促进我国现阶段汽车融资租赁业发展的对策

拓宽汽车租赁企业的融资渠道。首先拓宽汽车租赁企业的融资渠道。汽车金融业的融资渠道是由汽车产业的发展状况、金融市场环境和政策环境决定的。由于中国汽车金融服务的提供机构——银行的资金来源基本相同，中国没有建立信贷联盟，信托公司也不提供金融服务，因此狭窄的融资方式制约了我国汽车金融公司的发展。放开政策，批准融资租赁公司发行债券。大力发展二手车市场，加快汽车更新换代的变更步伐。汽车融资租赁的实现需要靠二手车市场的发展和完善。二手车的交换有促进人们对汽车更换的意识与加快汽车再利用的好处，并且规范好二手车市场是一个更加重要的问题。

加强融资租赁行业信息系统建设。租赁业是一种信用消费，而汽车融资租赁更是需要信用的保障。而这时则必须借助政府与银行的信用平台来去运作。监管部门应建立全国的统一融资租赁物品登记平台，并且规划好一个全国统一的规则。给各个租赁商品编号、登记好，方便统一管理，并且防范了产权问题而产生的纠纷。

发挥中央银行系统去制作一个央行征信系统，该系统应着手于融资租赁公司，要将其信用采用到系统的记录中来。

有针对性地选择融资租赁的方案。对于市场价格已经基本将不合理利润挤干趋于合理并较为稳定的品种，设定为汽车融资租赁的基准品种，按事先设定的标准比例收取用户租赁保证金。在承租人使用汽车融资租赁公司车辆时，可以根据承租人对车的爱好以及驾驶习惯来去有针对性地选择方案。

加强汽车融资租赁业的风险控制。中国社会信用体系的建设需要一个较长的过程，但汽车融资租赁业务的发展机遇不能等待、也不会等待。在操作过程中可以通过合理的租赁保证金、个人无限连带责任担保等经济手段和电子控制技术等技术手段来控制租赁过程风险。

加强法制建设和完善法制管理。一要加强法制建设，完善和健全租赁法规。租赁行业在我国是一门新兴行业，不断有新的租赁模式出现，而有关融资租赁的法规却没有与之相适应，这一点是我国融资租赁业发展的一点硬伤。目前我国的《融资租赁法》正在审议中，《融资租赁法》是一部关系到调整经济结构、促进经济可持续性发展、落实《物权法》的一个重要法规。目前该法规的草案已经报审了，我们将对这部法规拭目以待。二要灵活处理融资租赁汽车的产权。汽车融资租赁公司为避免承担机动车所有人负担交通事故赔偿连带责任，在融资租赁实际业务操作时可以暂时把融资租赁汽车的产权挂在承租人身上,但要事先办理好产权转移手续,等待交割，一旦出现问题,可以不经过承租人直接转移产权。对错误变更产权带来的赔偿责任由汽车融资租赁公司承担。这种灵活处理方式，要当地交通管理部门的配合针对融资租赁汽车过户的规定。



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租车出现事故支招有哪些您了解吗?

出行途中如车出现故障，租赁公司一般都会及时给承租方换车，有些公司还赔偿所耽误的时间，即租赁时间按所耽误的时间顺延，另外如果有租车公司没有相关明确规定的，那承租方及时提出，以便争取更多主动。

需要提醒的是，如发生交通事故应及时报警并与租赁公司联系，由租赁公司与保险公司联系，再由保险公司派定审员对事故造成的损失进行评估。

眼下，租车行业行规一般是，最初汽车修理费及医疗费由承租方(租车人)垫付，待保险公司赔偿金到位后，如损失在赔偿金以内，则承租方不用赔偿，否则由承租方承担赔偿金以外的部分。

同时，承租方还要赔偿该车在修理中造成的误工费。



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租车人需要承担的责任

随着交通业的不断发展，许多的企业都会通过旅游包车的方式定期带员工出去旅游，这也就使得北京旅游包车公司逐渐发展了起来。在租车的合同期内，有一些损失是租车人必须要自己承担的，而其他的费用则是由保险公司理赔。

若是发生了交通事故，租车人不但要支付事故前期的费用，还应承担20%的修理费用和车辆停驶租金，这对于北京旅游包车公司来说也是一种权益的保护。

目前，需要由租车人自己承担的损失主要包括五中情形：①车辆转给别人使用，结果发生了交通事故;②在车辆允许使用的范围外发生问题;③未经北京旅游包车公司的同意随意拆换车辆零件的;④将车辆停放在无人看管的非停车场区而导致车辆丢失的;⑤由于违法、违规而导致车辆被扣押的，以上这五种情况，都必须要租车人自己承担责任。

若是租赁的车辆发生了交通事故，那么租车人必须要立即通知交管部门和北京旅游包车公司，这样就可以请保险公司进行赔偿，若是报案时间距离案发时间超过了24小时，则保险公司不予进行理赔。



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