48kw道路蒸汽发生器混凝土不同环境下的养护，做好一般环境下的养护，在一般的环境中，混凝土的温度一般在10℃-20℃，这一温度有利于湿度的保持，相比较下也是桥梁结构的最好施工阶段。在这一温度下养护工作中的保温、保湿很容易做到。通常我们用两种方法来实施：一是采用不同的材料覆盖需要保养的成型结构物，如果混凝土表面对光洁度有较高要求的，就要用较为特殊的材料，同时也可以给成型结构物洒水来保持适度。如立柱、防撞墙等就要使用吸水性较好的土工布覆盖。在混凝土保护上还要有一定的制度，安排特定人员按时执行。保证混凝土在为拆之前的湿度、温度。

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必须紧固，混合，浇注和固化，特别是在公路桥梁维修蒸汽发生器的维护阶段。道路和桥梁维护蒸汽发生器的数量通常由要维护的型材的大小和体积决定。蒸汽管缠绕在梁体上，然后每1米左右在管中开一个小孔以释放蒸汽。整个固化段梁和蒸汽管均用帆布覆盖并密封。在维护过程中，还应注意，蒸汽管布置在外模具的两侧和内腔中，并且不应将蒸汽直接吹到混凝土和模板上。合理的维护计划可以防止由于温差导致梁开裂。道路和桥梁维修蒸汽发生器的温度可以随时控制和调节，以有效避免裂缝和松弛。蒸汽棚的建造，蒸汽管道的安装以及蒸汽桥的维修对路桥的维护对于预制分段梁的质量以及路桥的稳定性至关重要，因此在使用时必须考虑每个细节。蒸汽固化。梁体分为几部分，这些部分在工厂预制并运输到施工现场进行组装。

在《规范》的附录D中，结构实体检验用同条件养护试块强度检验，D.0.1同条件养护试件的留置方式和取样数量，应符合下列要求中的第一条：“同条件养护试件所对应的结构构件或结构部位，应由监理（建设）、施工等各方共同选定。”同条件养护试件是为了验证结构实体检验的混凝土强度，因此其选定的依据应服从结构实体检验的范围。在混凝土结构子分部工程10.1.1明确规定“对涉及混凝土结构安全的重要部位应进行结构实体检验。结构实体检验应在监理工程师（建设单位项目专业技术负责人）见证下，由施工项目技术负责人组织实施，承担结构实体检验的试验室应具有相应的资质。”结构实体检验的范围仅限于涉及结构安全的柱、墙、梁等结构构件的重要部位，因此，结构构件的非重要部位如混凝土垫层无须留置同条件养护试件。

按《混凝土强度检验评定标准》GBJ107的有关规定，同一强度等级的同条件养护试件的留置数量不少于10组，以构成按统计方法评定混凝土强度的基本条件；留置数量不少于3组，是为了按非统计方法评定混凝土强度时，有足够的代表性，应根据混凝土工程量和重要性及结合《混凝土强度检验评定标准》GBJ107的要求正确留置。