吊装租赁公司提醒新手司机注意事项

对于新手起重机司机来说，对起重机进行操作也是需要掌握一些知识的，这样才能更好更正确来操作起重机，避免一些操作失误，从而带来不必要的麻烦，给起重机带来损害。那下面， 吊装就来重点介绍这一方面，具体内容如下：

1.作业前的准备

(1)起重机司机应穿戴好劳动防护用品，以及一些安全防护用品，以确保自身安全。

(2)对起重机的登机梯台、扶手、踏板以及防护栏杆等部位，要进行检查，是否牢固可靠。

(3)起重机的一些安全设施也要进行检查，是否完好无损，是否能够正常发挥作用。

2.开车前的检查

(1)各个部位以及各个装置是否能够正常工作，安全装置是否灵敏可靠。

(2)起重机的制动器、吊钩以及钢丝绳等，是否正常，是否需要进行更换。

(3)控制器手柄是否处于零位，电源开关是否在正确位置。

3.试车

(1)查看在起重机的运行区域内，有无人员或者是障碍物。

(2)照明设备是否完好无损，吊钩动作是否正常，并进行试验，如有问题则不能使用，应及时解决。

(3)制动器是否能够正常动作，传动机构能否正常工作。

(4)查看行车状态如何，是否正常，如有异常应及时处理解决。

(5)吊运前先进行试吊，试吊没有问题后才能开始吊运，否则不能进行操作。

 吊装

4、向外伸出吊车吊臂时，应时刻防止吊臂超出安全仰角区。

5、外伸吊臂时应先外伸二节臂到底，如果吊臂长度不够，应按下伸臂转换开关，再使三、四、五节臂同步外伸。如果二节臂没有伸出，先伸出三、四、五节臂作业，很容易造成吊臂弯曲或破坏。

6、吊臂伸缩操作按安全要求只能在不吊重时进行，因为吊臂伸缩由液压缸推动二节臂(或三节臂)，三、四、五节臂是通过一根拉索(钢丝绳)带动外伸的。带载伸缩吊臂可能导致吊臂内粗细拉索或排绳断裂，造成重大人身或设备事故。回缩吊臂时，必须先收回三节臂到底后，按下换臂开关，再收二节臂。

7、在保证整机稳定的基础上，尽量选用较短吊臂工况作业。

8、吊臂带载伸缩时，应遵守原厂使用说明书带载质量的规定。允许带载质量与机型和作业状态有关。如不属特殊工况，尽量不要带载伸缩，因为带载伸缩会大大缩短臂间滑块的使用寿命。

9、吊臂伸缩时应同时操作起升机构，以保持吊钩的安全距离，还应特别注意，在吊臂伸出时，会拉起吊钩接近吊臂头部引起过卷，操作中应随时观察吊钩的运动情况。

10、同步伸缩的吊车吊臂，若前节臂的行程长于后节臂时，为不安全状态，应予以修正，如无法修正时，应停车检修。

11、对于程序伸缩吊臂，必须按规定编好程序号码，吊臂才能开始伸缩。

12、在吊臂伸出经过一定工作时间后，因液压油的变化，吊臂会有稍微自动回缩现象。例如吊臂伸出5m，油温降低10℃吊臂约回缩40毫米，除此之外还受到吊臂伸缩长度、主臂仰角及润滑状态等因素影响，长度也有可能有所变化。因此，在连续作业时间较长时，应注意油温一般应不得超过75℃， 高不超80℃。一旦发现油温过高应停止作业，等温度降下来之后再重新作业。



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  21世纪网络时代，互联网飞速发展，工程机械企业也纷纷前置而来，涉及到了电商这一块，以求能够辐射出更广的范围。发展电商，是对工程机械行业来说一个有利的手段，但是工程机械电商的发展，是完善的物流系统和高质量的售后服务极于而成的，它是一个工程机械企业不可或缺的一部门。然而，当下的工程机械电商发展现状看来还存在问题。

一、花几十万网购机械设备，还得先让买家得到信任，整机进行线上交易有一定的难度和不成熟的地方，通过配件涉足电商不失为一种良策，从配件开始逐步覆盖到整机也是当下最可行的道路之一。赵利祥说，作为电商行业的一个分支，虽然不像零售行业那么'树大根深'，但并不意味着工程机械不能在电商领域‘淘金’。

二、我国的物流发展相对滞后，工程机械电商卖家所指的‘全国送达’中多为一二线城市为主，可三四线城市的物流滞后不仅在一定程度上限制了电商行业的发展，也会让有心尝试网购的消费者望而却步。

三、节省交易成本、缩短供货时间和生产周期等优点的电子商务，受到了越来越高的重视。

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吊车租赁公司提醒您注意这些盲区

吊车、特车是城市建设的“输血管”也是马路上的“巨无霸”由吊车、特车引发的交通事故往往也特别惨烈，大家都知道吊车的巨大威力，却少有人知道一辆吊车的盲区究竟有哪些。也不知道到吊车行驶或转弯时，行人和车辆应该与其保持多远的距离!

1、吊车车头1.2米为盲区范围

吊车车身高，盲区大，一般车头约2米宽，1.5米高的范围内都是盲区。身高低于1.2米儿童通过此区域时，吊车司机很难发现。因此家长需提醒孩子上下学，过马路时不要随便从吊车车头穿行。

2、吊车右前柱3米范围内为盲区

吊车转弯时，坐在左侧驾驶位上的吊车司机通常无法观察到右前柱遮挡区域的地面情况，因此拐弯时被右前柱覆盖的位置都是危险区域。行人 好与车体保持2.5米-3米以上距离。

3、吊车右后视镜下方2米范围内为盲区

右前轮盲区中尤其要注意右后视镜下方的位置。通常吊车司机都比较会注意左侧路况，右侧盲区大，容易被忽略。加上吊车车窗玻璃离地面有1米多举例。吊车司机很难通过车窗玻璃看到这个人。第四 吊车车尾，车后轮附近1.2米范围内为盲区车辆行驶时，吊车司机通常观察左侧路况，很少会看右后侧情况，儿童出现在这个部位容易发生意外。

4、吊车车尾3米范围内为盲区

吊车体积大，虽然部分吊车车内有后视镜和影像仪，但难免有顾及不到的时候。孩子、行人都应该与吊车尾部保持3米以上的距离哦!看了这些盲区范围，知道哪些地方是“雷区”了吧，不过安全起见，一般吊车施工时，行人 好就不要靠近，宁愿多花几分钟绕个道，因为一个不小心很有可能就酿成不可挽回的事故了。



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