钢结构的修复  修补裂纹对于有迅速扩大趋向的裂纹以及焊缝上的裂纹、主要受力部位(如吊臂上下弦杆、塔身主弦杆、塔顶联接耳板)的裂纹，必须及时修复。通常采用现场补焊，焊条应与母材相近，同时须将母材裂纹处打磨后再补焊。焊缝上的裂纹须将原有的焊缝清除干净，打磨后才可施焊。修复弯曲构件采用冷压或局部加热顶压法可将变形构件校正。因钢结构塑性变形后强度下降，因此对于主要受力杆件如主弦杆的修复应慎重进行。更换钢结构受力杆件(如平衡臂拉杆、起重臂拉杆等)严重锈蚀或扭曲变形、起重臂臂节接头销轴孑L严重磨损、拉杆销轴孔磨损成椭圆、联接法兰盘严重磨损、法兰螺孔磨损超限等，当已无价值或修复后达不到使用要求时应个别更换乃至全部重新制作。构件的吊装一般经过绑扎、起吊、就位、临时固定、校正和固定等工序，随着起重机械设备性能的提高，能够较大的减轻工人的劳动强度，提高劳动效率，节约时间，缩短工期，但同时也增加了作业风险，安全隐患较大，易造成设备、人员安全事故。本措施规定了起重机械吊装作业的共同规则和操作要点，适用于各类桥（门）式起重机、汽车起重机、塔式起重机、固定使用的电动葫芦等起重设备吊装施工作业。


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起重吊装出租分析起重机械常见事故类型

无论是极寒地区还是高原山脉，各种极限工况柳工起重机都已将之征服并跨越，在国家建设的浪潮中，发挥着无可取代的作用。但是起重机械也会因操作不当或意外出现出落事故。下面随 起重吊装一起来了解下起重机械常见的失落事故类型。

起重机械常见的失落事故类型

1、脱绳事故

脱绳事故是指重物从的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。造成脱绳事故的主要原因是重物的方法与要领不当，造成重物滑脱;吊装重心选择不当，造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落;吊载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定，造成重物失落等。

2、脱钩事故

脱钩事故是指重物、吊装绳或专用吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故。造成脱钩事故的主要原因是吊钩缺少护钩装置;护钩保护装置机能失效;吊装方法不当及吊钩钩口变形引起开口过大等原因所致。



3、断绳事故

造成起升绳破断的主要原因多为超载起吊拉断钢丝绳;起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳;斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳;钢丝绳因长期使用又缺乏维护保养造成疲劳变形、磨损损伤等达到或超过报废标准仍然使用等造成的破断事故。

造成吊装绳破断的主要原因多为吊装角度太大>120度，使吊装绳抗拉强度超过极限值而拉断;吊装钢丝绳品种规格选择不当，或仍使用已达到报废标准的钢丝绳吊装重物造成吊装绳破断;吊装绳与重物之间接触处无垫片等保护措施，因而造成棱角割断钢丝绳而出现吊装绳破断事故。

起重机械常见的失落事故类型

4、吊钩破断事故

吊钩破断事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。造成吊钩破断事故原因多为吊钩材质有缺陷，吊钩因长期磨损断面减小已达到报废极限标准却仍然使用或经常超载使用，造成疲劳破坏以致于断裂破坏。

起重机械失落事故主要是发生在起升机构取物缠绕系统中，除了脱绳、脱钩、断绳和断钩外，每根起升钢丝绳两端的固定也十分重要，如钢丝绳在卷筒上的极限安全圈是否能保证在2圈以上，是否有下降限位保护，钢丝绳在卷筒装置上的压板固定及楔块固定结构是否安全合理。另外钢丝绳脱槽(脱离卷筒绳槽)或脱轮(脱离滑轮〉事故也会发生失落事故。




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吊车出租公司教你除锈方法

 

 在大自然的魔力下，我们都知道，没有什么东西是可以一成不变，吊车也一样，经历了风吹、日晒、雨淋、碰撞等等之后，吊车如此坚硬的东西也会变得脆弱，所以，我们要及时做好吊车的除锈保养工作，延长吊车的使用年限。那么吊车除锈有哪些方法呢？

 浸泡法通常适用于一些小部件物品，主要是将物品浸泡在防锈油脂中，让其表面粘附一层防锈油脂。而有效的防锈是增加油膜的厚度，可以通过控制温度和粘度来增加防锈油脂的厚度。

 

 喷雾法主要是对一些大部件而采取的除锈方法，浸泡和刷涂均无法实现大范围操作的，在进行喷雾前，需要对部件表面进行简单的清洁，然后采用大约0.7Mpa压力的过滤压缩空气对需要清洁的部位采取喷雾。在喷雾时需要注意对防锈油脂进行稀释，一定比例的油脂方便喷雾，较稀或者较稠对于喷雾后的效果差异很大，起不到应有的效果。

 刷涂法主要是对不适用浸泡和喷涂的吊车部件或者特殊形状的零件，在进行防锈处理时，需要注意刷涂过程中涂抹均匀，不堆积，同时也应避免漏刷。

 其实后天所有补救的方法都比不上原本的完好无损，所以，平时使用时仔细一点，不发生损坏才是对吊车的保养。

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