在很多人的观念中,保养无非是更换三滤、机油等消耗品.其实,在车辆的运行过程中,很多部件都在不断地磨损,例行保养、检查范围也远远不限于三滤、机油、刹车片、火花塞等,很多地方如果平时不注意检查、维护,说不定什么时候就会出现意想不到的故障.下面搜集几个汽车保养的小技巧,帮助我们更方便地保护爱车.
技巧一、：如何消除雨刮器片的震动和噪声：用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可.
技巧二、如何延长灯泡的使用寿命：买车后或更换新灯泡后,用酒精将灯泡擦拭一遍,消除指纹和油污即可.我买车后这样做了,至今一个灯泡没坏.
技巧三、当你感觉到刹车不如以前好用怎么办：在等红灯时用大力踩几脚刹车,即可见效.
技巧四、如何降低轮胎噪声：将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可.(仔细体会下过雨后你的轮胎噪声变小,洗车后变大,因为内侧防护板上有泥吸噪)
技巧五、如何消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音：四轮定位、平衡后找一修自行车的,借或买把木锉,将胎面高低不平的地方锉平就不响了.
技巧六、如何延长**的使用寿命：将**下方点打一小孔.道理很简单：排水防腐蚀.
技巧七、如何保持离合器长久轻松：每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油.因为离合器和刹车使用的是同一个储油杯,可能有难度,但又是应该做的.
技巧八、如何防止天线被盗：将天线拧下,把丝头上涂上强力黏合剂,拧紧即可,效果很好.
技巧九、如何在验车时刹车轻松过关：将ABS泵上的控制线束插头拔下即可,完事后再插上,并不影响正常使用,抽空到维修站消除故障码.
技巧十、如何放置车上不常用但必须携带的东西：打开后备箱看看备胎就知道了,是的储物格.
技巧十一、早晨发动车抖动的简单处理：因为个别缸工作不好,气门关闭不严,上高速跑跑是一个办法(费银子),也可在3档或4档上高转速多跑一会儿(省金子),效果一样.如果热车不抖动但换档不顺(手档),则有可能是喷油嘴喷油量不匀,需要检测、清洗.
技巧十二、如何改善车内空气流通及除霜效果：将粉尘过滤滤芯(发动机仓内)换成同样大小的海绵,既增加了进风量,又可拆洗再用,而且冬季车内除霜特快,跑长途就不必开风机了,同时省油.
技巧十三如何起步提速快：在车辆空载或负荷较少的情况下,直接用二档起步(不必担心对车辆有损,因为一档齿轮和离合器是按重载情况下设计的,而且大部分车一档换二档不顺畅),冲到3000转以上后迅速推入三档,再冲到3000转以上,这时一般车会落后与你了,从容的切换四档、五档,也可直接换到五档(适用于高速公路交费后),而且并不增加油耗.不妨一试.


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雾霾、PM2.5等词渐渐走入国人视线.在空气污染严重的时候,能见度很低.对出门的人们都带来了很大的不便.开车的人们更是非常头疼.
慢行车、保持与前车车距,这是一项通用规则(高速除外).慢行车几乎适用于所有恶劣环境下的行车,在能见度低的情况下慢行车,可以有效保障安全.在发现紧急情况时,更多的反应时间是避免事故发生的重要前提,做出快速反应并能更好地控制车辆.通过路口时减速慢行,这样可以让其他行驶车辆看到情况的同时有反应时间.一般来说,能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里,与前车保持100米以上的距离;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里,与前车保持50米以上的距离;能见度在50米以内时,时速应控制在20公里以下.
雾天行车不能使用远光灯,因为远光灯射出的光线容易被雾气反射,从而形成一道白色的雾墙,害人害己.雾天行车应开启大小灯、防雾灯,用近光；雾大或走高速应开启应急灯.同时,要遵守灯光使用规定,打开前后雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯,利用灯光来提高能见度.当然,前提是这些灯光设备必须事先检查完好.
车灯和挡风玻璃应保持清洁.遇到大雾时,可以考虑使用雨刷,刷去凝结在前挡风玻璃上的水汽.使用空调的除雾挡,可以快速除去车内玻璃上的薄雾；将车窗打开一条缝,使车内外空气流通,温度保持一致,可避免挡风玻璃内凝结雾气；在挡风玻璃上涂一些**、酒精、盐水或洗洁精,都可以在短时间内保持挡风玻璃不结雾；如果想用手擦去挡风玻璃上的雾气,需停车后擦拭,切忌边走边擦.


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不良习惯大盘点 开车安全最重要

习惯一

匆忙上车 开车即走

错误表现：很多车主用车时,经常是非常匆忙地把车门打开,发动车辆就走,其实这样做已经埋下了隐患.

正确行为：每次开门上车后,充分的安全检查是非常必要的,比如早上上班开车时,检查车门是否关好,车锁是否锁紧,车窗是否摇上,并确定车周围是否有石头等障碍物.

车内音响 声音过大

错误表现：很多车主特别是年轻车主,都喜欢将车内音响音量调到很大,配合行驶的感觉,确实很爽.

正确行为：汽车声音、道路声音是安全驾驶的首要前提,其它汽车鸣笛、驶过坑洼发出的不正常声音,都是车主判断汽车是否安全行驶的重要细节.应该将声音调至不影响行驶的范围,以便在出现紧急情况时,不至于手忙脚乱.

习惯三

大油门 急刹车

错误表现：很多车主都觉得开车就要开快车,开得太慢一是容易被堵在后面,二是没有开车的感觉.而很多车主因为开快车,遇到红灯只有踩死刹车才能起到制动的效果.

正确行为：开车应该在正常的范围内加油、刹车,如果经常大油门开车,不仅自己开车容易紧张,更容易让过马路的人惊慌失措.另外,如果急刹车过大,后面的车经常会来不及作出反应,追尾就在所难免.

习惯四

停车等候时 不看后视镜

错误表现：很多车主在停车等候时,都没有看后视镜的习惯.但要记得,危险不只从前面和旁边来,后面也可能有.

正确行为：在停车等候时,经常通过后视镜看后面来车,这点对于北方车主更重要.如果后面的汽车驶来速度过快或路面很光滑,并来不及刹车,前面的车主通过后视镜观察到,就可以将车稍微向前开动一点儿,不要小看这一点儿距离,它经常会让你免受一次追尾之苦.

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