自动工业门如何实现变频数控工艺

      一般工业门由于控制电路简单，没有调速功能，机械式的限位开关由于加工精度不够，重复误差较大，造成关闭时密封性差。由于是全压启动，启动电流大，电机发热严重、冲击大，机械、电气噪音大，磨损也大，在使用时经常发生故障。为了提高自动门的精度，技术中一般是对控制部分进行改进，中国专利申请CN2218243Y公开了一种“自动门的程序控制装置”，是由一个编码电路配合五个微动开关作为自动推拉门运行轨道位置的阶段监测与控制，该装置结构比较简单，仅是程序编码，不能进行数字限位控制。
      变频数控自动工业门是采用数字限位控制，变频器控制电机的启动、制动，可减少启动、制动冲击，使其停车位置准确、运行平稳，噪音小，密封性好。它包括电源开关、控制自动门开合的伺服电机，电机的转轴上有制动闸5和限位开关，是采用可编程序控制器进行控制，电机的电源输入端接有调速变频器，电机的转轴经耦合器与旋转编码器相连，旋转编码器的计数值输入可编程序控制器实现数字限位。可编程序控制器与人感红外线传感器相接而完成。

工业门公司之用推拉门制作流程

     工业推拉门摩擦阻力大，不省力的不足，旨在提供一种工业用推拉门，该推拉门采用滚动摩擦，结构简单、紧凑实用并且成本低廉。
   为了实现上述目的，工业用推拉门，包括上轨道排部件、下轨道、置于上轨道排部件和下轨道之间的多个门板，其结构特点是，所述上轨道排部件包括轨道排底板，固定在门板上端的滑轮安装板，该滑轮安装板上装有滑轮，轨道排底板上装有支撑滑轮滚动的支撑导向机构。支撑导向机构的结构为装在轨道排底板上的垫筒，垫筒的一端装有导轨条，导轨条的布置方向与滑轮滚动方向一致。门板的底部具有与下轨道相配合的U型槽结构。导轨条上下侧均设有滑轮，上侧的滑轮同时兼具支撑和导向两项功能。导轨条截面的上下两端呈锐边三角形，滑轮的轮毂上设有导轨条相配合的V型槽。
     门板有三块，三块门板由内到外分布。藉由上述结构，推拉门用于一般大型设备上，其包括上轨道排部件、门板和下轨道，上轨道排部件包括轨道排底板、垫筒、导轨条、滑轮和滑轮安装板。滑轮安装板将门板与滑轮联接起来，这样通过滑轮与导轨条之间的相对滑动，门板就能被轻松推拉，下轨道与门板底部的配合可保证门板能呈直线行走。其中，导轨条就是一个简易的轨道，滑轮安装板上的两个滑轮在上面滑动，滑轮安装板又起了支撑门板的作用，从而使门板能轻松被推拉。门板底部的U型槽结构与下轨道的配合可保证门板在推拉时走直线运动。与现有技术相比，有益效果是：结构简单、紧凑实用，而且简易导轨条与滑轮的配合承载能力强，不亚于普通的直线导轨，但是成本却比直线导轨要低很多，可广泛应用作为大型设备的外部门结构使用。

手拉提升装置的工业门工作原理介绍

       手拉提升装置的作用是在停电状态下，用手动拉链的方式带动电机轴旋转，从而 拉动门体。但因以前的手拉提升装置只有提升机构没有特定的离合机构，那么当电机正在 运行的情况下如果拉动手拉链，就很容易造成电机与手拉链机构的离合齿轮因反向旋转造 成损坏，或者是电机带动手拉链链轮旋转，将手拉链甩起来，伤害到在手拉链附近的人员。

       门业发明了一种带有离合机构的工业提升门、工业快卷门手拉提升装置。手拉提升装置由手拉链，链轮，主动齿轮，转轴，从动齿轮，机架，电机轴组成提升装置，在提升装置的转轴上设有离合机构。离合机构可以采用电磁插销离合机构包括电磁铁，铁芯，压簧，具有三角齿的攻进套，挡圈。转轴上一端安装压簧，另一端安装攻进套，攻进套一端通过三角齿与主动齿轮啮合，另一端与挡圈连接成一个整体，压簧、电磁铁均安装于机架上，压簧套在铁芯上， 铁芯部分置于电磁铁的内空腔中，主动齿轮与从动齿轮在正常情况一直处于非啮合状态。
       利用电磁原理，将电磁铁铁芯作为插销。电磁铁有电时，插销缩回，电磁铁失电时，插销伸出。在停电时拉动手拉链，插销阻挡攻进套旋转，推动主动齿轮沿轴向运动与从动齿轮啮合，带动门体运行。在电机有电时铁芯缩回，拉动手拉链，攻进套带着主动齿轮在转轴上空转。离合机构还可以采用摩擦材料离合机构包括压簧，具有三角齿的攻进套，挡圈， 挡块，摩擦材料。
   转轴上一端安装压簧，另一端安装攻进套，攻进套一端通过三角齿与 主动齿轮啮合，在攻进套与主动齿轮之间安装有摩擦材料，另一端与挡圈连接成一个整体， 挡圈同一侧的机架上固定一挡块，主动齿轮与从动齿轮处于非啮合状态。 利用摩擦力作用，在停电时拉动手拉链，使主动齿轮在攻进套的作用下沿转轴作轴向运动与从动齿轮啮合，从而可以带动门体运行。