一般来说缸体的侧面偏下的位置都有一个备用的螺孔,一般是靠近缸,平时是使用堵头堵住的。专业的拆法是:当拆卸发动机曲轴皮带盘时,先拆掉堵头,二手车发动机盘至缸上止点,使用一个专用工具(类似一个长螺栓,但只有靠近螺栓头部的一段有螺纹)从螺孔拧进去,用它抵住曲轴缸的平衡块,这样曲轴就不能转动了,接下来用大的扭力扳就可以拆掉皮带盘螺栓了。
汽车知识:汽车发动机功率计算公式
一般情况下,二手车发动机的功率都是由压力P,排量VH,转速n等参数计算而来的。其中P是通过对气缸内气体膨胀状况多次繁杂的测量和对汽缸容积的测量,得出 P-V 图参数,用求积仪测出 P-V 图面积,进而算出每个循环所做的功,循环功除以气缸工作容积,就得出了压力P。
排量VH和转速n一般由直接的测量得到,此外还需要使用到行程系数t,通常四行程机t=2 ,而二行程机t=1,功率用N表示。根据以上的四个参数,即可得出功率的计算公式为:N=P×VH×n/450t。
通过以上几个数据,我们就可以算出一台二手车发动机的额定功率了,但是通常由此算出的功率之其实只是一个原始的数据,而真实的输出功率,还需要使用这个额定功率值减去发动机自身消耗的功率,也就是发热功率,才是最终的发动机的功率。
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具体车型分析
如果您选择的车型比较小众,又或者车身颜色比较小众,也可以成为砍价的砝码。 一些比较冷门的车辆,比如老款美国车、法国车,以及一些少见的日本车型,价余地能达到20%左右。但这类二手车虽然砍价余地多,但维护保养费用不算便宜,所以要斟酌好了再做决定;对于国内热销的二手车其价格信息相对已经很透明,所以可以砍价的余地也不是很多,砍价余地不超过5%;相对中低档车型来说,高档车可以砍价的余地略高一点,大概10%左右。
在你一步一步压价的时候,车商也会退一步海阔天空。但是他们让的这种“利”对车主并不怎么好使。比如,转移个话题啊,送你点随车礼品啊之类的。有时候还能机智的向车主兜售防锈剂、座椅套、车体车面保护等等没什么大用的东西。这些随后都能在汽配城买到,几十块钱的小东西不值得要。行这时候就要孤注一掷,只向钱看。既然商家说这些东西值几百块,那就直接要求折成现金,直接减价。
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