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盐城汽车改装知识解读 自然吸气发动机强化篇

关键词:盐城自然吸气发动机,盐城自然吸气改装,盐城汽车发动机改装,N127网

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  悬架简单讲就是车身与车轮之间连接装置的总称,由减震器、导向机构和弹性元件组成,空气悬架广义上就是用空簧作为弹性元件的悬架。空气悬架,就是我们今天要说的主角。

  空气悬架的历史

  空气悬架并不是近些年才诞生的。早在20世纪30年代初,哈维?费尔斯通(Harvery Samuel Firestone)在其好友亨利?福特(HenryFord)和托马斯?阿尔瓦?爱迪生(ThomasAlvaEdison)的技术支持下,研制出了空气柱形式的空簧悬架系统。

  于是在1934年,哈维?费尔斯通在自己的公司(费尔斯通轮胎和橡胶公司)中次真正把空簧用于汽车工业。1938年,通用汽车公司对客车上安装空簧悬架系统发生兴趣。他们与费尔斯通公司,于1944年进行了首轮试验。并于1953年开始生产装有空气悬架的客车,这是商用汽车采用空气悬架的开始。

  空气悬架和普通悬架的区别

  传统悬架候总的弹簧起到车架与车桥之间作弹性联系,承受和传递垂直载荷,缓和及抑制不平路面所引起的冲击,减震器用以加快震动的衰减,限制车身和车轮的振动。

  空气悬架中用空簧取代了普通弹簧作为弹性元件,正是因为气体的可压缩及可膨胀性,使得空簧除了可以起到在车身与车轮之间作弹性联系,承受和传递垂直载荷,缓和及抑制不平路面所引起的冲击外,还可以主动的调节车身高度,这就为下面我们要提到的电子控制悬架系统做了铺垫。

  空气悬架的结构

  空气悬架系统一般由空簧、减震器、导向结构、空气供给单元(如空气压缩机、单项阀、气路、储气罐等)、高度控制阀等组成。现在很多品牌,尤其是讲究乘坐舒适性的豪华车或者讲究通过性的SUV车型很多都配备或可以选配空气悬架,这里让我们以最近大红大紫的新奥迪A6L为例,做个梳理。


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盐城汽车改装知识解读 自然吸气发动机强化篇_空气悬架改装,汽车空气悬架,汽车改装

  总有一些车主喜欢对自己的爱车动手动脚,以为能够提升车辆的性能,殊不知这样会给车辆及自身带来莫大的危害,以下25条禁忌就是最应该避免的。

  1.改大排气——降低了排气回压,低扭会下降,发动机排气门将会因为超高温度容易烧毁。

  2.装蘑菇头——降低了入气惯性,低扭会下降,油耗升高,低速无力。

  3.加平衡杆、横拉杆——局部震动更剧烈,会性破坏车体。

  4.改装音响,加低音炮——低音炮夸张的音量会不知不觉中损害车主听觉,大功率音响经常使得电路超负荷工作,容易烧毁开关,引起火灾。

  5.加汽油、润滑油添加剂——汽油油路清洁剂会溶解汽油滤清器里的杂质之后直接堵塞喷油嘴,机油添加剂只适用于中度烧机油的老车,任何新车加进去都会导致发热和剧烈磨损。

  6.改大轮胎——起步无力,加速变慢,方向盘活动机构磨损加速。

  7.加装多点粗地线——导致高压线路不正常,缩短花火塞寿命,有时电脑会混乱,油耗增加。

  8.车内香水——几乎全部是化学香精,有毒,对内饰塑料有脆化腐蚀,久了会莫名其妙爆裂,对身体健康危害很大。卡在空调出风口的香水瓶还经常卡断出风口导风片。

  9.车内门板等隔音——隔音只能是车辆生产过程中才能完成的事,不能再乱动。而且消音原理复杂,不是贴了就有效果,这是个声学均衡抵消的问题。往往是你隔了门板就会听出发动机声更明显,隔了发动机声又会导致车内异响听起来更杂乱。

  10.底盘封塑——99%的原车都有这道工艺,而且都足够厚。再乱喷上去只会封了底盘下不该封的地方,后果只有等以后维修才发现。

  11.改大灯——加大灯泡功率会直接超过原设计的耐温值,不几天就会熔化烧毁灯碗反光层,灯光越来越暗淡,原因就是灯碗彻底报销。现在的大灯透明罩都是合成材料,超过温度就会变黄,并慢慢产生一条条的小裂纹,灯泡电流大了更会慢慢烧掉大灯开关线路,引起火灾。

  12.封釉——100%骗局,那只是硬蜡之类的东西,需要用高温溶解才会光亮,这个过程会造成漆层过热内伤。

  13.车内皮件打蜡——真皮类有细微毛孔,渗进去的任何东西都很难再清洁掉,缝线更是一碰到蜡以后就别想洗得掉。

  总有一些车主喜欢对自己的爱车动手动脚,以为能够提升车辆的性能,殊不知这样会给车辆及自身带来莫大的危害,以下25条禁忌就是最应该避免的。

  14.改大排气——降低了排气回压,低扭会下降,发动机排气门将会因为超高温度容易烧毁。

  14.装蘑菇头——降低了入气惯性,低扭会下降,油耗升高,低速无力。

  16.加平衡杆、横拉杆——局部震动更剧烈,会性破坏车体。

  17.改装音响,加低音炮——低音炮夸张的音量会不知不觉中损害车主听觉,大功率音响经常使得电路超负荷工作,容易烧毁开关,引起火灾。

  18.加汽油、润滑油添加剂——汽油油路清洁剂会溶解汽油滤清器里的杂质之后直接堵塞喷油嘴,机油添加剂只适用于中度烧机油的老车,任何新车加进去都会导致发热和剧烈磨损。

  19.改大轮胎——起步无力,加速变慢,方向盘活动机构磨损加速。

  20.加装多点粗地线——导致高压线路不正常,缩短花火塞寿命,有时电脑会混乱,油耗增加。

  21.车内香水——几乎全部是化学香精,有毒,对内饰塑料有脆化腐蚀,久了会莫名其妙爆裂,对身体健康危害很大。卡在空调出风口的香水瓶还经常卡断出风口导风片。

  22.车内门板等隔音——隔音只能是车辆生产过程中才能完成的事,不能再乱动。而且消音原理复杂,不是贴了就有效果,这是个声学均衡抵消的问题。往往是你隔了门板就会听出发动机声更明显,隔了发动机声又会导致车内异响听起来更杂乱。

  23.底盘封塑——99%的原车都有这道工艺,而且都足够厚。再乱喷上去只会封了底盘下不该封的地方,后果只有等以后维修才发现。

  24.改大灯——加大灯泡功率会直接超过原设计的耐温值,不几天就会熔化烧毁灯碗反光层,灯光越来越暗淡,原因就是灯碗彻底报销。现在的大灯透明罩都是合成材料,超过温度就会变黄,并慢慢产生一条条的小裂纹,灯泡电流大了更会慢慢烧掉大灯开关线路,引起火灾。

  25.封釉——100%骗局,那只是硬蜡之类的东西,需要用高温溶解才会光亮,这个过程会造成漆层过热内伤。

  26.车内皮件打蜡——真皮类有细微毛孔,渗进去的任何东西都很难再清洁掉,缝线更是一碰到蜡以后就别想洗得掉。




盐城汽车改装知识解读 自然吸气发动机强化篇_汽车改装禁忌,汽车改装

       【】说到汽车改装,大家想到最多的是大包围、尾翼、轮毂、车身拉花等外观或内饰上的改变。不少改装发烧友开始琢磨着将手机、平板电脑、WiFi等移动互联网设备搬上汽车,打造出一辆像的特斯拉一样“智能化”的车子。

        WiFi信号如影随形 一路享受网上冲浪

       “安装车内无线WiFi,主要是为了副驾和后排的乘客能在行车途中解解闷。”车主金先生说,特别是长途自驾游时,不是每个朋友都有充足的全国流量,而3G上网卡包大流量相对便宜,WiFi装置可以让网络信号共享,所以就装上了。

       “一张无线3G上网卡,一个能充当热点功能的无线猫,再配上一个点烟器转USB接口就能搞定了。”擅长数码改装的雷师傅说,原理其实和家里的无线路由器类似,只是把网线变成了无线3G卡,有些改装车主还把整套装置嵌入到了汽车内部。“中国移动推出的4G网络也可以作为网络信号源,不过目前覆盖的区域还比较有限。”据雷师傅估算,整内无线装置改装费用并不贵,就算再装一个信号加强设备,千元以内也可搞定,不过后期的流量费用会比较高。

       雷师傅提醒,除了使用成本高之外,信号的稳定性也是很大问题。“在移动的车辆上,信号接受肯定会受影响,加上一些偏远地区本身3G信号就不好,装车上就更受影响了。”

       电脑塞进中控台 等人的时候能打游戏

       手机变身行车电脑 随时监测车辆状况

       年初刚买了新福克斯的车主薛先生说,开车时,只要一打开手机,发动机转速、水箱温度、机油温度、平均行驶速度、平均油耗等参数一目了然,除了这些在仪表盘和车载行车电脑屏幕上也能显示的参数外,还能显示进气流量、点火提前角等车辆工作信息。

       “这些参数能使我更了解自己的车子,一些小故障也能及时地发现。”薛先生说,之所以能在手机上查看车辆的具体参数,是因为自己安装了一套叫iOBD2的手机行车电脑,这套装置由车辆信息读取模块和手机端软件组成。

       “将iOBD2模块插入到车辆A柱或方向盘下方的OBD接口处,然后在手机端下载安装iOBD2(苹果叫iOBD2,安卓叫Torque)APP应用即可。”薛先生说,手机只需连接iOBD2模块发射的WiFi信号就能与模块连接,配对成功后即可完成相关参数的查看。

       “对于一般车主来说,车载电脑显示屏上很多参数都觉得多余,更不用说进气数量这类冷门参数。”雷师傅说,多数车主通过手机查看车辆参数只是图个新鲜,只有少数懂车的车主可能用来监测车辆状况。

       雷师傅介绍,除了iOBD2模块之外,类似功能的还有IOV、ELM327等模块,价格多在六七百元以下。“由于不少参数需要在行车过程中才能查看,在驾驶过程中,请旁边乘客代为查看,以免影响行车安全。”

       车主汪先生两个月前在汽车城一家改装店花了2700元安装了中控一体电脑,除了用作导航之外,还在一体机上安装了不少游戏。“等人的时候可以解解闷,放松下心情。”汪先生说。不过据他介绍,虽然是店家标榜的专用版本,但是死机情况比较频繁,对音响也有影响。

       汽车城一家改装店的老板说,这类一体机是根据车型中控台形状和线路规格设计的,还安装了安卓等智能操作系统,可以用手指触摸控制,相当于把平板电脑装进了车里。不过该老板也承认,目前市面上确实存在很多山寨产品,性能不够稳定,让车主玩得新鲜却不能玩得“爽”。

       除了改装中控一体电脑外,还有车主直接把iPad装上了车。在iPad mini发布后不久,就曾有一位外国改装玩家将其安装在一辆大众捷达车上,并与车上娱乐系统融为一体。

       改装发烧友华杰曾在见识过iPad车载改装,他认为,目前车载iPad改装还未成为主流,但无论是从画面质量还是娱乐性能,iPad车载改装都具有前卫时尚性,而且在技术上也是完全可以解决的。“iPad车载改装的问题在于车主必须放弃原车中控台主机甚至是空调位置,其次是在做的时候必须无比精细。”

       据华杰了解,iPad车载改装缺点同样非常明显。首先是改装费用,约在1万元;其次是音质不能匹敌CD机的解析度。另外,对原车主机、空调的改动也会导致不少问题。“iPad车载改装更多的是一种DIY精神。”




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