如果起重机的轴承损坏了，则应更换。如果因为滚动轴承润滑脂过少、过多或有铁屑等杂质导致过热，需要检查一下轴承润滑脂的容量不应超过总容积的70％，有杂质者应更换。检查看轴与轴承配合过紧或过松；过紧时应重新磨削，过松时应给转轴镶套。检查看起重机轴承与端盖配合过紧或过松。过紧时加工轴承室，过松时在端盖内镶钢套。起重机电动部件两端盖或轴承盖装配不良。将端盖或轴承盖止口装进、装平，拧紧螺钉。如果因起重机皮带过紧或联轴器装配不良，则需要调整起重机电动机皮带张力，校正联轴器。有时滑动轴承润滑油太少、有杂质或油环卡住也会导致次问题，应该及时加油、更换新油；如果还不行的话则需要修理或更换油环。


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高空作业车的机械传动系统一般有两种情况，一种就是开启式，另一种就是封闭式，
1、其中高空作业车的锥鼓式限速器、涡轮以及蜗杆减速箱的制动部位全部都是封闭式的，而别的地方都是开启式的。当然高空作业车的封闭地方没有办法进行详细的检查，但是可以看看变速箱会不会漏油。锥鼓式限速器上面标注出来的检测日期是不是超过了国家的检测周期，而且限速器还必须要经过国家有关部门的检测并进行铅封，不可以对他们进行调整以及更改。
2、检查开启式地方的时候要先看机器各个传动部位之间的间隙大小情况，间隙大小要在零点二到零点五毫米左右的样子，而且齿条以及齿轮咬合时候之间的间隙大小也必须要在两毫米左右，不可以太大，因为如果他们之间的间隙太大就说明齿轮齿条的磨损情况非常严重，在使用这样的高空作业车的时候，也容易出现不必要的危险情况。



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　　高空作业车租赁的时候一定要在现场就对高空作业车进行检查，以免把作业车租会去以后发现用不了，再来进行更换，这样在现场进行检查，更加的省事。
、基础部位
看看高空作业车基础地方有没有出现下沉，底部有没有积水，在检查的时候还必须要看高空作业车的接地系统是不是符合要求的，地下室顶撑计算方案以及系统是不是可以正常运行，底部的弹簧缓冲器是不是具有良好的弹性，高空作业车的底层进出口出必须要有保护工人安全进出的防护棚。
第二、架体结构
在检查高空作业车架体结构的时候，一定要先查看标准节以及基础节连接螺铨的情况，看看他们有没有弄紧，螺铨必须要根据高空作业车使用说明书上面所强调的一样设置弹簧垫或者是双螺帽。整个架体的各个部位之间的焊缝都必须是完好没有裂纹的。特别是对于高空作业车说明书上面对于附着杠件所要求规格样式以及材质情况说明，不可以随意进行更改，而且附着杠之间的距离也必须设置成六米一道。
 
这样才符合说明书上面的要求，包括整个附着感的紧固方式以及连接方式都必须要按照说明书上面的要求来进行，不可以随意进行更改，特别是在进行高空作业车租赁检查的时候一定要重点检查作业车上面的螺铨有没有用钢筋进行替代，如果发现在高空作业车钢筋的两端直接焊了一个钢筋头的话，一定要提出来，更换高空作业车，因为这样的做法会导致高空作业车在正式工作的时候出现不必要的危险情况。



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