ETC红外车辆分离器
【ETC红外车辆分离器】简介:
ETC红外车辆分离器用于高速路口、机场、停车场等收费站对车辆的检测及发现;主要使用在高速公路收费站/不停车收费系统(ETC红外线光栅),自动车辆分类系统(AVC)停车收费系统 ,公路计重收费系统(WIM)、固定式超限检测站、海关车辆管理系统等场合,它是交通控制系统中的关键设备。
【ETC红外车辆分离器】特点
? 集成化设计、无需控制器,简单易用;
? 光幕高度:140mm到2880mm;
? 光轴间距:10mm、20mm、40mm;光轴间距可定制
? 检离:0-15m;
?LED指示灯可显示光幕的工作状态及故障状态;
? 收费站光幕采用双NPN输出:
输出1:车辆检测信号输出;
输出2:光幕故障报警输出;
? 运用独特算法,使光幕只检测150mm以上的物体, 同时具有25mm的分辨率,既可以避免由阳光、飞鸟、蚊虫及污泥引起的误动作,也可以可靠检测车辆挂钩;
? 自动检测故障,并忽略()有问题的光束,仍能保持正常工作,同时输出报警信号;
? 车辆检测光幕使用高能量、高穿透率光电管,便于安装维护;
? 可以实现车辆自动分离、计数、存在检测、分类检测、确定车头时距;
? 完全消除跟车现象,将半挂车、全挂车、单车可靠分离;
? 光幕防护外罩:为304不锈钢或铝合金材料,为车辆分离检测光幕提供防护,内置防雾电加热玻璃、温度控制器、湿度控制器,在湿度过高、温度过低时实现自动加热,以保证车辆分离光幕在潮湿地区、雨雪天气、寒冷季节可靠使用。
【ETC红外对射车辆分离器】工作原理:
ETC红外对射车辆分离器的工作原理是通过非接触线性排列的红外光发射和接收来实现对车辆的同步扫描,并将光信号转换为电信号,从而实现对车辆数据的综合检测,与其它检测技术相比,
【ETC高速收费站红外对射车辆分离器】的优势:
ETC高速收费站红外对射车辆分离器产品技术成熟,安装简便,高速响应,抗干扰性强,可输出丰富的车辆数据信息,能可靠检测各种特殊车辆,可消除跟车现象。
【ETC红外车辆分离器】的质保:
红外光栅车辆分离器品牌品拓,品质保障,售后完善,服务至上;广州佛山深圳东莞惠州五地可上门安装。
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