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广东进口二手车交易市场

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汽车设计时的外型大多都是流线型的,就是因为流线型的车身空气阻力是最小的,但是这个设计是函括车窗在内的,在做风洞实验的时候也都是关闭所有车窗进行的,一但开启车窗,就破坏了车辆的空气动力学表面,车的外部不在是一个平面,而是出现了“”的外表,这样阻力自然就大了!

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开窗费油是相对与一定的速度而言的,一般来说,当汽车行驶速度达到80Km/h的时候,开窗行驶和开空调行驶所消耗的燃油是基本等量的。速度再快一些就是开空调要比开窗更加省油了。


理想条件下,以80至90公里左右的时速匀速行驶最为省油,速度再高相应的增大了发动机转数和摩擦阻力更加费油;高速行驶中注意密封以减少风阻,当时速达到90公里,黄江二手车开窗后因风阻产生的油耗比开空调时要多,因此高速行驶时开窗并不可取;


为什么说低速行驶时开车窗要比开空调更省油,因为低速行驶时汽车所受的阻力要比高速时小很多(在空气中运动的物体,速度越快,阻力越大),如果这个时候开空调,因为是低速行驶,本身走走停停的就已经很费油了,再启动空调压缩机,额外又消耗了发动机的一些动力,反而比开窗行驶时更加费油!


车内的空调等电器会消耗不少燃油,开启空调应适度,在市内低速行驶可关闭空调开窗通风,注意双侧开窗由于有空气对流比单侧开窗省油,新手上路由于油离配合不默契总会长时间低挡行车,这样既损害黄江二手车发动机也不经济,而由高挡换低挡过迟则相当于重新起步也不合算,应注意及时换挡。




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选购进口二手车需要注意什么

1. 外观方面
(1).仔细察看全车车漆,不要忽略车顶,如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合,或显现出细微的圈状刮痕,多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。
(2).检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀,各板金配合部位是否到位.试试车门开启是否灵活,关门是否能一步到位,好的车关门时听到的声音较沉闷。
(3).打开发动机盖,先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、制动液、润滑油面是否正常,不正常应怀疑有泄漏。
(4).检查车辆配件,诸如电瓶、雨刷、轮胎、油液等耗材,看看是否老化。
(5).查看避震器、悬挂等工作情况,可用手大力按动车身一角,松开后,看其弹动次数,在2~3次之间为好。若有条件,上台架看一下地盘。
(6).查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹,以防买到事故翻修车。
2. 汽车内部:
(1).检查各电动设备。电动窗,电动后视镜,天窗等。
(2).仪表板上各种仪表应齐全有效,象形图案能准确理解,易于识别。
(3)座椅表面应清洁完好,无破损、划伤。座椅调节系统正常准确。
(4)上车坐好,手放在方向盘上,检查离合、油门、制动踏板。踩下制动踏板,检验制动系统是否漏油。
3. 查看新车手续
检查汽车与其铭牌是否相符:发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车,了解车辆从产到销的时间。另外,车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。
4. 试车了解性能
静态的检查完毕,就应该进一步了解车辆的性能状况,在亲身试开中加以体验。试开过程中应从点火、起步到加减档、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各方面进行查验,了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等
(1).启动发动机,聆听转速情况,包括发动机启动是否快捷,运转是否轻快、连续、平稳,有无杂音、异响。回到车上,轻加油门,感受发动机加速响应是否连续,连续加速后怠速应仍然稳定。
(2).缓加油门,轻抬离合,车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺,但不应犯卡、挂不上或摘不下,或齿轮有响动。低速时轻踩刹车,以试验刹车力度,刹车的反应应良好。还可试一下空档滑行情况,例如,以20km/h的车速行驶,平路可滑50~80米。如果一摘档车子就迅速停下来,就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当,如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。
(3).试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况;通过加、减档位,轻打方向盘,感觉转向系统是否满意 ;正常行驶时方向应不跑偏,能自动维持直线行驶,转弯后可以基本自行回正(90%);车辆调头,左右转向打到极限时车轮应无异响。 




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引擎启动后,听车头声音是否嘈吵有杂音。开车行驶时,测试引擎运作时是否宁静,有没有怪异声音。可双手离开方向盘并脚踏油门前行,测试车子是否正常以直线前行。刹车车时是否有声音。
检验汽车零件  如买家决定购买二手车后,把二手车交给汽车维修公司进行检验,汽车维修公司必定会特别注意及检查以下零件。买家也可于购买前,问清楚卖家以下零件更换或维修日期以衡量二手车价值。
正时皮带  正时皮带属车头的灵魂,车辆分为有正时皮带或没有正时皮带(以车头链行驶,从前的Benz就是一例)。现在大部份的车辆都使用正时皮带,反而少有用车头链行驶。一般以正时皮带行走的车,每十万公里便要换一次。如车龄超过五年,皮带便会开始出现老化,五年之后,汽车每走五万公里便要换正时皮带一次。有些车款,正时皮带可以终身使用、无需更换,而有些可能要年年更换,准则都可根据车厂提供的资料作参考。
波箱油  车厂大多要求行车一万里就要换一次。特别的型号或会要行车叁万里就要换一次,甚至终身不用换。第五、六代波箱油,便以年份计算。无论一年内有没有动车,也必须更换。很多人都误会以为波箱可等到污糟才换,但若到时才换的话,可能要为波箱进行大修理。一般更换波箱可能只需要几百元,但大修波箱最少要一万元,结果得不偿失。
注意合同内容  如果在车行购买汽车,很多时候合约内容都只会列明二手车有撞过或重要零件有损毁才会作出赔偿。于签约前必须问清楚赔偿保障的范围,及有关零件内容,买家也可考虑先验车、后签约。



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