汽车光触媒除甲醛方法 汽车光触媒对车有影响吗

汽车光触媒除甲醛方法

车用光触媒主要成分为纳米二氧化钛，可利用光所提供的能量来进行催化作用，使空气中的水及氧气转化成极具活性的氢氧自由基和超氧离子，可氧化分解各种有机化合物和部分无机物。能彻底分解车内空气中的甲醛、苯等各种有害物质，杀灭各种细菌，有效祛除车内空气中各种异味，且无二次污染。

车用光触媒作用原理

车用光触媒是指在光照下，自身不发生化学变化，却可以促进化学反应的物质，其功能就象光合作用中的叶绿素。

当其吸收太阳光或其他光源中的能量后，粒子表面的电子被激活，逸离原来的轨道，同时表面生成带正电的空穴。逸出的电子具有强还原性，空穴则具有强氧化性，两者于空气中的水气反应后会生成活性氧和氢氧自由基。活性氧、氢氧自由基能将大部分有机物、污染物、臭气、细菌等氧化分解成无害的二氧化碳和水。

车用光触媒主要用途

1 有效分解车内甲醛、苯、二甲苯、TVOC等有害物质。

2 消除车内异味。

3 长效抗菌、防雾。

车用光触媒使用说明

车用光触媒不适合直接喷涂在空气中，无法形成吸附膜。车用光触媒溶液并非消毒水，因此不适合直接喷在身上。车用光触媒配合照射紫外光效果会更好，因此若喷涂在室内，应打开窗户，让日光照射进来。若是没有日光照射的室内或夜晚，可以使用家用捕蚊灯照射，一加强紫外线来源，一般白炽灯也含有较低强度的紫外光来源，但必须近距离照射，光触媒效果会更好。车用光触媒和污物表面结合越紧密效果越好，因此喷涂后只有最表面的颗粒才能吸收分解污物。为保证光触媒的光催化效果，古喷涂时表面的均匀性最为重要，喷的均匀化比喷得多效果会更好。

汽车光触媒对车有影响吗

不会，光触媒以纳米级二氧化钛，通过光催化原理技术，在光的照射下把空气中的甲醛、苯系物、氨和TVOC等污染物分解氧化成水、 二氧化碳和无害物，以达到清除细菌和病毒的危害目的。光触媒产品本身不发生变化只是在反应中提供一个氧化分解的场所， 所以时间持久、安全无毒，且不会产生二次污染。还具有杀菌、除臭、防霉、防污自洁和净化空气等效果。所以对新车不会有什么危害的，你可以放心的使用，据说现在市面上有卖光触媒瓶装剂产品的，也可以自己在家涂抹以达到杀菌的效果。

光触媒的施工流程

1：连接气管线和0.25-0.3mm口径的喷枪用水先期调试。

2：用汽车内室专业清洗剂，如：丝绒清洗剂，万能泡沫清洗剂等，将汽车内饰清洗干净。

3：如车内不脏，可用医用酒精局部去污，然后把触媒原液倒进喷枪均匀（15-20cm）喷涂（玻璃除外）。

4：用紫外线灯，将施工部位烤制10-15分钟，加速触媒反应，缩短触媒干燥时间。

5：在紫外线灯工作时间内，工作人员必须远离5米以上，防止人身伤害。

6：施工后，用专用医用酒精，清洗喷枪，以备后用。

施工作用：有效清除室内笨、二甲苯、氨、tvoc等挥发性有害物质。杀灭大肠杆菌和病毒等，消除异味、防污自洁、改善室内空气质量，保证驾乘人员身心健康。

机制原理：将纳米级二氧化钛均匀涂抹在车内表面，利用光作媒介，当有害气体或物质遇到二氧化钛时，在光的照射下快速分解有害分子，使其变成无毒离子，极大的保护了人体的健康。



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墙面装修是一个家庭当中最不可或缺的一部分，近来由于室内的甲醛超标成为一个公众性的问题，人们不禁谈

“醛”色变。而墙纸在张贴的过程中又会用到含有很多甲醛的胶粘剂，因此墙面的装修到底是贴墙纸还是用乳

胶漆就成为了一个很难的问题。
很多商家宣称乳胶漆完全环保、无污染，真的是这样吗？
乳胶漆是乳胶涂料的俗称，诞生于二十世纪七十年代中下期，是以丙烯酸酯共聚乳液为代表的一大类合成树脂

乳液涂料。乳胶漆是水分散性涂料，它 是以合成树脂乳液为基料，填料经过研磨分散后加入各种助剂精制而

成的涂料。乳胶漆具备了与传统墙面涂料不同的众多优点，如易于涂刷、干燥迅速、漆膜耐水、耐擦洗性好等

。
总结：乳胶漆是水溶性的，相比起老式油漆，使用水做溶剂，取代了污染性的脂族烃，乙酸乙酯，

醚和丙酮，已经足够环保。
不过，世界上总是没有的事情。
与传统油漆相比，乳胶漆确实在很多方面都有了很大的改进。但不可避免的，乳胶漆是一种胶合剂，里面天然

就会存在甲醛。乳胶漆中除了用水做溶剂，取代了污染性的物质之外，剩下的污染物就是TVOC（挥发性

有机物的总称），其中包括苯、甲苯、二甲苯和游离甲醛。根据国家强制标准GB 18582-2008《室内装饰装

修材料 内墙涂料中有害物质限量》中需要查的这几项，都有明确的标准。
除开甲醛之外，像苯、甲苯等的挥发性比较强，在上墙之后，只要挥发几天，就能够完全挥发，空置和通风时

间够长，人在一段时间之后再入住，几乎不会有大的影响。但是，甲醛不同。室内空气中的游离甲醛一定程度

上可以通过开窗通风来挥发完全，但是，甲醛的挥发会受到温度和湿度的影响，因此很难说在一段时间内就挥

发完成。如果在入住之后，再遇到高温高湿的情况，墙上的甲醛还是会存在再次挥发的可能性。
乳胶漆已经成为人们室内装修的主要选择之一，但市场上销售的各种乳胶漆质量良莠不齐，部分不法商贩，受

经济利益的驱动，制造一些未达到国家标准的不合格产品，使消费者的身心健康受到不同程度的侵害。因此，

我们在这里也要提醒大家，室内装修慎选乳胶漆。
据甲醛检测公司了解，使用不合格乳胶漆易产生以下问题：产品中甲醛超标，表现为打喷嚏、咳嗽、视力模糊

、头晕、头痛、乏力、心悸、流泪、气喘等症状；产品耐洗刷性不够，影响使用寿命，减弱其保护墙面的作用

。



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随着人们生活水平日益提高
人们对汽车的需求越来越大
除了关注汽车本身的品牌，性能
舒适度，动力以外
大家开始关注车内的空气质量
『汽车车内有害气体现状』
据权威机构检测，70%以上的汽车车内有害物质浓度都超标，尤其是一些中低档的汽车，超标率更是达到90%

以上。前段时间，中国室内环境监测中心在国内5座城市进行的随机抽检表明，参照室内空气质量标准，近9

成汽车存在车室内空气污染问题。大部分汽车车内的有害气体含量超标五六倍，达到十倍。
『汽车车内有哪些气体』
车内环境和我们普通的家具环境不同，所以车内有害物质种类也更多。除甲醛以外，还包括苯，甲苯，二甲苯

，乙苯，苯乙烯，乙醛等。
 『车内空气中甲醛污染的四大来源』
1、车内材料和装置释放污染物。散发有害物质的车内材料包括涂料，塑料，橡胶，各类胶贴剂，隔热保温材

料和其他装饰材料，如地毯和座椅外包装。据调查，20世纪90年代我国汽车平均塑料用量只有（14-28）kg/

辆；随着材料技术的进步和将此车重要求的提高，汽车塑料用量不断增加。目前，塑料用量已接近80kg/辆。
2、汽车内部装饰材料。汽车座椅及其面套的材料有皮革、人造革或纺织品。用来做坐垫的人造革为人造纤维

泡沫，新生产的纤维有刺鼻的气味。装饰纺织纤维织物主要有衬面纤维织物，聚氨酯发泡和底层编织纤维物，

这些材料里面都会出现甲醛污染问题。
3、汽车制造和车内装饰使用的胶粘剂或油漆。这些胶粘剂在使用时会散发大量有机化合物，包括酚，甲酚，

甲醛，乙醛，苯乙烯等。在新车内，苯主要用作胶粘剂，油漆的主要原料和稀释剂。因此在新买的车内空气中

会有较高浓度的苯。
4、汽车上用到的隔热保温材料和阻尼材料。汽车的使用的隔热保温材料通常是一些密度小的有机材料，如聚

苯乙烯泡沫，聚氨乙烯泡沫和聚乙烯泡沫塑料等。一些汽车厂采用沥青材料制作阻尼材料，使用在汽车内。这

些材料存在未被聚合的游离单体或其他成分，它们会逐渐逸散到空气中，随着使用时间的延长，这些材料还会

释放出多种气体化合物，造成车内空气污染。

因此，为了保持车内空气质量的健康安全，防止甲醛等有害气体对车内乘坐家人的伤害，一定要及时治理，防

患于未然！






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