电动车库门扭簧属于螺旋弹簧。扭转弹簧的端部被弹簧夹固定到中轴的镀锌管上，生产时卷闸门的卷筒左右弹簧根据门体宽度和高度比例调配并安装好。
　　扭簧作用于电动车库门的开关行程中，当关门时，高强尼龙轮绕着弹簧中轴的镀锌管旋转，原来已经扭紧的弹簧由于产生扭矩(或旋转力)自然放松，助力关门。但在关门时相对应的另外一边弹簧也在拉紧。当开门时，拉紧的弹簧由于扭矩的作用自然把门体拉回初始位置，达到助力的目的。正常，市面上这类弹簧通常是密身的，但是，簧圈之间在扭动过程自然就会扭曲变形，产生太大的阻力，影响到卷闸门的正常运转。所以，电动车库门生产厂件根据长期的测试，簧圈间距调整为2mm的宽度以减少摩擦，避免它们对旋转或旋转外力产生阻力。
　　了解了扭簧的相关设计参数，实际安装管理也是不可忽视的。将扭簧支架、尼龙胶圈、固定法兰、与电动车库门门体重量相匹配的扭簧、锁紧法兰、绕线轮、轴承支架按顺序（分清左右侧）套在镀锌钢管上，并注意各零部件是否安装正确。用M8×41的方头螺钉将扭簧支架固定到洞口上部中间位置的短木板上，并注意避开链盒的安装位置。用M8×40的螺栓将扭簧支架、尼龙胶圈、固定法兰和扭簧连接，再将扭簧和锁紧法兰连接。然后将轴承支架的下端用大帽螺丝和螺帽与水平轨连接件连接固定，轴承支架的上端用方头螺钉固定到侧木框上。


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铝合金实木结构的车库门，由于木材的特性受气候湿度等环境影响，开裂是不可避免。虽然可以通过烘干、油漆等工艺减小开裂，但不能做到完全避免。 而铜质车库门，采用外包铜皮和内充聚氨酯的结构，这两种材料都非常稳定，不会出现变形的情况，因此维护保养非常方便。有的用铜皮取代门板聚氨酯发泡门板两面的彩钢板，外观古朴高贵，适用于高档别墅的车库门。

聚氨酯是导热系数极低的材料，广泛用于冰箱等需要隔热的场合，铜质车库门由于填充了5cm厚聚氨酯，保温性能要较实木车库门更好。

铜器一直是中国传统文化中尊贵的象征，铜质车库门的黄铜采用做旧处理后具有高贵而又古朴的风格，配合表面的装饰，又不显得单调，非常适合高档别墅。

现在市场上大多的别墅车库门都采用实木结构，因此选用铜质车库门的方案显得很新颖而不平凡。

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电动车库门主要分类为:翻板车库门，卷帘车库门，实木车库门，铜车库门等。

按照材质分类，电动车库门可分为:普通彩钢板车库门，实木车库门以及铜质车库门，以及全铝合金(法式)车库门。作为法式车库门在全球的指定制造商和在中国的代理浙江理想门业，专注于国内设计、制造法式车库门。

1 法式车库门是一个外观新颖的车库门，这些看似玻璃的门体材料是聚碳酸酯，它非常坚固，不易破碎，经久耐用。

2在选材上，运用确保家具安全的高强度窗格材料，透光而不透明;经烤漆处理的铝材颜色饱满持久。在运行上，传承车库门上滑式的运行方式，方便耐用。

3 在维护方面:法式电动车库门采用表面经过烤漆处理的铝型材制作框架，不易生锈、扭曲或腐蚀，易于维护保养。

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