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无锡哪里可以租到老爷车

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老爷车这一概念始于1973年,出现在英国的一本《名人与老爷车》的杂志上,尽管它的直译应该是“经典的古老汽车”,但由于“老爷车”这个词强烈的拟人色彩,因此很快得到老爷车爱好者的认同,并迅速蔓延,成为世界各地爱好者对老式汽车的统一称谓。

但是,至今没有一个公认的对老爷车的标准定义,汽车史学家及老爷车爱好者仍在争论不休。美国老爷车俱乐部把其属意的品牌或车型(如:1925-1948年间生产)列为完全古典车(FULL CLASSIC),其定义为“非凡的汽车,拥有优良设计,高工艺标准及制作”,取向偏好美国品牌,欧洲产品则有沧海遗珠之憾。

并不是每一辆汽车旧就有资格成为老爷车,保养完好是重要的先决条件。市场上,有经典设计的汽车并不多,正如时下大多数汽车都是低成本生产的四门家庭小汽车一样,只是代步工具而已。



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曾创下了古董汽车交易价格记录的

1936年版布加迪57SC Atlantic

从广义来讲,我们会把经典的老式车都称为老爷车,但多老算老,这并没有确切或者明确的规定。所以,我们日常对“老爷车(Vintage car)”这个词的使用还比较随意。

从狭义来看,有很多汽车爱好者,特别是老式汽车的爱好者,倒是对“Vintage car”有很明确的定义和规范,这在不同国家还有着比较大的区别。不过这些定义并不是太适合中国语言环境里“老爷车”这个表达。

比如国外的汽车收藏家们会把Vintage car定义为1919年到1930年间生产的汽车,且没有经过改装,保存完好。他们对古董车(antique car),老爷车(vintage car),经典车(classic car)等等都有明确的定义和划分,而且划分逻辑都有各自的标准。而这些标准的制定和执行都有汽车俱乐部来完成。

现在有关这些专业词汇的定义,主要由美国和英国的三家俱乐部主导。美国有美国老爷车俱乐部(CCCA,The Classic Car Club of America)和美国古董车俱乐部(AACA,The Antique Automobile Club of America),英国有大不列顛古老汽车俱乐部(VCCGB,Veteran Car Club of Great Britain)。

CCCA成立于1952年,主要是为了收藏和展示第二次世界大战之前的汽车。当时成立的是时候并不被认可和看好。但是现在这家俱乐部可就了不得了,会员车辆中,有不少都价值连城。在这家俱乐部,主要是对“Classic car”进行定义。从字面,我们可以将“Classic”理解为“古典的”。CCCA对经典的基本要求是:限量生产,新车时价值不菲,生产日期在1915年到1948年之间。后来人们对于英语中对“Classic car”的使用越来越频繁,语义也更加宽泛,所以CCCA就重新做了规范定义,使用了“Full Classic Car”,被严格定义为“古典车”。

虽然这家俱乐部是面向全球汽车开放的,但主要收录的还都是美国品牌,欧洲都极少,更何况其他地区的汽车了。

AACA的规定就更加细致一些,分了五种类型:古董车(Antique Car)、量产车(Production Car)、古典车(Classic Car)、高档车(Prestige Car)和限量车(Limited Production)。

古董车(Antique Car)是指:1930年之前生产的所有汽车;

量产车(Production Car): 1930年之后生产的所有汽车;

古典车(Classic Car): 1930年—1948年期间所生产的非常优质汽车;

高档车(Prestige Car): 1946年-1972年期间生产的非常优质汽车;

限量车(Limited Production): 二战后限量生产的特殊汽车。




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