辽宁二手电梯在运行时的问题

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详细信息

在机械传动装置中，蜗轮蜗杆传动系统虽然具有传动比大的优点，但是其效率低、耗能大仍然时不能忽视的问题。一般而言，蜗轮、蜗杆的传动效率在67％到78％之间，有30％的电能作为能量消耗形式被白白浪费掉。

与此同时，为了降低蜗轮、蜗杆的磨损和传动滑移过程中的摩擦热，润滑油的使用必不可少，定期更换润滑油不仅增加了日常维护费用，而且运行过程中产生的油气和油污也会对环境造成直接污染。

作为二手电梯行业的者，奥的斯在业内率先推出了绿色环保的概念，Gen2就是便是这一概念的具体体现。Gen2采用的是其专用的小型永磁同步无齿轮主机，并采用了仅3mm厚、30—60mm宽的复合钢带，在拉力、安全系数远高于钢丝绳的情况下，与传统二手电梯相比，其寿命是后者的2—3倍，重量只相当于后者的五分之四，曳引机所需空间只相当于后者的三分之一，其不需要润滑油的特点，也使对环境污染风险几降为零。

Gen2核心技术复合钢带，成为二手电梯问世150多年来在升降技术上的重大突破，具有化利用空间、节约能源等特点。更值得注意的是，GeN2系统元件本身，如复合钢带及控制柜的大部分材料，均可回收，其包装和运输用的材料，也均为可回收材料，GeN2技术和材料的绿色革命，对二手电梯行业的科研开发、自主创新起到了非常好的示范和推动作用。以高品质、高附加值为基本元素的其他绿色产品，也必将起到引领同行向科研开发、自主创新要效益的绿色发展新路。

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空间

机房部分、井道及底坑部分、轿厢部分、层站部分。

系统

曳引系统：曳引系统的主要功能是输出与传递动力，使电梯运行。曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳，导向轮，反绳轮组成。

导向系统：导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。导向系统主要由导轨，导靴和导轨架组成。

电梯7

轿厢：轿厢是运送乘客和货物的电梯组件，是电梯的工作部分。轿厢由轿厢架和轿厢体组成。

门系统：门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口。门系统由轿厢门，层门，开门机，门锁装置组成。

重量平衡系统：系统的主要功能是相对平衡轿厢重量，在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内，保证电梯的曳引传动正常。系统主要由对重和重量补偿装置组成。

电力拖动系统：电力拖动系统的功能是提供动力，实行电梯速度控制。电力拖动系统由曳引电动机，供电系统，速度反馈装置，电动机调速装置等组成。

电气控制系统：电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制。电气控制系统主要由操纵装置，位置显示装置，控制屏(柜)，平层装置，选层器等组成。

安全保护系统：保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故发生。由电梯限速器、安全钳、夹绳器、缓冲器、安全触板、层门门锁、电梯安全窗、电梯超载限制装置、限位开关装置组成。

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电梯回收再利用保养注意事项

电梯保养指定期对运行的电梯部件进行检查、加油、清除积尘、调试安全装置的工作。包括电梯曳引钢丝绳的无损检测与润滑维护等。
一，注意事项

1.电梯由机械和电气两大部分组成。如果日常不对电梯进行保养，电梯的安全性就得不到保障，如果电梯需要加油的时候而没有加油，就会造成电梯机械部件的磨损和破坏，使电梯使用寿命大大缩短，无法正常使用电梯。
2.电梯在使用过程中，一些电梯用户为了减少成本、节约资金，找来临时工或没有资质的公司做电梯维护保养，一旦出了安全问题连责任单位都找不到。如果是由电梯厂家或有资质的专业公司来维保的话，一方面维保技术和质量有保证，另方面一旦出了问题也有人负责。

二，二手电梯机械部件

1.电梯的曳引机需要油的润滑。在曳引机的外罩上有两个刻度，打开油嘴查看油应在两个刻度中间，如果油低于下面的刻度，就表示应该给曳引机加油了，如果不加油，电梯长时间的运行就会得不到很好的润滑，从而导致电梯曳引机和电动机的烧毁。电梯运行时间长了以后应该及时更换油，使曳引机始终保持清爽良好的润滑。
2.电梯轿厢导靴的清洗和润滑。大家都知道导靴在导轨上运行，导靴上面有油杯，要使电梯在运行中不产生磨擦声就必须定期给油杯加油和清洗导靴，并且应打扫干净轿厢的卫生。
3.电梯厅门和轿门的保养。电梯出现故障一般多在电梯厅门和轿门上，所以应注意厅门、轿门上的保养。一是门的上坎架上该加油地方加油，保持良好润滑，电梯就不会在运行中和门的开启中发出令人不愉快的声音。注意电梯的安全触板或光幕型的触板开关线的检查，因为电梯开关门的频率较高，会使开关线受损，这就要求维保人员在每一次工作中必须要检查，该换的就要提前换，不要让用户因门的问题对电梯产品质量产生怀疑。

三，二手电梯电气部件

电气部件大致分为控制屏、各安全回路的电器开关等，它是电梯的大脑，是电梯的中枢神经，电梯的起动、运行和门的开关都由它主宰，所以在日常维保工作中一定要把它当做重中之中来对待。在工作中不要在控制屏内进行电梯回路的短接。电梯门系统故障时，有人为了图方便就把电梯的门给短接，以便查找故障，这样做很危险，短接门出现的事故最多。为什么呢?如果一个人打开厅门把头往里面伸，这时电梯恰好往上或往下运行到此处，而厅门被短接电梯就不能停下来，于是事故就极可能发生。所以我们在日常的维保工作中千万不要把安全回路给短接了，如果一定要进行短接，就要查明安全部件出了问题，需要短接安全部件，而且保养或急修好了以后，一定要及时把短接线取掉。