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北京二手进口豪车卖多少钱

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对于豪车而言,相信不少朋友做梦都想拥有一辆,但无奈价格很昂贵,并不是所有人都能买得起、养得起的,于是有不少人就把目光对准了二手车市场,毕竟二手豪车价格还是很实惠的,所以有不少朋友问到:什么样的人会买二手豪车?二手豪车一般人养得起吗?

首先来说,不管是一手豪车,还是二手豪车,既然都有一个豪字,肯定也不是一般人能够养得起的。其实,我觉得二手的豪华车,它有它的一定市场,比如说我以前的一个朋友,他每年都会换车,然后都是一些豪华品牌且非常运动的车型,别人都说他很有钱,而他却说自己并没有多有钱,反正什么二手豪车到了五六十万就去买它,然后玩一段时间再卖掉,有时赚,有时赔,这个其实就取决于你对车是不是懂。

我觉得其实这类用户会越来越精明,因为你买一台100万的新车,你的税费就要交掉十几万,包括保险,然后每过一年车子都会掉价,可能到了第五年你的车子也就值五六十万块钱了,所以如果你不是很介意新车的话,你买熟人或者朋友的二手车是一个非常不错的选择。

二手豪华车的养车成本确实也比较高,尤其是有些车一旦车况“吃药”的话,你可能付出代价更大一些,这里“吃药”主要指动力总成,因为很多车在检查车况的时候,不一定能检查到动力总成是不是你期待的那种非常完好的状态,而绝大多数车的质保周期,比方说三年8万公里,动力总成就不再质保了,这样在你去维修保养更换的时候是很昂贵的。所以说二手车如果你是买来图便宜、省心,想一直用的话,建议大家买哪些口碑比较好的车型,而反过来如果你是喜欢玩车的人,其实你也可以赌一赌,运气好的话,买来的时候很便宜,过两年这车稀缺了,你还能赚到,等于两年白开了还有得赚。

关于二手车我还有一点要给大家分享,不管你买的是豪华品牌二手车,还是一般的二手车,甚至很便宜的二手车,你都要做好一个思想准备,也就是被坑的准备。除非你从亲戚朋友或者你非常懂二手车,否则我不建议大家购买二手车,哪怕是很正规的平台也会有坑到你的时候。

比如有位车主之前跟我分享了买二手车被坑的经历,也就是他在很大的一个平台买了一辆二手车,但是这台车从销售就开始骗他,比如说隐瞒了车辆的实际的一个转手次数,然后当他把车开回来之后,开开心心的去检测中心做了一个检查,人家给出的评估报告,说直白一点,就是买了一辆烂车,基本上里面很多东西都是坏的,更重要的是你想退车,那是不可能的,真的是困难重重,不得已自己花了一些钱去修车。所以说买二手车真的要慎重,要么买熟人,要么你非常懂车。



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检查正时皮带度磨损方法:
 
1.检查皮带的张力皮带使用时间过长,拉伸的程度就会超过张紧装置能够弥补的范围,张力不足时,皮带容易打滑;张力过大,各种辅机的轴承就容易损坏。
 
2检查皮带的磨损情况 如果皮带有硬度降低、磨损或者断裂、裂缝的现象,说明皮带已经损坏,建议不适合继续使用。
 
3.检查链轮故障 链轮损坏,容易破坏皮带材料,加剧皮带齿磨损。



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1、进口车空调开大会费油?
一般车主都会觉得,把空调开到就是费油的,一般车主都会把空调开小。小编今天跟你说这样是错的,车主想省油是没错,不过汽车空调在使用时会吸入一些灰尘,形成污垢,污垢时间长了会霉变,如果空调长时间开小风量的话,很难把空调风道里面的灰尘污垢吹出来,霉变后就会影响车内人员的身体健康。正确的是要隔段时间把空调调到,吹几分钟就能够把里面的灰尘吹出来了。而且也要定期清理空调风道,更换空调滤芯等。
2、进口车车内开空调抽烟
很多吸烟的人喜欢在车里面开着空调抽烟,觉得这样可以很快的将烟雾吹出去,小编觉得这样是错的,这样抽烟就等于一直在吸二手烟,比如非要在车里面抽烟的,必须要打开窗户或者外循环通风。
3、进口车空调开的太低
到了夏天天气比较热的时候有好多车主会在外面进入到车里面,喜欢把空调调的特别低,比如人体长时间在低温的情竟下,会很快引发酸痛、全身乏力发冷、头痛、咽喉痛、腰酸等等多种身体不适。
4、进口车空调风向随意吹
如果车主把空天风向的位置随便调节的,这样有可能影响车里面的温度,比如空调风向随便调节,空调吹出来的冷风会给不要降温的高温部件降温,就会抵消制冷的效果,不但损失很多,反而没有冷风
5、进口车长期开着内循环
有较多的车主为了节省资源,在开空调的时候一直开着内循环,这样做是能够减少压缩机的启动次数少一点油耗。不过一直是这样车内空气就会变得浑浊,氧含量降低,这样就会导致车上人员头晕与缺氧。
在停车的时候,开空调是非常危险的,为什么呢?因为车辆在怠速低速的时候,汽油不可充费燃烧,会产生一氧化碳,而空调刚刚好在外循环模式下可能将一氧化碳吸入车里面,这样就有可能会使车里面的人员会中一氧化碳中毒,特别是在堵车时,空调的进气刚刚好对着前面的车的排气口。所以在堵车的时候切换到内循环模式。

6、进口车停车不要开空调
在停车的时候,开空调是非常危险的,为什么呢?因为车辆在怠速低速的时候,汽油不可充费燃烧,会产生一氧化碳,而空调刚刚好在外循环模式下可能将一氧化碳吸入车里面,这样就有可能会使车里面的人员会中一氧化碳中毒,特别是在堵车时,空调的进气刚刚好对着前面的车的排气口。所以在堵车的时候切换到内循环模式。



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