（1）线绕式机油滤清器
  线绕式机油滤清器采用两层细铜丝绕成过滤网，主要是利用机油穿过铜丝之间的缝隙时将机油中的金属颗粒和其他杂质滤除，这种滤清器能将混在机油忠的0.04~0.09mm的杂质阻隔在过滤网外面，这种滤清器不易损坏，但柴油机运转250h左右时，必须将滤芯拆下来放入柴油中进行清洗，然后用压缩空气吹干。
 
（2）离心式机油细滤器
  离心式机油细滤器主要有外罩、转子、转子轴、底座、进油限压阀和喷嘴等组成。发电机出租离心式机油滤清器利用转子高速旋转（转速一般在6000r/min左右）时所产生的离心力将机油忠细小的金属颗粒及其他杂质甩到转子壁上，经过过滤后的机油又回到油底壳忠。这种机油滤清器运转250h后必须清洗。
 
（3）纸质滤芯式机油滤清器
  纸质滤芯式机油滤清器采用经化学处理（树脂处理）过的微孔滤纸作为滤芯，机油通过滤纸上的微孔时，便将机油忠的金属磨屑和其他杂质组隔在滤纸外围，从而使机油得到净化。这种滤芯一般能滤除0.01~0.04mm的杂质。其优点是滤清效果号，发电机出租发电机结构简单，重量轻：缺点是使用寿命短，易堵塞和破裂。这种滤清器一般在使用250~400h后需要更换新滤芯。目前，柴油发电机上使用最广泛的是纸质滤芯式机油滤清器。








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汽环的主要作用是活塞、气缸盖和汽缸套组成密封的燃烧室空间，并阻止燃烧室内的高温压汽体从活塞与汽缸壁之间的缝隙中窜入曲轴箱，并且将活塞的顶部传送过来的热气传给汽缸壁上，避免造成活塞过热。
   
油环的主要作用是保证汽缸套内壁的机油分布均匀并阻止机油进入燃烧室，若燃烧室内部进入机油，就会造成发电机柴油发电机烧机油并且伴随着排气管冒蓝烟的现象，也会使得排气门和燃烧室内部的积碳增多，出现机油两增加等异常现象。
 
发电机活塞环在长期使用过程中容易出现严重磨损，弹力减弱，内部结胶和折断等故障。



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1、进气冲程
  
进气冲程是值活塞往下运动时进气门打开，排气门关闭，活塞从汽缸的上止电向下止点移动。由于活塞向下移动活塞上方的空间增大，气缸内的压力低于大气压力，此时空气通过进气门被吸入到汽缸内，当活塞运动到下止点时，汽缸内充满了空气。
 
2、压缩冲程
  
压缩冲程是指在活塞由下止点往上止点运动的过程中，活塞经下止点后在延续一定角度后进气门关闭（主要是为了多吸入新鲜空气）。此时，排气门仍然关闭，发电机汽缸处于密封状态，由于活塞向上运动，汽缸内的空气被压缩，压力达到30kgf，温度达到500摄氏度~750摄氏度，注意燃油喷入燃烧室时是上止点前一定角度而不是正好在上止点。
 
3、动力冲程
  
动力冲程是指柴油机将热能转化为机械能的过程，在这个冲程中，进气门和排气门仍然关闭，燃油在高温压的气体中被压燃后，汽缸内的其他迅速膨胀，从而推动活塞向下运动，活塞通过连杆使曲轴转动而输出动力，当活塞被推到下止点时，气体的压力一般为2~5gf/cm2,汽缸内的温度一般为600摄氏度~750摄氏度
 
4、排气虫虫
 
排气虫虫是指活塞在动力冲程下止点前就打开了排气门，越过下止点后活塞上行。此时，排气门已经完全打开，进气门仍然关闭着，这时缸内废气压力高于大气的压力而冲出排气门，以使废气排干净，发电机排气门在活塞过了上止点后关闭，这样便完成了一个工作循环，当活塞再向下运动时，由开始了下一个循环过程——近期冲程，活塞往复性的运动使曲轴不停地转动输出动力。









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