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南昌设备基础桥梁切割拆除

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支撑梁切割工艺与流程 

随着城市现代化建设的加快,旧建筑拆除工程也日益增多。拆除物的结构也从砖木结构发展到了混合结构、框架结构、板式结构等,从房屋拆除发展到烟囱、水塔、桥梁、码头等建筑物或构筑物的拆除。因而建(构)筑物的拆除施工近年来已形成一种行业的趋势。

支撑梁拆除必须等结构和四周传力带砼强度达到70%(指破除段的相邻区段)完毕后方可进行施工。具体的施工方法是机械切割和局部机械凿除相结合的施工方法施工。

1、施工工艺:

为了减少对周边环境、噪音及满足施工工期,我们决定采用以绳锯切割分离为主要施工手段施工,后采用叉车转运、汽车吊对切割后的砼块进行吊装、场地破碎余泥车运离现场处理的方法;确保降低环境影响及保证施工工期。

2、施工机械:

(1)绳锯切割:

金刚石链式切割设备由液压泵动力站、切割机头、金刚石切割线、传动装置等部分组成,通过变换传动定位滑轮的组合安装,切割时使用水冷却,来适应各种不同环境的切割施工,灵活性大,使用与不规则造型物体、大面积物体等钢筋混凝土的切割施工;施工速度快;

3、施工技术方案:

根据现场了解及甲方提供资料现推荐本工程拆除拟采用机械切割分离,后采用叉车转运至适合吊装的空旷地方、再根据实际吊装距离选用80吨-150吨吊机吊装、然后余泥车外运出工地破碎的方法进行拆除,具体施工顺序按照现场土建施工计划分段施工并征求设计人同意后进行拆除。

支撑梁的拆除是与地下室施工交叉进行的,当地下室顶板达到100%设计强度后拆除对应的上层支撑梁。

支撑梁切割施工方法:根据本工程支撑梁的特点,采用机械切割时使用绳锯切割;切割前在梁底做好满堂红支顶,分块按8吨叉车转运能力进行分块,每个拆除区域全部切割完成后使用叉车转运到吊车摆放位置进行统一的吊装及外运施工,每个区域拆除施工前先确定吊车摆放位置,根据吊装的距离选取适合的吊车进行吊装。

切割分块大小按下表所示:

梁尺寸

8T的砼块(m)

连梁600×600

根据现场转运空间按约5米一段

八字撑800×800

根据现场转运空间按5米以内一段

主撑1000×1000

3米

主撑1200×1000

2.5米

对撑1200×1200

2.2米

腰梁1200×1200

2.2米

腰梁1200×1400

1.9米

为保证基坑的稳定,切割施工时应先切割联系撑→八字撑→主撑→对撑→腰梁,切割施工时不得破坏钢柱;

(1)支撑梁切割流程

支撑梁底支撑搭设→做好切割分块标记→机械进场接水电→支撑梁、腰梁切割分块施工→叉车、吊车、余泥车进场转运(或现场场地破碎)、外运砼块→砼块油炮机破碎→钢筋回收→场地清理。

(2)格构柱处理

格构柱拆除在地下室结构完成后进行,采用氧焊平每层结构的板底板面进行分段割除,再使用叉车经车道转运到场地运走。

(3)施工要点:

a、支撑梁切割首先要确定支撑切割顺序,保证基坑的稳定;支顶架的搭设要牢固,保证切割后的支撑梁稳定;吊装不能超过吊机的吊装能力,夜间吊装要有足够的灯光及专业人员指挥;

b、使用绳锯切割时应把切割面切成倒八字方便叉车转运及吊装;

c、使用叉车转运的砼块搭设钢管架时钢管不能伸得过高,以免妨碍叉车的转运。

d、吊装及砼块外运需在夜间进行,施工前应先办理夜间施工证。

e、拆撑过程中,下一层的模板支架禁止拆除。

(3)吊装施工方法及工艺要求

A、吊装施工流程

起吊准备→安全技术交底→起吊。

a、 起吊准备 :进行各种起吊安装施工时必须事先检查吊装设备、吊装机械及其辅助工具的安全性能和可靠性。

b、 吊装作业前应事先对所吊装的设备或钢结构重量进行科学精确的计算。合理安排吊装路线,确保吊装施工过程中的施工人员及设备安全。

B、安全技术交底 :每次吊装作业前必须对所有参加吊装施工作业人员进行详细的安全技术交底。

C、起吊 :所有准备工作结束并已对吊装施工人员进行安全技术交底后,即可对所吊装之设备进行试吊。正式起吊,使吊物离开地面500—800mm时停止,并作进一步检查,各岗位应汇报情况是否正常;正常则继续起吊

(4)吊装完成后拆除支撑架进行后续施工,砼块运到租赁场地进行油炮机破碎并对费钢筋进行回收。



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桥梁切割是利用镶有金刚石的碟锯以及绳锯或是筒锯,对准桥梁构件需要进行拆除的部位不断地重复切割,利用金刚石超高的强度将其切断,直至该部位被切透为止。
传统的混凝土结构拆除方式主要有人工锤凿、机械锤打以及风镐和液压破碎锤破碎等。这些方法除了会产生大量的粉尘和噪声污染外,对设计保留的混凝土结构亦会造成不必要的破坏及威胁。如今的桥梁切割采用水冷却法,这即是切割设备降温需要又是防粉尘和降低噪音的得利措施。
现代切割工艺的利用有效解决了混凝土建筑改造中的施工难题,在结构功能的保护以及桥梁切割的工作效率提高和施工安全以及环境保护等方面均取得了满意的效果。
专业承接混凝土切割和支撑梁切割的云南誉远混凝土切割有限公司是专业性非常强的公司,我们有专业的施工队伍和种类齐全的切割设备,有需要的朋友快与我们联系合作吧!



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桥梁切割拆除的施工步骤:

1、桥梁切割拆除--施工准备工作

(1)在预制梁板以及桥台背墙施工时,应按设计要求预埋锚固钢筋,预留槽口。

(2)梁板安装时,应在设桥梁伸缩缝的墩、台上适当调整缝隙的大小,以满足安装桥梁伸缩缝装置所需要的宽度。

(3)为了保证沥青路面摊铺前施工车辆的通行,在槽口内、预埋钢筋之间充填砂或砂性土,其外露部位的顶面应比预埋钢筋顶面高出1-2cm,以保护钢筋不被压坏。

(4)桥梁伸缩缝施工前,要求上报详细的施工组织设计方案,要求精心组织、统筹安排、明确责任、职责分明,严格按照施工规范进行控制。

(5)熟悉图纸、安装操作规程,并进行施工操作规程培训,对桥梁伸缩缝的位置编号进行检查,对桥梁伸缩缝进行顺直度、平整度扭向及间距检查验收工作。

2、桥梁切割拆除--桥梁伸缩缝装置的运输

(1)桥梁伸缩缝装置一般是以4根为一组,厂家供货时就已经固定好了。伸缩装置要整体捆扎在平板车上,转弯时要慢速行驶,以防倾覆。

(2)伸缩装置应按每座桥分类运至桥梁工地,并进行详细核对。

3、桥梁切割拆除--桥梁伸缩缝的安装

(1)切缝

桥面沥青混凝土铺筑完成并养护成型后进行切缝,开始切缝前,要求必须对沥青路面平整度进行检测,检测结果达到要求时,就根据施工图纸要求确定开槽宽度并准确进行测量放样,一般可拉两道彩色尼龙绳作为切缝参考线,这样能保证切缝尺寸准确、切缝顺直。

(2)开槽

用风镐开槽,开槽深度不小于12cm.。先用风镐凿除两切缝间的沥青路面部分,桥梁伸缩缝开槽后,要将槽口内所有杂物清除出来,并用高压水枪将剩余残渣冲洗干净。切缝线以外的路桥混凝土路面,在开缝前要先覆盖彩条布或钢板进行保护,这样一方面可以将开槽产生的杂物统一放在上面,另一方面可以防止切缝时产生的石粉污染路面。



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