二手车平台介绍购买二手车时需要注意的各种事项 

1.二手车车况检查[ （1）看车架号 一串由数字和字母组成的车架号，就是车辆的身份证，即我们常常听到的车辆识别代号，但 不少人在挑选二手车时，总会忽略而过。车架号从右往左数第八位，一般都是车辆的生产年 份，要与出厂铭牌的年份核对。如果有划伤或不清楚，会直接影响到车辆的过户，当发现车 架号被重 新打过时，要特别留心这辆车可能曾经发生过严重事故。 （2）看出厂铭牌 通常铭牌会装在车辆减震包附近（防火墙）或是水箱支架上，检查出厂铭牌，除了确保车辆 的排量和生产日期等信息一致，还要仔细查看铭 牌是否有被拧过或划伤痕迹，以及拆卸过 (原厂铆钉变为自攻螺丝)，它们也是帮助判断车辆是否发生过事故的重要依据。另外，还可 以看看行驶证上的登记日期， 如果与出厂日期相差太远，该车有可能是长期库存车，更要 仔细检查车辆的真实情况。 （3）看出厂小标每辆合格的车辆出厂，车窗和前后挡风玻璃的小标必须一致。有的是字母， 有的是数字。如果不一致，说明曾经因为破损而更换 过，例如，2010年出厂的车不可能有 2011年标的玻璃。当然也有特殊情况发生，即有可能因为该车型市场保有量小，厂家把早 前生产剩下的零配件组装在了 新车上。例如，一辆2010年出厂的车，侧挡风玻璃是2008 年生产的，而前挡风玻璃则是2009年生产的。但不管是否是特殊情况，当发现以上情况时， 最 好找专业人士咨询。 （4）看发动机号 一般情况下，车辆不会轻易更换发动机。但依然要注意查看登记证书，如果登记证书上发动 机号重新登记过，说明该车的发动机极有可能更换过，另外，还可注意发动机号的数字平整 度加以确认。 (5)识别事故车 现场勘察车辆时，可以通过如下方法 1.找直线 分别检查左、右两侧的前后轮是否成一条直线，不是直线，说明整体车架弯曲了。 2.量间隙 测量每个车轮后侧与轮罩的间隙，应大致相同，否则说明车架或整体车身有弯曲迹象。 3.找痕迹 打开引擎盖后，看贯穿整个机舱的两根纵梁，通常在蓄电池的下方的不容易看到，而左侧容 易观察。检查它们有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故，车架会受挤压而 弯曲或开裂，维修时都需要焊接。

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新车的衍生产品具有许多新车的产品特性，但水平不同；二手车和新车具有相同的消费观念，购买能力不足；新车市场的发展决定了T的诞生。他二手车市场，成熟的新车市场决定了二手车市场的规模；二手车回收有“新车只成交一次，新车只换一次，二手车可以交易几次；新车交易不可逆转”。二手车交易是双向可逆的，二手车市场落后于新车市场，但规模将超过新车；新车应以需求导向营销，二手车应以产品为产品。指导市场营销。二手车回收公司把品牌二手车的发展作为投资和运营的目标，平行于新车的地位。宣武区大石河汽车回收公司浅析汽车报废回收政策.

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预测：行业市场规模或超千亿

根据消息，修订版办法重点推进三方面改革：一是取消报废汽车回收拆解企业总量控制的要求，实行先证后照的制度；二是允许拆解回用件进入市场流通，开展绿色汽车消费；三是鼓励“五大总成”交给有资质的再制造企业进行再制造。

修订后办法将废除报废机动车的收购价格参照废旧金属价格计价的规定，改为市场主体自主协商定价。与此同时，商务部透露现阶段正在积极组织修订相配套的国家标准。

随着汽车生产和消费量的增长，汽车报废量也迅速增加。有机构预计，2019年我国废旧汽车报废量或将突破1300万辆，2020年有望达到1700万辆左右。不同车型报废标准不同，目前占汽车市场销量主体的乘用车使用年限一般在8年到10年左右。这也意味着我国汽车报废高峰正在临近。

目前，我国报废汽车报废率约为3%，回收拆解率为20%左右，拆解过程中基本以销售废金属为主。修订版政策落地后，多方面鼓励和引导市场走向精细化拆解、合理化循环的路线，将带来报废汽车回收率的提升，预计到2020年，我国报废汽车市场空间有望超过1000亿元。



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