：
王这事还不算最糟心的。记者调查发现，目前在租车公司租车，除了“车辆保证金”外，还有一
笔1000元的“违章保证金”需要缴纳。而这笔钱，要在还车一个月后，且确认没有违章才会还给租客。同
时，有的租车公司规定为承租者违章处理将收取高达500元甚至更高的“费”和一天200元的“逾
期罚款”。
不同公司不同收费，但有的租车公司要求承租者在接到违章通知后的5个工作日内，须自行缴纳罚款
。将交款凭证给回租车公司后，保证金才能退回。在规定工作日内没有缴罚款，则视为默认租车公司代缴
。如果一直没将违章处理完毕，1000元就无法退还。
B.违约金昂贵
案例：陈先生日前在北京南站某租赁点租了一辆车，已经预交了3天租金。但由于行程改变，得缩短
一天租车期，并提前1天通知了租车公司，为此租车公司表示要收取50%的违约金！
对话租车公司：近年节假日自驾游的人增多，租车公司每逢租车旺季都会要求“七天以上”方予以承
租，即使是提前还车，也不会退还相关费用。因此在汽车租赁公司看来，收取违约金这是行业基本约定。
国内某大型租赁公司相关负责人陈先生表示：“车一旦被租出去，租赁车辆已经是使用状态。承租者临时
爽约，这部分费用损失只能由承租者承担。违约费用昂贵甚至无法退还部分日租费用的情况，这也是业内
约定俗成。”
看似价格便宜的某租车公司价目表，其中隐藏着多少？
C.还车满油
案例：租赁车辆时，租车公司均要求“满油借车，满油还车”。消费者老刘为此叫屈：“最近的加油
站离租赁还车点近十公里，再加上塞车。回去还车不可能‘满油’。”为此，他被租车公司额外收过“加
油差价和加油服务费”。
解读：记者留意到，有的汽车租赁公司是如此规定油费的，当“油量表刻度显示位于7/8～1处时，消
费者需要支付：油箱容量乘以 1/8再乘以市场当期油价，并加上100元加油服务费”。由于这种情况多，
很多承租者还车都难以“满油”，每次都需要额外支付100元以上的油费。
D.车一受伤就得交“停运损失费”
不读条约不知道，一读吓一跳！汽车租赁期间，车辆发生了需要维修的情况，有如下类似的规定：“
保险理赔范围外事故车辆维修，除误工费外，客户还需支付相应的车辆维修费用。”除此之外，有的租车
公司还规定：“因事故（含保险理赔范围内的事故）、客户操作不当致车辆故障或证照遗失等影响车辆正
常营运的，客户需按照以下约定赔付租车停运损失。”而“停运损失”的计算方式是：租赁车辆停运期间
同类型车辆的租赁价格与租车单上载明的租赁价格中较高者乘以停运天数。在正常能行驶情况下，不需要
钣金喷漆但需修复车身的车辆的维修停运天数是1天。如此一来，按照一辆车100元一天的租车费用，即使
是新增了一条划痕，消费者在维修费基础上还要额外支付100元。
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