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杭州专业升降柱生产厂家直销

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详细信息
升降柱——液压的工作原理是什么

液压其实就是传动的一种方法。

一丶液压传动的基本原理:液压系统利用液压泵将原动机的机械能转换为液体的压力能,通过液体压力能的变化来传递能量,经过各种控制阀和管路的传递,借助于液压执行元件(液压缸或马达)把液体压力能转换为机械能,从而驱动工作机构,实现直线往复运动和回转运动。其中的液体称为工作介质,一般为矿物油,它的作用和机械传动中的皮带、齿轮同样。

二,优点

(1)体积小、重量轻,例如同功率液压马达的重量只有电动机的10%~20%。因此惯性力较小,当突然

液压传动

过载或停车时,不会发生大的冲击;

(2)能在给定范围内平稳的自动调节牵引速度,并可实现无级调速,且调速范围可达1:2000(一般为1:100)。

(3)换向容易,在不改变电机旋转方向的情况下,可以较方便地实现工作机构旋转和直线往复运动的转换;

(4)液压泵和液压马达之间用油管连接,在空间布置上彼此不受严格限制;

(5)由于采用油液为工作介质,元件相对运动表面间能自行润滑,磨损小,使用寿命长;

(6)操纵控制简便,自动化程度高;

(7)容易实现过载保护。

(8)液压元件实现了标准化、系列化、通用化、便于设计、制造和使用。

三,缺点

(1)使用液压传动对维护的要求高,工作油要始终保持清洁;

液压传动

(2)对液压元件制造精度要求高,工艺复杂,成本较高;

(3)液压元件维修较复杂,且需有较高的技术水平;

(4)液压传动对油温变化较敏感,这会影响它的工作稳定性。因此液压传动不宜在很高或很低的温度下工作,一般工作温度在-15℃~60℃范围内较合适。

(5)液压传动在能量转化的过程中,特别是在节流调速系统中,其压力大,流量损失大,故系统效率较低。

(6)由于液压传动中的泄漏和液体的可压缩性使这种传动无法保证严格的传动比。



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经过多年的应用发展,现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类:

1, 气压式全自动升降柱:空气作为驱动介质,通过外置气压动力单元,驱动柱体的上升下降。

2, 液压式全自动升降柱:液压油作为驱动介质。有两种控制方式,即通过外置液压动力单元(驱动部分与柱体分离)或是内置液压单元动力单元(驱动部分放置在柱体内)驱动柱体上升下降。

3, 机电式全自动升降:通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。

半自动式升降柱:上升过程通过柱体内置的动力单元驱动,下降时依靠人力完成。

4, 提拉式升降柱:上升过程需要人力提拉完成,下降时依靠柱体自身重量。

5, 可移动式升降柱:柱体和基座部分分离设计,待柱体不需要起管制作用时可以收起。

6, 固定柱:柱体直接与路面固定。

各类柱体的主要使用场合及优缺点各有不同,在使用时需针对实际项目选型。

对于一些高安防等级的应用场所,比如军事基地,监狱等,需要使用防恐级别的升降柱。相比一般民用级别的升降柱,其柱体厚度一般需要达到12mm以上,而一般民用级别的升降柱为3-6mm。除此之外,安装要求也不尽相同。目前国际上对高安全反恐升降路桩的认证标准有两个:一、英国PAS68认证(需配合PAS69安装标准);二、美国外交部安全局DOS认证。测试7.5T的卡车以80KM/H的速度撞击,卡车被阻止在原地,路障(升降柱、路桩)照常工作。

对于民用级别的升降柱,虽然性能相比防恐级别的升降柱稍差,但其防护性能完全可以满足民用安防的需求,在日常生活中使用频繁。适合用于车流量较大、安全要求中等的车辆出入控制场所。可以广泛应用于银行、机关单位、研发中心、电站、高速公路、工业园区、高档别墅、高档写字楼、奢侈品专卖店、步行街等场所。

随着国内反恐形势的加强,针对建筑物的敏感区域的保护显得尤为重要。升降柱由于其安全、美观等众多优点,正在被越来越多的用户所接受。但是升降柱产品进入中国市场实践较短,市场积累和反馈少,而需求却突然膨胀。造成市场上的产品鱼龙混杂,以次充好以假乱真的产品屡见不鲜。大量的用户和集成商成为了某些不良商人牟利的牺牲品。




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升降柱,又称升降地柱,升降路桩防冲撞路桩液压升降柱,隔离桩等。英文名称Bollard。Bollard一词最初形容一种短小垂直的柱子,港口大型船只停泊时就经常用到它们。如今其含义已经扩大,用来形容各种管理行人交通,保护关键基础设施,设定周界,区分道路的设施机构。

有传说称,街头护栏始于17世纪,形状像倒置的大炮,作为边界设定和城市标志使用。从那以后,它们越来越多的出现于我们的日常生活当中,随处可见,如超市,饭店,旅馆,商店和体育场。我们经常能够看到形态各异的护柱,或用来提示前行方向,或用来保护我们免于受伤,或用来告知此处可否停车。这些外形美观的护柱对环境起到了美化,区分了人行道和车行道,甚至有时还能作为椅子让我们得以坐下来享受午餐。

固定金属护柱是最为普遍的。它们一般高约36的绘纹钢筋柱子,内部浇泥,安装在地面上。有些护柱是正方体的,但大部分为圆柱结构,有角度或者是平整的帽檐。护柱的大小,颜色,质地,形状和功用名目繁多。它们或固定,或可移动,或伸缩自如,也可作为一种装饰品装点原先的钢管护柱。

很多护柱都具有美学功能,尤其是金属护柱,它们用来阻止车辆对行人和建筑的损伤,可作为一种最简单的方法来控制进出,也可作为护栏圈定特定区域。它们可单个固定在地面上,也可以排成一条线来封闭道路,不让车辆进来,从而保证安全。固定在地面上的金属护栏作为长期的栅栏,而可伸缩可移动的护栏则能保证经过认证的人群车辆的进入。

护柱主要有三种应用----建筑(装饰),安全(抗冲击)和景观美化(周界突出)。所有护柱都能有建筑和景观美化上的公用,只在款式,形状和材质上有所区别。涉及到安全应用时,不同的护柱用来阻挡不同的物体。比如说,用来制止交通的护柱和用来处理防护(冲击)问题的护柱是不同的。涉及到安全应用时,首先要考虑到车辆的大小及发生撞击时车辆的行驶速度。

经过多年的应用发展,现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类:

1, 气压式全自动升降柱:空气作为驱动介质,通过外置气压动力单元,驱动柱体的上升下降。

2, 液压式全自动升降柱:液压油作为驱动介质。有两种控制方式,即通过外置液压动力单元(驱动部分与柱体分离)或是内置液压单元动力单元(驱动部分放置在柱体内)驱动柱体上升下降。

3, 机电式全自动升降:通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。

半自动式升降柱:上升过程通过柱体内置的动力单元驱动,下降时依靠人力完成。

4, 提拉式升降柱:上升过程需要人力提拉完成,下降时依靠柱体自身重量。

5, 可移动式升降柱:柱体和基座部分分离设计,待柱体不需要起管制作用时可以收起。

6, 固定柱:柱体直接与路面固定。

各类柱体的主要使用场合及优缺点各有不同,在使用时需针对实际项目选型。

对于一些高安防等级的应用场所,比如军事基地,监狱等,需要使用防恐级别的升降柱。相比一般民用级别的升降柱,其柱体厚度一般需要达到12mm以上,而一般民用级别的升降柱为3-6mm。除此之外,安装要求也不尽相同。目前国际上对高安全反恐升降路桩的认证标准有两个:一、英国PAS68认证(需配合PAS69安装标准);二、美国外交部安全局DOS认证。测试7.5T的卡车以80KM/H的速度撞击,卡车被阻止在原地,路障(升降柱、路桩)照常工作。

对于民用级别的升降柱,虽然性能相比防恐级别的升降柱稍差,但其防护性能完全可以满足民用安防的需求,在日常生活中使用频繁。适合用于车流量较大、安全要求中等的车辆出入控制场所。可以广泛应用于银行、机关单位、研发中心、电站、高速公路、工业园区、高档别墅、高档写字楼、奢侈品专卖店、步行街等场所。

随着国内反恐形势的加强,针对建筑物的敏感区域的保护显得尤为重要。升降柱由于其安全、美观等众多优点,正在被越来越多的用户所接受。但是升降柱产品进入中国市场实践较短,市场积累和反馈少,而需求却突然膨胀。造成市场上的产品鱼龙混杂,以次充好以假乱真的产品屡见不鲜。大量的用户和集成商成为了某些不良商人牟利的牺牲品。





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