电梯门板生产线厂家讲述电梯维保安全操作

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详细信息

一、基本规程
1、电梯安装维保工必须经技术培训和安全操作培训，并经主管部门考核合格，取得特殊工种安全操作证方可独立操作，严禁无证作业。（培训人员经过公司培训合格后方可作业。）
2、电梯维保工在吊装起重设备和材料时，必须严格遵守高空作业和起重的安全操作规程。
3、电梯工必须严格遵守电工安全操作规程。
4、电梯工在维保电梯时，坚决做到不酒后作业，不违章作业，不冒险作业，不野蛮作业。
5、施工前要认真检查工具，如有工具失灵、打滑、裂口、缺角等，须予以修复或调整。
6、各种易燃品必须贯彻用多少领多少的原则，用剩的易燃物品，必须妥善保管在安全地方，不能随便乱放。
7、工作中凡需动明火，必须通知使用单位，在现场做好防火措施，明火作业后，应仔细检查现场消防火灾隐患。注：使用喷灯时应用煤油，严禁使用汽油。
8、使用烙铁时，应搁置在搁架等不燃的物体上，不准放在电线上和潮湿处。电烙铁用完后，冷却后主可收藏。
9、在使用移动工具前，应检查完金属外壳是否有效接地，外壳及插头有无破损，严禁使用导线裸露、绝缘破坏、漏电等电器工具器材，移动灯应使用36V低压电源，禁止使用220V电源，不得用线头直接插入插座。
10、操作时必须正确使用个人劳防用品，严禁穿汗衫、短裤、宽大笨重的衣服进行操作，集体备用的劳防用品必须做到专人保管、定期检查，使之保持完好的状态。;
11、电梯厅门拆除后，必须在厅门上设置障碍物并挂有醒目的标志，在未放置障碍物之前有专人看管。
二、机房作业安全规程
1、进入机房检修时，必须切断电源，并挂上“有人工作，切勿合闸”的警告，并上牌挂锁。
2、机房内探视井道时，也应预防钢笔、螺丝刀等器具落入井道。
3、在控制屏上临时短接电路时，严禁厅、轿门同时短接，短接线必须经过公司培训后方可发放。如丢失、损坏，必须经过公司处理，严禁用其它替代品。
4、清理校对控制屏，不准带电操作，并须用铁皮口处包扎橡皮的干燥漆刷清理。不得用金属构件接触控制板，更不准用手清理。
5、用手轮转动机器时，须先将总电源切断并有3人同时操作。2人将手轮扶持好以防轿厢与对重不平衡而意外转动。待另一个将刹车张开，立即盘车，盘毕后须先抱紧刹车，然后带轮平轮（按照OTIS紧急救援说明盘车）。
6、清洗钢丝绳在运转的轮两边工作时，严禁用手直接洗。必须用长刷，刷轿厢方向应开下车或站在轿顶上，应用检修开下行车擦洗对重边的钢丝绳。
7、维修、保养时严禁在机房将门锁回路短接作载人使用，机房检修试车应采取封锁厅、轿门措施，防止自动信号开门载人。
8、接触MOS电路的印板时，手须触摸控制屏外壳释放静电，或佩带防静电手腕。
三、井道安全规程
1、维保时必须戴好安全帽，穿绝缘鞋，工具放在工具盒内。
2、井道内应有足够的照明，施工照明必须36V以下的低压安全灯，严禁使用220V高压照明。线路插头、插头座、绝缘层均不得破损、漏电。
3、进入轿顶必须分别验证厅门、检修、急停的可靠性。严禁从轿内、轿顶跳进跳出。
4、在井道作业时必须高度集中，井道上下应密切联系，严禁上下抛投物件及工具。
5、进入底坑必须分别验证厅门急停的可靠性，应备有梯子上下，底坑照明应为36V安全电压照明。
6、进入底坑工作人员必须戴安全帽，井道内装笨重工件时，底坑人员必须停止工作，人离开底坑后才可以接通底坑急停开关和关闭厅门。
7、在轿顶开车时，应密切注意周围情况，有专人下达正确口令。开动前轿顶人员要站好安全位置，不得将头和肢体伸出轿顶边缘，严禁依靠、手扶轿顶轮等运动部件。
8、电梯在将到、要注意观察，随时准备采取措施，避免开慢车冲顶、蹲底。
9、修理对重式轿厢时，如需吊起轿厢须用钢丝绳绕挂，手拉葫芦起吊吨位须大于轿厢重量，截断曳引钢丝绳，严禁一次完成。
四、自动扶梯作业安全规程
1、安装钢化玻璃时，要轻搬、轻放防止碰撞，压紧肘防止用力过猛，压碎玻璃伤人。
2、进行修理后开车试用如发生异常声音及碰擦，应立即停车检查调整。
3、在维修时严禁穿着宽松衣服或拉开衣服。
4、严禁梯级未安装好后就正常开梯运行。

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电梯有一个轿厢和一个对重，通过钢丝绳将它们连接起来，钢丝绳通过驱动装置（曳引机）的曳引带动，使电梯轿厢和对重在电梯内导轨上做上下运动。
固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动，防止轿厢在运行中偏斜或摆动。常闭块式制动器在电动机工作时松闸，使电梯运转，在失电情况下制动，使轿厢停止升降，并在指定层站上维持其静止状态，供人员和货物出入。轿厢是运载乘客或其他载荷的箱体部件，对重用来平衡轿厢载荷、减少电动机功率。补偿装置用来补偿曳引绳运动中的张力和重量变化，使曳引电动机负载稳定，轿厢得以准确停靠。电气系统实现对电梯运动的控制，同时完成选层、平层、测速、照明工作。指示呼叫系统随时显示轿厢的运动方向和所在楼层位置。安全装置保证电梯运行安全。

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电梯有多重安全装置，但易出问题的地方也不少，有人因为电梯开关门异常而被夹到过，有人碰到过电梯按钮失灵，显示屏黑屏看不清楼层的情况，有人经历过直掉几层楼的险境。尽管可能没有造成人身伤害，但乘电梯不是找刺激，也不是演电影，实实在在的生活被频发的电梯事故搅得心里七上八下。
2013年以来，湖北、西安、深圳等地电梯“要命”的新闻，不少人看了都说“坐电梯心里慌慌的”。2012年我国发生的电梯事故有36起，死亡28人。调查显示，21.74%的受访者称常遇到电梯故障。
电梯故障主要表现在以下几个方面：
1.电气安全装置失灵；
2.制动力矩不足；
3.曳引力不足；
4.限速器失灵；
5.安全钳失灵。
另外，不遵守电梯额定载重量（乘员数）严重超载下行，或对载重量估计偏差较大而超载下行等都有可能导致电梯蹲底的发生。