它主要是替代驾驶者拉手刹的功能。启动该功能之后在等红绿灯时停车就不用再拉手刹，此功能对于频繁起步停车和上下坡时特别有用。传统手刹在斜坡起步时需要驾驶者放下手刹，并将油门、离合熟练配合才能顺畅起步。后来电子手刹诞生，在电子手刹驻车功能的基础上又发展出自动驻车功能。

汽车座椅调节分为手动调节和电动调节，电动座椅记忆就是将电动座椅与车载电脑结合起来，驾驶者在设定好舒适的位置之后可以保存，电脑将会记住当下的座椅位置。当座椅位置被其他驾驶员调整之后，只需要按动一个按键，就能获得之前存储的适合自己的位置设定。电动座椅记忆一般有两到三个，好处就是省去位置被改动之后重新设定的繁琐操作。
车载冰箱是指汽车上携带的冷藏柜，一般位于后排座椅中央扶手的后方，部分车型的车载冰箱位于前排中央扶手下方。车载冰箱不仅成本较高，而且比较占据空间，所以该配置多出现在车身较宽大的豪华车上。



西安进口免税豪车厂家基地直销价格哪家好_进口免税豪车采购,进口免税豪车价格,进口免税豪车厂家,进口免税豪车直销,进口免税豪车哪家好
日常驾车中可能因为之前睡眠不足、长时间行车、路面情况单一等因素引发疲劳驾驶，疲劳驾驶具有较大的危险性，容易诱发交通事故。疲劳驾驶提醒系统是通过技术来监测驾驶员或车辆，发现驾驶员有疲劳特征后进行提醒，以防危险发生。对于疲劳的监测有多种技术，有的是利用摄像头和ECU监测驾驶员的面部特征、眼部信号、头部运动来判断驾驶员是否处于疲劳状态，如果发现疲劳状态将进行报警提示或采取相应措施。有的是基于驾驶员操作行为和车辆实时轨迹进行监测，来判断是否存在疲劳驾驶。

目前车型采用主动刹车的场景主要有两种情况，一种情况是开启自适应巡航功能之后，监测到前车减速或新目标出现，会主动减速以保证车辆和前车保持一个安全的行驶距离。另一种主动刹车是在未开启自适应巡航功能的时候，当车辆遇到突发的危险情况时会主动刹车（不一定能完全刹停）。这套系统也被称为预碰撞安全系统或城市安全系统。主动刹车是主动安全系统的一种，主动安全系统相对于被动安全系统而言，主动安全配置是预防车辆发生事故的安全配置，例如防抱死系统(ABS)、制动力分配系统(EBD)、刹车辅助系统(BA/EBA/BAS)、牵引力控制系统(ASR/TCS)、电子稳定控制系统(ESP/DSC)、陡坡缓降系统(HDC)、自动驻车/上坡辅助系统等都属于主动安全系统；像安全气囊、安全带、儿童安全座椅、头颈部保护系统属于被动安全系统。



西安进口免税豪车厂家基地直销价格哪家好_进口免税豪车批发,进口免税豪车价格,进口免税豪车多少钱,进口免税豪车厂家,进口免税豪车直销
车辆本身会存在不同的盲区，给停车带来了不便，倒车影像系统虽然能看清后方状况，但无法提供车身两侧的影像。全景影像系统是在车身的车头、车尾以及车身两侧四个方位安装摄像头，将四周的图像数据回传给图像处理单元，电脑将对图像进行变形、拼接处理，所以在车内就能看到一张从车顶鸟瞰的俯视图，这样车辆周边360度范围都能无死角的呈现，避免了盲区，为停车带来便利。全景影像系统还支持画面切换，能选择其他方向独立的视图。

自动泊车入位就是自动的帮你将车停入车位，驾驶者只要将车停在合适的位置，开启自动泊车功能之后，不用控制方向盘，只要在需要的时候踩刹车、切换前进挡/倒车挡，车辆会自动停好。
带有自动泊车功能车型的车身前后一般各有6个雷达探头，雷达探头测量自身与周围物体之间的距离和角度，然后通过车载电脑计算出操作流程配合车速调整方向盘的转动。自动泊车功能处于不断完善中，早期的部分自动泊车功能只能将车停在与车道平行的车位，现在的已经能停在与车道平行或垂直的车位。 
对于驾驶者来说后视镜是存在一定盲区的，导致并线时存在一定危险，辅助并线功能可以保证驾驶者安全并线。通过传感器或摄像头探测后方来车，在并线时如果相邻车道后方有车正在接近，并线辅助系统会报警提示给驾驶员，确保安全并线。 



西安进口免税豪车厂家基地直销价格哪家好_进口免税豪车价格,进口免税豪车贵不贵,进口免税豪车供应,进口免税豪车厂家,进口免税豪车多少钱
，N127网