柴油发电机出租磨合很重要

柴油发电机组的磨合非常重要，为有效使用柴油发电机组及延长柴油发电机组的使用寿命，就不得不进行新机组的磨合，发电机租赁在此讲述一下发电机组具体磨合步骤，其实本质是不变的。其他柴油发电机组也可以采用同样的步骤来进行磨合。
空载空转磨合柴油发电机组，按照正规的方法进行认真的检查，各方面都很正常之后，就可以启动机组。机组启动之后，将转速迅速调整到怠速，运转十分钟。并且检视机油压力，仔细听柴油机的运转声响，之后停车。打开汽缸体的侧盖板，用手来触摸主轴承、连杆轴承等部位的温度，要求不应当高于80℃,也就是不太烫手为正常，并且观察各机件的运转情况。如果各机件的温度以及结构都正常之后，再按下面的规范继续进行磨合。发动机的转速由怠速逐渐升高到额定转速，转速递增到200转/分钟，但是在每一种转速下都应连续运行2分钟，高空载转速运转时间应当不超过5-10分钟。在磨合期间，冷却水温应保持在75-80℃，机油温度不应高于90℃。加负荷进行磨合，必须以机组各方面均正常，负荷符合技术要求规定为前提。
发电机租赁提醒您，发电机在额定转速下加负荷磨合，负荷是逐步增加的。首先以额定负荷的25%磨合；以额定负荷的50%磨合；额定负荷的80%磨合。发动机在磨合期间，每4 小时检查一次机油液面，更换润滑油，清洗油底壳和机油滤清器。检查主轴承螺帽、连杆螺帽、气缸盖螺帽、喷油泵及喷油器等螺栓固紧情况；检查气门间隙，必要时应予以校准。

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发电机出租浅析柴油发电机组连杆损伤的原因

有机组用户说在使用柴油发电机组的时候会出现连杆损伤的故障，问这到底是什么情况、会有什么后果？发电机出租因此作出了原因分析。

一、柴油发电机组连杆损伤定义。

柴油发电机组连杆弯曲和扭曲变形是指连杆大、小头孔的轴线偏高平行位置的状态，连杆大、小头孔轴线的正确位置应为两条平行线。

在垂直方向上产生的偏斜现象被称为弯曲变形；在水平方向上产生的偏斜现象被称为扭曲变形。

二、柴油发电机组连杆出现弯曲和变形的主要原因。

制造连杆的材料虽然具有较高的强度和刚度，但如果柴油机长时间超负荷运转，会使连杆受到过大的载荷作用而引起变形；

若柴油机发生顶缸或咬缸事故，也会使连杆发生变形现象；连杆本身质量有问题，使大、小头孔轴线平行度超过规定标准；曲轴轴向间隙过大，引起曲轴轴向窜动而导致连杆发生变形等。

连杆产生弯曲变形后，大、小头孔的轴心线出现不平行现象，使活塞在汽缸内的往复运动过程中产生偏斜并导致汽缸、活塞和活塞环磨损加剧，燃烧室中的废气经由活塞环漏入曲轴箱，机油耗量增加，柴油机排烟异常，功率下降。此外，连杆衬套和连杆轴瓦也会因工作面分布不均匀而出现偏磨现象。

三、柴油发电机组连杆损伤后果。

柴油发电机组连杆产生扭曲后，活塞在汽缸中部的压力增大，使汽缸中部磨损加剧，活塞销与连杆衬套、活塞销座孔之间出现偏磨现象，严重时会影响柴油机的正常运转，甚至造成柴油机拉缸、烧瓦或咬缸等事故。




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影响柴油发电机组使用寿命的要素

每种机器都有其不同的使用规则，依照正确的方式操作，才能收到更好的效果，产生更高的效率。对于机器在使用过程中出现的各种问题，我们也要了解熟知，下面就随发电机租赁的我来一起看一下，有哪些因素影响到柴油发电机组的使用寿命呢？

柴油机涡轮端密封环漏油

1、增压器回油管不畅（清洗或替换）
2、增压器中心壳光滑结焦和有油泥（清洗或替换增压器）
3、发动机活塞环或缸套磨损（修补或替换）
4、增压器损坏（修补或替换增压器）
柴油机发动机功率降低或发动机冒黑烟：

1、空气滤清器太脏（清洗或替换）
2、柴油机压气机出口与排气管衔接处漏气（拧紧夹箍或紧固件）
3、涡轮进口与排气管衔接处漏气（替换垫片、拧紧紧固件）
4、发动机进气管漏气（替换垫片、拧紧紧固件）
5、柴油机排气管决裂或垫片损坏（替换排气管或垫片、拧紧紧固件）
6、柴油机压气机叶轮沾污（清洗）
7、柴油机增压气损坏（修补或替换）
8、柴油机燃油体系出故障。

柴油机机油耗上升
1、增压器回油管路不畅（去掉污物）
2、涡轮端密封环损坏（送增压器维修站修补）
3、柴油机压气机端密封环损坏（送增压器维修站修补）
4、增压器中心壳堆集大量油泥（送增压器维修站修补）
5、增压器损坏（修补或替换增压器）
6、柴油机机油牌号不符合请求（替换适宜的机油）



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