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安庆车牌识别系统的两种触发方式

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详细信息
识别系统厂家讲,现在市面的识别系统在使用的过程中容易出现识别错误的现象,那么,是什么造成这种问题的出现呢?对于这种问题我们又应该采取什么样的方法进行避免呢?
  据相关人士讲,之所以出现识别系统识别错误的现象,主要的原因为:
  1)软件故障。 2)受损或有污渍:在公路和城市内的实际应用过程中,很难保证所涉及到的都是没有污损的,在使用几年之后,难免会出现污染和磨损等现象。3)各类车型的不同:不管是使用地感线圈还是红外触发,车型的影响都是显而易见的,大车与小车的触发位置即使在低速的情况下也可能超过0.5米,当超过1米时,捕捉的图像可能不是较清晰的。4)图像拍摄不清楚:区域定位的困难主要是来自于采集的图像,由于采集的图像的多样性,并且采集图像时受到许多因素的影响,如雨天、大雾、光线等,使得有一些图像质量出现不同程度的差异。
  而要想避免这种现象的出现,建议可以采取以下的方法进行防范:
  1)车辆出入时需一车一杆,严禁跟车进入,否则摄像机系统无法识别。2)无或受损的车辆,摄像机不识别,无法出入。3)遇到雨、雪天气会降低摄像机识别系统的识别效果。4)车辆掉漆、磨损严重,比较脏会降低识别系统的识别效果,导致识别有误,车辆不能出入 5)车辆出入时车速为小于等于10公里/小时,这样能够有效提高识别系统的运作效率;所安装摄像机识别系统识别区域为4.5米,超过4.5米范围不能识别。6)车辆在进入识别区域内,应将对准摄像机位置,以达到快速识别,如系统无法识别,车辆需退出识别区域范围,重新进入识别区域内。



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  故障1描述:车过道闸不落杆
分析:三联按钮设置了手动模式,道闸的地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障、其他外设干扰引起。

处理方法:

1、设置三联按钮为自动模式;

2、检查道闸的地感处理器上的OUTPUT指示灯是否为绿灯快闪;

3、重启道闸电,查看是否正常。如未正常,更换地感处理器,测量地感线圈的通断;

4、更换道闸主板测试;

5、断开和卡机的接线测试。

故障2描述:控制机刷卡没反应(没语音、不开闸)
分析:卡片非本系统卡,卡机地感死机造成未压地感读卡,读卡天线接头拔掉或损坏,控制机主板上的硬件加密狗未安装或有问题;

处理方法:

1、确定卡片为本系统加密过的卡片;

2、检查卡机的地感处理器上的OUTPUT灯是否常亮(正常),断电重启卡机,重新压地感读卡;

3、检查读卡天线的接头是否和主板连接正常,更换天线板测试;

4、查看主板上的硬件加密狗是否正确安装;

故障现象3:点击监控界面中〖开闸〗按钮,道闸不开启,但用手动按钮可以开闸。
可能原因:

1.读卡机内“控制开关”没有短接(出厂时均为断开的,处于脱机工作状态,与电脑联网控制时,须短接处于联机状态);

2.电脑与读卡机不能正常通讯,控制器接收不到开闸命令。(检查电脑串口的联接是否正常,参数设置是否正确)

故障现象4:带图像对比功能,但进入停车场监控界面看不到像。 可能原因:
1.视频卡安装不正确(如驱动程序安装不正确);

2.摄像机没有上电或摄像机与视频卡的联线不正确;

3.停车场软件参数设置不正确(如出入口先择了不摄像)

故障5描述:出入口监控界面无图象,导致无法抓拍号码图片
分析:视频线接触不良、视频卡驱动问题、摄相机掉电、设备不在线等



处理方法:

1、检查设备供电是否正常;

2、检查视频头接线是否不良;

3、检查控制机是否在线;

4、重新按要求安装视频卡驱动,通过demo程序测试驱动是否正确安装;

故障6描述:车辆进入识别区,直接没反应,道闸不抬杆
分析:视频线接触不良、视频卡驱动问题、摄相机掉电、设备不在线等

处理方法:

1、检查设备供电是否正常;

2、检查视频头接线是否不良;

3、检查控制机是否在线;

4、重新按要求安装视频卡驱动,通过demo程序测试驱动是否正确安装;



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 随着人工智能技术的兴起,很多企业都在为这个方向发展,停车行业也不另外,从最原始的人工管理,渐渐的到智能识别管理,随着社会的发展,城市中的汽车越来越多。车辆集中存放管理的场所被人类提出车辆进出的秩序、车辆存放的安全性、车辆存放管理的有偿性等要求,识别技术的运用也大大满足人们的需求,也是实现智慧停车的动力所在。随着智能识别技术的广泛应用,停车场正在慢慢跨入无人管理时代。


停车场无人值守收费系统

智能识别系统在出入口使用自动识别技术达到自动统计、自动道闸放行与自动控制,实现出入口无人化智慧管理。目前,无人值守已经被公认为是当前技术进、服务的一种通道管理模式。智慧停车场发展的技术要求之一就是实现车辆通过停车场出入口时,车辆能在无人干预的状态下,能够快捷通行进出停车场,避免过去人工管理出现的各种收费不明,找零难,出现逃费、人情车,人工识别效率低、统计消耗时间多,管理不够规范,需要人工控制打开道闸等现象的出现。因此,智慧停车场对出入口管理的最终模式开启停车场无人值守管理模式。

识别系统除了让车辆进出停车场时变得便捷之外,还能在计算量不变的情况下,可以通过云平台将图像处理的计算量分配给更多的服务器。终端只需要完成图像采集,可以大大节省识别的消耗。同时,基于云计算技术的识别系统还具有数据共享,跨平台,可扩展性,低成本等优势,为云停车场数据集成提供了坚实的技术支撑。

无人值守停车场的出现极大地改善了产品技术,有效地解决了识别,交通等问题。在资金成本方面,使用无人值守的停车场系统将大大降低停车操作的成本,是智能停车场建设的吸引力之一。也弥补了传统停车场系统收费慢,效率低,进出口拥堵,通行缓慢,收费漏洞等问题,为停车管理带来了便捷和经济效益。

作为城市静态交通里重要的一环,停车场在越来越智能化的今天,智能识别技术为此起到了关键作用。随着计算机技术的不断进步和软件智能化应用算法的发展,识别技术将会更加的成熟,将逐渐取代IC刷卡,为停车场出入口管理的智能化带来又一次重大变革。识别技术对维护交通安全和城市治安,防止交通堵塞,实现交通全自动化管理有着现实的意义,是实现智慧停车的动力。



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