采用计算机视觉技术识别的流程通常都包括车辆图像采集，定位，字符分割，光学字符识别，输出识别结果5个步骤。车辆图像的采集方式决定了识别的技术路线。国际ITS通行的两条主流技术路线是自然光和红外光图像采集识别。自然光和红外光不会对人体产生不良的心理影响，也不会对环境产生新的电子污染，属于绿色环保技术。
自然光路线是指白天利用自然光线，夜间采用辅助照明光源，用彩色摄像机采集车辆真彩像，用彩像分析处理方法识别。自然光真彩色识别技术路线，与人眼感光习惯一致，并且，真彩像能够反映车辆及其周围环境真实的图像信息，不仅可以用来识别照，而且可以用来识别照颜色、车流量、车型、车颜色等车辆特征。用一个摄像机采集的图像，同时实现所有前端基本视频信息采集、识别和人工辅助图像取证判别，可以前瞻性的为未来的智能交通系统工程预留接口。
红外光路线是指利用反光和红外光的光学特性，用红外摄像机采集车辆灰度图像，由于红外特性，车辆图像上几乎只能看见，然后用黑白图像处理方法识别。950nm的红外照明装置可抓拍到很好的反光照图像。因红外光是不可见光，它不会对驾驶员产生视觉影响。另外，红外照明装置提供的是不变的光，所抓拍的图像都是一样的，不论是在一天中最明亮的时候，还是在一天中最暗的时候。的例外是在白天，有时会看到一些牌照周围的细节，这是因为晴朗天气时太阳光的外光波的影响。采用红外灯的缺点就是所捕获的照图像不是彩色的，不能获取整车图像，并且严重依赖反光材料。



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安装注意：
1、 安装距离：保证有效识别距离在2m以上。所谓有效识别距离，是指可识别的车道长度。
2、 安装位置：摄像机安装在道闸主机前靠近车道的一侧安全岛为佳，以摄像机不伸出安全岛和紧靠道闸主机

但不影响道闸使用为原则，
3、 安装高度：对应不同的识别距离，安装高度相应变化，确保俯角小于30。建议选用高度可调的立柱。由于

一体机出色的宽动态效果，高低杆安装都能得到较高的识别率。
请尽量保证在图像中水平，如果水平角大于30。会一定程度影响识别率。



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车辆识别系统根据不同的厂家推出不同的产品，价格也有所不同，车辆识别系统主要分为丹萍，两行屏和双行评4行平一体机，车辆识别系统，每个厂家所推出的价格也不相等。

现在分析一下北京车辆识别系统的价格和款式。在北京主要销售的车辆识别系统，从简单的讲，单独立干式车辆识别系统，两行平车辆识别系统，四行平车辆识别系统，高档小区或者是物业采用艺体室，或者是柜式机，车辆识别系统。

车辆识别系统的厂家定位价格，单行屏，1000元左右，双行评和四行评，1900元左右。这些车辆识别系统比较容易安装，大家可以仔细看一下说明书，动手操作一下，即可上手安装，操作方便，使用更快捷，这是车辆识别系统给大家带来的好处，容易上手容易操作，容易检修。

一体式车辆识别系统，根据生产厂家的不同，规格不一样，但价位也不一样，一般在1万到5万左右，好一点的品牌价格高的更离谱，也许这不是我们老百姓要用了，是高档小区，专门采用了。

车辆识别系统厂家，从事车辆识别系统，10多年历史。产品广泛应用于部队，厂房，学校，军区，气象道路等不同的重要部门，公司致力于车辆识别技术研发与应用，并取得一定效果。

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