叉车工作安全要求
1. 门架不得有变形和焊缝脱焊现象，内外门架的滚动间隙应调整合理，不得大于1.5mm，滚轮转动应灵活，滚轮及轴应无裂纹、缺陷。轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%。
2. 两根起重链条张紧度应均匀，不得扭曲变形，端部联接牢靠，链条的节距不得超出原长度的4%，否则应更换链条。链轮转动应灵活。
3. 货叉架不得有严重变形，焊缝脱焊现象。货叉表面不得有裂纹、焊缝开焊现象。货叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺寸的90%。左、右货叉尖的高度差不得超过货叉水平段长度的3%。货叉定位应可靠，货叉挂钩的支承面、定位面不得有明显缺陷，货叉与货叉架的配合间隙不应过大，且移动平顺。
4. 起升油缸与门架联接部位应牢靠，倾斜油缸与门架、车架的铰接应牢靠、灵活，配合间隙不得过大。油缸应密封良好，无裂纹，工作平稳。在额定载荷下，10min门架自沉量不大于20mm，倾角不大于0．5°。满载时起升速度不应低于标准值的一半。
5. 护顶架、挡货架须齐全有效。
6. 货叉上下严禁站人，不允许用单支货叉叉取高过载荷的货物。
7. 配备有叉车驾驶证的叉车司机，避免一台叉车多



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节温器的检查可在车上进行，方法如下：发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则节温器工作失常。这是因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭;当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表时节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。水温升高后的检查：发动机工作初期，水温上千很快;当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常。反之，若水温一直升高很快，当内压达到一定程度时，沸水突然溢出，则表明主阀门有卡滞，突然打开。在水温表指示70℃-80℃时，打开散热器盖和散热器开关，用手感其水温，若均烫手说明节温器工作正常;若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀门无法打开。


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随着我国市场(shì chǎng)经济的不断成熟和发展，叉车租赁(to hire)业在我国开始蓬勃(指:盛貌)发展起来。叉车租赁叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。特别是随着近两年来国内现代物流理念的不断深入人心，第三方物流及连锁超市业的迅猛发展，巨大的市场潜力强烈地冲击着国内叉车行业。可以肯定，在不久的将来，叉车租赁将是中国工业车辆行业发展的新亮点。

叉车(forklift)所具备的使用范围广、通用性较强和可流动的特点，使其具备很强的可租赁性。叉车出租叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、起升高度、门架倾角、行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。叉车出租叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。叉车租赁业务在国外已经非常成熟，已经成为企业解决叉车需求的主要途径。如在美国、欧洲等成熟市场(shì chǎng)，叉车租赁销售已占销售的6~7成以上。而在中国，叉车租赁仅处于起步阶段，绝大多数的叉车品牌(Brand)还是保持着传统的销售模式。
国内叉车(forklift)租赁市场(leasing market)尚未形成，市场对叉车租赁的认知度较低，同时国内租赁市场信用体系（structure）不健全，法律(Law)法规有待完善，银行、保险业的支持还要加强。因此这些有着多年经验（experience)的国外公司在叉车租赁业务上也希望把国外的先进（advanced）经验带到国内来。
经过多年的发展，国际叉车租赁业已经发展成为一个重要的成熟行业（Industry），在美国、欧洲、日本、韩国及澳大利亚等市场经济发达国家（country），叉车租赁随处可见。欧洲大多数国家如英国、法国、德国80%的公司或用户都以租赁的方式使用叉车;在澳大利亚，叉车销售(Sales)商60%的利润来自叉车租赁;在日本和韩国，叉车租赁业占叉车销售的50%左右。但在国内，还尚未形成规模。但通过以下的调查和分析，我们可以感到，国内叉车租赁的市场前景十分广阔：现代（Modern）物流的不断升温和第三方物流的迅速发展，是叉车租赁业发展的新契机;连锁超市及配送中心的发展为叉车租赁带来了商机;国外（foreign）知名各大企业大举进入中国市场，将现代租赁理念带到国内;销售市场竞争(competition)的加剧，必然将促使叉车租赁业进一步发展。
有关统计表明，未来的3～5年里，我国现代物流业将进入一个快速发展(Develop)的时期，各行各业对叉车的需求量逐年增加，尤其近几年的 ;物流热 ；更加刺激了整个市场(shì chǎng)的需求。物流业的快速发展，无疑给叉车厂商创造了非常难得的商机：一方面是来自于客户对叉车数量需求的增加;而另一方面，也是客户对物流作业效率的越发重视，其中很重要的一点，就是客户在获取叉车的途径，和如何更加高效地使用叉车方面， ;胃口 ;变得更加多样化了。这就意味着中国叉车市场，已经开始告别纯粹单一的叉车销售模式，向销售、租赁销售、叉车租赁解决方案等多元化的销售服务手段转变。叉车租赁，有着巨大的市场潜力（指个人能力发展的可能性)和发展空间!
我对于中国（CHINA）叉车租赁(to hire)市场(leasing market)(shì chǎng)的前景是看好的。叉车租赁叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。首先，中国国内的物流业和制造(zhì zào)业的快速发展(Develop)就注定了中国市场对叉车的刚性需求是巨大的，而且是逐年递增的;其次，随着这些年相关的制度，包括金融、保险等制度的完善，叉车租赁的操作控制也将会越来越规范;第三就是我们的客户的诚信度和对于租赁业务的了解(Find out)程度也在不断加深，这也创造了租赁业务发展的良好条件。



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