(1)平面框架式随车吊出租平衡臂，由两根槽钢纵梁或由槽钢焊成的箱形断面组合梁和系杆构成。在框架的上平面铺有走道板，走道板两旁设有防护栏杆。此种随车吊出租平衡臂机构简单、加工容易。有些动臂式上回转塔式起重机也采用这种随车吊出租平衡臂。
(2)三角形断面析架式随车吊出租平衡臂，又分为倒三角形和正三角形断面衍架式随车吊出租平衡臂。此类随车吊出租平衡臂的构造和起重臂机构构造相似，但较为轻巧，适用于长度较大的随车吊出租平衡臂。从实用上来看，正三角形断面析架式随车吊出租平衡臂似不如倒三角形断面析架式随车吊出租平衡臂。
(3)矩形断面格析结构随车吊出租平衡臂，其特点主要是根部与座在转台上的回转塔架连接成一体，适用于小车变幅水平臂架特长的超重型自升式塔式起重机。
随车吊出租平衡重属于随车吊出租平衡臂系统组成部分。一般分为固定式和活动式。活动随车吊出租平衡重主要用于自升式塔式起重机，特点是可以移动，易于使塔身上部作用力矩处于随车吊出租平衡状态，便于进行顶升接高作业。但构造复杂，加工量大，造价高。因此，仅有少量选用。



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  吊车使用中可能会遇到这么一个状况，起吊货物时速度会变慢，有时候还会憋灭火，是什么原因造成的呢?我们是吊车生产厂家，生产吊车几十年了，平时也积累了不少实际的经验，下面随车吊出租就为大家解决下吊车怠速憋火的原因：

1、活塞损坏，气门磨损过度导致气缸压力下降，热转换效率低下，发动机功率输出不足，从而导致吊车憋车。这种情况一般都是逐渐出现憋车现象的，同时伴有发动机下串气过大，有滴油现象，司机可以通过废气管观察底气情况，如果废气严重，同时常有机油吹出，机油消耗异常，可以基本上辩定了。
2、燃油系统故障，一般是小吊车油路堵塞，柴油滤芯堵塞，喷油泵供油量不足，喷油器卡死，有空气进入管路导致的。其中，
喷油器卡死，常伴有异常烟雾〈白，黑，灰白)，发动机转速不稳出现“突突"现象，如果卡死的油头数量过多，还会导致启动困难。
柴油滤芯堵塞，多半是柴油质量问题，简单的判断方法是用手油泵泵油，比平常下压力度要大很多，反弹归位也慢。处理办法不用多说，换滤芯。
3、空滤堵塞导致吊车怠速，这中情况一般发动机会有大量的黑烟排出，发动机加速不畅，转速不稳，可以临时除掉空滤试机。
4、工作中忽然出现憋车现象，多半是液压油泵调节器功率调节失调导致，通过分解清洗一般可以解决问题。
5、油品变质也是导致憋车的诱因之一，所以还要按规定保养周期更换小吊车的液压油，并选择正品高质量的油，不可以混合使用，更换时一定要把油箱清洁干净后再加新油。
憋车即失速，通俗一点就是说失去了正常的转速的意思，以上就是吊车怠速憋车的原因，大家遇到这个问题时可以根据上述方法进行排查解决。



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吊车工具损坏的原因
因工具损坏而出事故，也是小吊车起重作业中常见的事故。起重工具损坏的原因如下：
(1)工具在使用时损坏，再次使用前没有仔细检查，留有隐患。
(2)有些企业生产的产品，质量低劣。
(3)自制吊车在制造过程中本身就不科学规范，又在使用过程中损坏。







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