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江北42米吊臂应选配双节腿吊车底盘

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详细信息

吊车吊钩报废标准要求?吊车出现以下情况时应该被报废:
1、裂纹;
2、危险断面磨损达原尺寸的10%;
3、开口度比原尺寸增加15%;
4、钩身扭转变形超过10°;
5、吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形;
6、吊钩螺纹被腐蚀;
7、片钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应更换衬套;
8、片钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应更换心轴。
以上几点,希望工作人员要多多注意,一旦发现情况,就要及时处理,避免不好的事情发生。




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吊车起升操作注意事项?下面跟着小编一起来看看详情介绍吧:
1、作起升操作前必须认真检查起吊物件的绑扎和挂钩状况,尤其对于质量和体积大、起升高度大的重物更应慎重,应再次检查滑轮组倍率是否合适,配重状态与制动器等;对于改变倍率后的滑轮组,须保持吊钩旋转轴线与地面垂直。
2、起吊重物达到额定起重量的90%以上时,不得同时进行两种以上的操作动作,起吊物质量达到额定起重量的50%时应使用低速挡。
3、起吊货物时,会因吊臂变形使工作半径增大,所以,当起吊较重物件时,应先将其吊离地面少许,然后查看制动、系物绳、整机稳定性、支腿状况等,发现可疑现象应放下重物,经认真检查无误后方可进行起升操作。在起升过程中,如果感到吊车接近倾翻状态或有其他危险时,应将重物立即落地,经采取安全措施后才能再次进行起吊作业。
4、设计有快慢速卷扬机的吊车,快速只允许空载,严禁快速吊重。
5、即使吊车上装有防过卷装置,也要注意防止过卷现象发生,操作中要注意过卷报警声响,一旦报警应立即停止吊钩上升操作,否则会发生断绳,重物坠落事故。
6、起吊物件质量小、度大时,可用油门调速及双泵合流等方法提高效率。
7、吊车安装构件或设备即将就位时,应使发动机低速运转、 单泵供油(大、中型吊车)、节流调速等方法进行微动操作。
8、在空钩情况下可采用重力下降(无此功能的吊车除外)以提高功效,进行重力下降时,将主或副卷筒离合器操纵手柄放在“下放”位置(脱开位置),操作时一定要谨慎,在扳动起升卷筒离合器手柄之前,要先用脚踩住相应制动踏板,吊钩则靠重力下降,抬起脚踏板,吊钩则被制动,操作过程中,脚不应离开制动踏板,带载重力下降时载荷质量不得超过相应工况额定起重量的20%,并控制好下降速度,当要停止重物下降时,应平稳增加制动力,使重物逐渐减速停止,且不可骤然制动,这样会使吊臂、变幅油缸及卷扬机构因冲击受损,甚至造成翻车事故。
9、当下放的物件落点低于地表面时,要注意起升卷筒上至少应留下3圈钢丝绳的余量,以防反卷及掉绳事故。
10、如果卷扬钢丝绳出现乱卷或不正确地缠绕在滑轮上,切不要用手去挪动,可用金属撬棍或杆件来进行调整。




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吊车主要由工作机构、金属结构、动力装置及控制系统4大部分组成。

(1 )工作机构

工作机构是为实现起重机不同的运动要求而设置的。重物不外乎要作垂直运动和沿两个水平方向的运动。起重机要实现重物的这些运动要求,必须设置相应的工作机构。

例如,桥式起重机要使重物实现3个方向的运动,则设置有起升机构(实现重物垂直运动)、小车运行和大车运行机构(实现重物沿两个水平方向的运动),而对于臂架式起重机,一般设置有起升机构、变幅机构、回转机构 及运行机构。因此,起升机构、运行机构、回转机构和变幅机构是起重机的4大基本工作机构。

吊车起升机构

起升机构是起重机最主要的机构,也是其最基本的机构。它是由原 动机、卷筒、钢丝绳、滑轮组及吊钩等组成,如图4.1所示。

大型起重机往往备有两套起升机构:吊大质量的称为主起升机构或主钩;吊小质量的称为副起升机构或副钩。副钩的起重量一般为主钩的1 /3 ~1 / 5或更小。

吊车变幅机构

起重机变幅是指改变取物装置中心铅垂线与起重机回转中心轴线之间的距离,这个距离称为幅度。起重机通过变幅,能扩大其作业范围。变幅机构如图4.2所示。

吊车回转机构

起重机的一部分相对于另一部分作旋转运动,称为回转。为实现起重机的回转运动而设置的机构,称为回转机构,如图4.3所示。起重机的回转运动使其从线、面作业范围又扩大为一定空间的作业范围。回转范围可分为全回转(回转360°以上)和部分回转(可回转270°左右)。

吊车运行机构

实现起重机械或起重小车沿轨道或路面运行的机构。轮式起重机的运行机构是通用或专用汽车底盘或专门设计的轮胎底盘。履带式起重机的运行机构就是履带底盘。桥式起重机、龙门起重机、塔式起重机及门座起重机的运行机构是专门设计的并在轨道上运行的行走台车。

吊车的主要工作机构吊车的主要工作机构





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