中国汽车电梯行业的应用现状值得我们深思： 统计表明，到2010年底，我国汽车保有量已达8000多万辆，乘用车保有量达5000多万辆，在可预见的未来里，仍会保持20%左右的增速。这些汽车中，大部分乘用车都集中在城市，并随着城市扩张和立体化发展而变得拥堵，因此汽车电梯应运而生并得到了快速的发展。

目前广泛应用的汽车电梯主要有两种。

(1)液压汽车电梯。它以安全可靠、机房设置方便等优点在低层建筑中占据了一席之地。这其中，许多都有专门为汽车设计的轿厢，有些还选装了光电开门系统，较为适合汽车的使用。

(2)曳引式汽车电梯。在我国城市中，汽车电梯保有量的大部分仍然是传统的曳引式汽车电梯，这类电梯从曳引式货梯发展而来，以其技术成熟、造价低廉的优点，占据了一定的市场份额。

在现代城市规模越来越大的背景下，为乘用汽车服务的汽车电梯也有着广阔的发展前景。比较而言，曳引式汽车电梯从传统的曳引式货梯技术发展而来， 在现阶段基本能满足现代城市立体化发展的需求，但从长远来看，液压式汽车电梯布局方便而且节能环保，更能适应未来汽车电梯的发展趋势。

选配电梯主要考虑到经济性、装潢、节能和绿色环保、社会和谐、安全可靠几方面，以下对这几方面做简单的介绍：1、经济性：

经济性在电梯的选型配置中是客户比较关心的，主要涉及电梯的设备费用、土建费用、安装费用、运行费用、维保费用、关税及保险费用等。对于设备费用取决于电梯的类型、功能配置、技术水平、品牌、质量档次等，还有根据建筑物交通分析选择的台数、额定速度、额定容量、操纵方式等；土建费用需考虑井道和机房的土建成本，节省的井道空间和机房空间等；安装费用需考虑设备运输费用、调试费用（有些电梯为了满足现代建筑施工工期紧张的要求，在出厂前完成预组装和调试，并将电梯与建筑物结合部分减至最少）、新梯验收费用；运行费用需考虑节能指标和年检费用；维保费用需考虑保修的范围及期限，保修期后的维保费用，关键配件的寿命，有偿提供配件的价格等。2、装潢：

装潢主要包括轿厢的装潢、厅门的装潢、候梯厅的装潢、观光梯的井道装潢，以及自动扶梯的扶手栏杆和梯级的装潢。轿厢装潢包括轿壁、轿顶、轿顶照明灯具、地板的装潢。装潢要与电梯的内在质量和档次匹配，并与大楼格调相协调。3、节能和绿色环保：

新世纪人们都在呼唤“绿色”,电梯也在追求“绿色”，即要求电梯节能、减少油污染、电磁兼容性强、噪声低、安全可靠、长寿命、与建筑物协调等。节能方面，良好的拖动控制系统（包括电机、传动机构和调速方式）能够节能，优良的群控可以节能，无人乘坐时电梯照明自动关闭和自动扶梯自动停止或低速运行也能节能。4、社会和谐性

为满足广大房地产商对老年人和特需人员之关爱的需求，铃木电梯（中国）有限公司以关爱全社会老年人及弱势人群为目标，在国家标准规范内研发了住宅电梯配备医用担架车轿厢功能。可容身高2米以内老年人及行动不便者，乘坐电梯时可平躺在急用担架车上下运行，当在启动医用急救时电梯可直达所需楼层。既方便了120医护抢救工作者，又为患者赢得了抢救生命的宝贵时间。

5、安全可靠性

电梯的控制柜系统是保障电梯运行的中心系统，好比人的心脏和大脑。为了保证电梯控制系统不因故障而停梯，铃木电梯（中国）有限公司开发了在一个控制柜原有体积内增设一个副电脑控制系统的功能，当主电脑板出现故障时，副电脑板可自动切换正常运行状态，使广大用户以低价享受双保险，不停梯运行。

变频器的很多故障是因为其工作环境温度高而使元件容易老化造成的，电梯变频器安装在大楼的最顶层的控制室，经常在夏天受太阳的暴晒，加上变频器本身及制动电阻的发热，使电气室内温度非常高，工作环境温度高会缩短电子元件的使用寿命！变频器在这方面更明显，所以电梯电气室在设计时除了通风问题还要注意隔热，如墙壁用空心砖，室顶多层设计，如果能配上空调机，则变频器的寿命会长很多！安装变频器的电柜在夏天如果发现其内部温度很高时，应把电柜门打开，我见过很多厂家的电柜设计实在太小了！刚好可装上变频器！而且没安装散热风扇！

关于电梯变频器日常的保养：现在电梯都是用变频器来控制，当变频器出故障就会给很多人带来不便，也会急坏管理人员，如果平时有对变频器进行保养，则可大大降低变频器的故障率。平时保养电梯变频器需注意以下几个问题：

1电梯电气室温度不能太高，否则变频器元件容易老化，装有空调，效果相当不错！

2防止雨水淋湿，通常是在刮台风时，窗门被风吹坏而使变频器淋到雨水。

3防雷电，这个就关系到整栋楼或整个小区防雷设施问题，被雷击的变频器一般损坏严重。

4变频器的散热风扇要定时清尘，发现其有响声或不运转就要更换。

5电梯电机有不正常响声通常是变频器有问题，如电机三相电流不平衡，这时就要维修，等到变频器完全不行则损坏可能比较严重。如果自己没有维修经验就不要自己维修，很多人把变频器弄得更坏。