发动机回收讲解发电机起动不了故障现象及处理方法
1、柴油发电机组启动难或不启动
原因：处理方法：
1、电瓶电量不足1、检查电瓶充电量。
2、电瓶线及插头松动。2、检查和紧固电瓶线及插头。
3、中间继电器失效。3、检查中间继电器动作是否正常。
4、起动机故障。4、检修起动机。
5、供油系统供油不畅；不供油。5、排尽燃油系统中的空气，疏通管道使燃油畅通检修油泵，清洗燃油初滤网。
6、启动按钮、启动回路接触不良。6、更换按钮，检查启动回路。

2、发动机转动困难
原因：处理方法：
1、喷油咀无油喷出（供油不畅）。1、检查从油箱到输油泵之间的油路有无漏气、堵塞。
2、燃油系统渗入了空气。2、打开排气螺钉检查出油情况。
3、喷油泵喷油时间不准确或喷油泵故障。3、重调喷油泵时间。
4、调速器操作手柄位置不对。4、启动时，将调速器手柄置于空载位置。
5、电调板、执行器、速度传感器等回路故障。5、分别检查相应设备及回路。

3、启动后停机，易息火
原因：处理方法：
1、油路不畅、滤清器堵塞、输油泵故障。1、检查油路畅通情况，必要时更换柴油滤芯。
2、空滤器堵塞严重。2、检查空滤器状况。
3、喷油咀故障。3、更换油咀。
4、自动保护功能设定参数偏移。4、重新设定参数。
5、自动化机组直流电中断。5、检查蓄电池电压或电量是否充足。
6、电调板、执行器、速度传感器等回路故障。6、检查相应的设备及回路。



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随着人类文明的进步，人们的环境意识正逐渐增强。保护自然环境，减少工业污染，已越来越受到人们的关注。SMT（表面贴装技术）生产作为电子生产的一部分，也不可避免地存在有对环境污染的问题。目前一些发达国家的科研机构正开展相关研究，寻找解决SMT生产污染问题的方法和途径，使SMT生产向绿色环保方向发展。
目前在SMT生产过程中普遍采用的是锡铅焊锡，其中铅的含量在40%左右。众所周知铅是有毒的金属，将会对人体和周围环境造成相当巨大的影响。为了消除铅污染，采用锡铅焊锡的替代者已势在必行,制造商们正在寻找可行的替代材料，包括无铅焊锡材料与可导电性胶。

无铅焊锡
无铅焊锡技术并不是现在才出现的。多年来，许多制造商已经在一些适当位置应用中使用了无铅合金，提供较高的熔点或满足特殊的材料要求。可是，今天无铅焊锡研究的目的是要决定哪些合金应该用来取代现在每年使用的估计50,000吨的锡-铅焊锡。取消资源丰富价格便宜的(大约每磅0.40美元)铅，代之以另外的元素，原材料的成本可能增加许多。
选择用来取代铅的材料必须满足各种要求：
1、它们必须在世界范围内可得到，数量上满足全球的需求。某些金属 - 如铟(Indium)和铋(Bismuth) - 不能得到大的数量，只够用作无铅焊锡合金的添加成分。
2、替代合金应是无毒性的。一些考虑中的替代金属，如镉(Cadmium)和碲(Tellurium)，是毒性的；其它金属，如锑(Antimony)，由于改变法规的结果可能落入毒性种类。
3、替代合金必须能够具有电子工业使用的所有形式，包括返工与修理用的锡线、锡膏用的粉末、波峰焊用的锡条、以及预成型(preform)。不是所有建议的合金都可制成所有的形式，例如铋含量高将使合金太脆而不能拉成锡线。
4、替代合金还应该是可循环再生的-将三四种金属加入到无铅替代焊锡配方中可能使循环再生过程复杂化，并增加成本。
不是所有的替代合金都可轻易地取代现有的焊接过程。作为欧洲IDEALS计划一部分的研究发现，超过200种研究的合金中，不到10种无铅焊锡选择是可行的。
数量上足够满足焊锡的大量需求的元素包括，锡(Sn, tin)、铜(Cu, copper)、银(Ag, silver)和锑(Sb, antimony)。商业上可行的一些无铅焊锡的例子包括，99.3Sn/0.7Cu, 96.5Sn/3.5Ag, 95.5Sn/3.8Ag/0.7Cu, 96.2Sn/2.5Ag/0.8Cu/0.5Sb。混合在这些替代合金内的所有这些元素具有与锡-铅焊锡不同的熔点、机械性能、熔湿特性和外观。现在工业趋向于使用接近共晶的锡银铜(near-eutectic-tin-silver-copper)合金。
多数无铅合金，包括锡-银-铜，具有超过200°C的熔点 - 高于传统的锡-铅合金的大约180°C的熔点。这个升高的熔点将要求更高的焊接温度。对于元件包装和倒装芯片装配，无铅焊锡的较高熔点可能是一个关注，因为元件包装基底可能不能忍受升高的回流温度。设计者现在正在研究替代的基底材料，可忍受更高的温度，以及各向异性的(anisotropic)导电性胶来取代倒装芯片和元件包装应用中的焊锡。
无铅合金的较高熔化温度可提供一些优势，比如，提高抗拉强度和更好的温度疲劳阻抗、使其适合于象汽车电子元件这样的高温应用。
电路板与元件的表面涂层也必须与无铅焊锡兼容。例如，铜表面涂层的板面上的焊接点可能在机械上和外观上都受较高的无铅焊锡的表面贴装技术(SMT)回流焊接温度的影响，它可能造成锡与铜之间有害金属间化合物的形成。无铅焊锡的外观也是不同的(比如，某些配方看上去光亮但比传统的锡-铅焊锡缺少一点反光性)，可能要求标准品质控制程序的改变。，因为现在没有高含铅(high-lead-bearing)焊锡的替代品存在，所以完全的无铅装配还是不可能的。
虽然现在的助焊剂系统与锡-铅焊锡运作良好，无铅替代合金将不会在所有的板元件表面涂层上同样的表现，不会容易地熔湿(wet)以形成相同的金属间化合物焊接类型。因此可能需要改善助焊剂，提高熔湿性能，减少BGA焊接中的空洞。
理想的无铅焊锡合金将提供制造商良好的电气与机械特性、良好的熔湿(wetting)能力、没有电解腐蚀的问题、可接受的价格、和现在与将来各种形式的可获得性。焊锡将使用传统的助焊剂系统，不要求使用氮气来保证有效的熔湿。
满足波峰焊接、SMT和手工装配要求的无铅替代品今天都可在市场买到，虽然在元件无铅合金、电路板表面涂层兼容性、助焊剂系统开发和工艺问题上要求更多的研究。
导电胶(Conductive Adhesive)
导电胶是由导电粉、树脂胶粘剂、溶剂等组成的复合材料。导电性胶粘剂具有较低的固化温度，可在室温下固化，或暴露在100-150°C温度之间快速处理，这些胶对粘结温度敏感元件和在象塑料与玻璃这样的不可焊接的基板上提供电气连接是很好的。由于高度灵活性的配方，导电胶也是诸如柔性电路的装配与修理或柔性基板与连接器粘结这些应用的解决方案。
用于导电胶的导电粉必须具有良好的导电性和环境性，常用的导电粉末有银粉、铜粉、石墨粉末、炭黑及镍粉等，也常用一些复合材料如覆银铜粉，选择银微粒和覆银铜粉作为导电填料是因为它们具有良好的电性能、可靠性及成本/性能比。这些粉末对导电性、操作难易和工作都有较大影响，因此一般使用的是粒径为数微米或更小的粉末；而且不光是粒径，形状也是一个重要的因素，实际的导电性是把粒径和形状不同的粉末混合在一起使用的，在银导电胶中就是把球状粉末与箔状粉末合并使用以提高其导电性的。
胶粘剂的作用是如下三点：（1）使孤立的微粒紧密接触而导通；（2）与基材粘合；（3）粒子的环境保护作用，提高导通的稳定性。所使用的作为胶粘剂的树脂因目的与用途不同而不同，但多数用环氧、酚醛、、丙烯酸类、饱和聚酯等。胶粘剂对导电胶性质的影响，除了膜的固化外在操作难易方面也是很重要的。固化条件、胶粘剂的适用器、单组分还是双组分等都是有胶粘剂所决定，所以在选择导电胶时胶粘剂是极为重要的因素。
导电胶提供元件与电路板之间的机械连接和电气连接。有三种类型的电气导电胶，配方提供需要电气连接的特殊用处。与焊锡类似，各向同性的(isotropic)材料在所有方向均等的导电性，可用于有地线通路的元件。导电性硅胶(silicone)帮助防止元件受环境的危害，比如潮湿，并且电磁与无线射频干扰(EMI/RFI)的发射。各向异性的(anisotropic)导电性聚合物或Z轴胶片允许电流只在单个方向流动，提供电气连接性和舒缓倒装芯片元件的应力。
导电胶是无铅和无氟氯化碳(CFC-free)的，不危害臭氧层，并且不含VOC。这些材料提供良好的设计灵活性，因为它们可填充异形区域和不同尺寸的间隙。较低的胶处理温度减少能源成本，允许装配中使用价格低廉的基板，减少PCB上的温度-机械应力和元件的损伤。
焊锡与胶的比较
无铅焊锡与导电胶两者都是强有力的候选材料，提供电子元件的电气连接和热传导；可是，每个技术都有其优点和缺点。取决于应用，某个粘结技术可能提供较好的性能特性，或者提供工艺或成本的优势。
本性上，焊锡形成金属基底之间的冶金连接，而导电胶形成基底表面的机械与化学粘结。冶金连接比导电性胶形成的粘结导电性更好，一般强度更高。因为胶要求金属填充物的有效扩散，来提供良好的电气特性。但是填充颗粒易于氧化，可能随着时间降低胶的导电性，而焊锡易于浸析出(leaching)金属(如，金或铜)，它可能脆化和削弱焊接点。胶会形成使金属表面失去光泽和氧化的高强度粘结，这通常是不可焊接的。
焊锡的导热性(60-65 W/mK)比胶的(3-25 W/mK)更高。焊锡的体积电阻系数(volume resistivity)为0.000015 ohm.cm，比胶的0.0006 ohm.cm少得多，表示焊锡通常比胶的导电性好。
虽然无铅焊锡一般在刚性基板上的抗机械冲击比导电性胶更好，但是焊锡在柔性基板上易于应力开裂。除了有高度柔性的配方之外，导电性胶抗振动与冲击比焊锡好。因为胶不提供焊锡表面张力的自我对中作用，使用胶的元件贴装是关键的，特别是超密间距的元件。对中不好造成较差的电气接触和对机械力的抵抗力不足。
焊锡很适合于J型引脚元件以及电镀和浸锡元件。胶对具有多孔表面的电镀元件元件与电路板粘结良好。胶也是非可焊与高度柔性的基板的无铅替代。因为胶可使用室温或低温固化机制，它们很适合粘结温度敏感的装配和元件。
焊锡经常对要求返工的电路板更有优势，因为胶要求较费时的、可能损坏电路板元件的返工工艺。已经配制出一些万能的环氧树脂，专门用于大间距连接的返工与返修应用。例如，如果电路板表面上的迹线(trace)被擦伤，那么可使用这类胶来在原焊接的地方修理电路。

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钕铁硼废料回收
钕铁硼合金是一种性能优越的稀土永磁材料，由于生产工艺及使用的因素，在使用过程中会产生约 30%的废料。钕铁硼废料基本与钕铁硼磁性材料的成分一致，都是由稀土（以钕为主，其余为镨和镝）、铁和硼组成的，其中稀土含量约为 33%，硼为 1%，其余为纯铁。在 33%的稀土中，钕为 24%，镨为 5%，镝为2%，铽为 1%。从钕铁硼废料的成份可以看出，无论是稀土还是纯铁，都是有充分利用价值的。
根据 工信部原材料工业司在《工业和信息化部关于清理规范稀土资源回收利用项目的通知》中披露：据初步统计，国内现有 67 个处理工业废料的稀土资源回收项目，分布于 11 个省（区），主要回收利用钕铁硼、荧光粉、抛光粉等工业废料，其中年处理钕铁硼废料能力 20 多万吨，存在产能过剩的显现，同时废料加工行业也存在变相冶炼分离稀土原矿的违规行为。伴随着近年来国家整治力度的加大，钕铁硼废料回收行业逐渐趋向平稳规范。
在钕铁硼废料的供应方面，钕铁硼废料的上游是钕铁硼永磁材料的生产制造企业。钕铁硼生产制造企业的产能决定了钕铁硼废料的供给。随着 IT 产业、汽车和机械制造业的快速发展，对钕铁硼磁体提供了日益增长的市场需求。在国内出现一股“钕铁硼热”，许多大型钕铁硼企业纷纷增能扩产，一批新的钕铁硼企业也应运而生。新一轮“钕铁硼热”的一个显著特点是——钕铁硼磁体产业正加速向资源产地转移。自 1990 年以来，在国内逐渐形成了浙江、山西和京津三大钕铁硼磁体生产基地。随后，包头和烟台等地区的烧结钕铁硼磁体产业也取得快速发展。目前，第三代稀土永磁材料-钕铁硼已经完全占据市场主导地位。随着钕铁硼永磁材料的应用领域不断拓宽，市场对钕铁硼的需求长期增长空间巨大。同时与钕铁硼生产加工相关的钕铁硼废料回收行业也将迎来新一轮的发展时期。
就需求而言，对钕铁硼废料加工可以回收稀土元素。因此，钕铁硼废料回收的下游应用主要分布在永磁体、电池、冶金、汽车催化剂、FCC 催化剂、抛光粉、陶瓷以及荧光粉等领域，用途广泛。而在国内，2011 年 5 月 10 日国务院《国务院关于促进稀土行业持续健康发展的若干意见》，国家对稀土原矿的开采实现指令性生产计划管理，严格稀土开采总量管理。在稀土资源市场供给有限的情况下，稀土资源的二次利用不仅有利于节约资源、避免稀土资源的浪费，还能减少工业垃圾、保护环境。对钕铁硼废料中稀土元素的回收有利于缓解国内市场对稀土资源的高速增长需求。
而在国家政策方面，由于过去粗放式的经济发展导致大量的自然资源的浪费和环境的污染，近年来国家为鼓励资源综合利用和节能减排的发展，了大量政策。2015 年 6 月 12 日财政部、国家税务总局于发布了《资源综合利用产品和劳务增值税优惠目录》（财税〔2015〕78 号）规定，纳税人销售自产的资源综合利用产品和提供资源综合利用劳务，可享受增值税即征即退政策，其中涉及稀土产品加工废料、废弃稀土产品及拆解物在符合相关技术标准和条件的前提下，可享受 30%的退税。
综上所述，钕铁硼废料回收利用的行业市场规模取决于上游钕铁硼废料的供应量。随着将来下游钕铁硼永磁材料生产规模的扩大，钕铁硼废料的供应量将会增加，从而本行业的市场规模也将进一步增长。



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