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产品详情

弥勒随车吊出租之吊臂伸缩机构

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详细信息
 随车吊吊臂伸缩机构有基本臂、二节臂、三节臂等,上面布置吊臂滑轮、臂端滑轮,基本臂上装有卷线盒、力矩限制器的角度传感器、吊臂长度传感器、提升高度限位报警开关等,吊臂内有伸缩液压缸、粗细拉索(钢丝绳)、拉索绳排、导向滑轮以及各节臂间上下左右的导向块等。起重作业操作室内,吊臂伸缩操作手柄向前推吊臂外伸,操作手柄处于中位,保持起重臂不动,操作手柄向后拉为吊臂回缩。对先导式操纵装置,吊臂伸缩操作可由单独吊臂伸缩手柄或踏板控制,手柄前推伸出吊臂,后拉回缩吊臂,手柄处于中位吊臂保持不动。如伸缩需要快速运动,可加大节气门增快速度。对装有力矩限制器的产品,要严格按显示屏上的吊重额数作业。
副吊臂的收存:一定将支腿伸出,并调平起重机;在安装和收存副吊臂时要确保有足够的空间;严禁在副钩与副臂顶端接触状态下进行降臂操作及拔出位于主臂侧面的副臂固定销后操纵起重机和起重机行走;在安装和收存副臂时向前撑出和向后折回副臂的动作不能过快;在安装和收存副臂必须在高处作业时,应使用梯子,以保证安全。



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选择随车吊吊具应根据货物的性质、包装、形状、重量等具体情况,以适应作业要求为原则进行选择,主要有以下几种必要条件:具有足够强度,安全负荷适应货物重量;吊挂货物安全可靠,不会脱位;不会损伤货物;容易摘挂,装卸货物操作简便易行。  

选择合适的随车吊吊具和索具对防止货损、避免工伤事故、提高装卸效率都非常重要,要教育担任摘挂钩作业的工人重视吊具索具的选择工作。

随车吊绳索吊具的强度,取决于其构成材料和编结方法。如棕绳、尼龙绳、钢丝绳等索具,在选择时必须注意检查其接头部位的编结状态,有无弯曲、扭结的地方以及韧性情况等各种影响吊具强度的因素。

选择网络或货兜时,要以吊系的强度为重点进行检查,吊系强度不够一旦发生断裂,危险是的。

要注意检查随车吊吊钩的钩头部位的横断面形状,边缘锐利容易切断索具造成事故。

选择任何吊具,都必须首先考虑与作业货物的特点相适应。选择钢丝绳索具的另一种方法是选用吊具专业厂家生产的制品。

在装卸作业中所使用的适应不同货类的吊具主要有以下几种:

1、纤维绳索吊具

将棕绳、尼龙绳等截取适当长度,通过插接编结制成环形绳扣,可用于装卸各种杂货和袋装货物。一般多使用直径为30毫米的棕绳。

棕绳扣与相同直径的钢丝绳扣相比,由于拉力小,容易断裂,因此使用时要谨慎选择,仔细检查有无断股等硬伤,以防止随车吊作业中突然断裂,导致工伤事故,另外,在使用绳扣起吊重箱货物或有棱角的钢材时,在货物的边角与吊具接触处必须填入衬垫物,否则不得使用。

化学纤维绳扣比棕绳扣结实,优点较多,因此逐渐取代棕绳而广泛应用。但它的致命弱点是经过磨擦受热后会损坏材质。随车吊在装卸作业中应尽量避免将化学纤维绳索具压在货物下面进行强力抽出或直接穿入吊货环眼起吊。

2、钢丝绳索具吊具

钢丝绳吊索一般采用柔软的钢丝绳,将两端编结成琵琶头或把绳索编结成环状制成吊索,也有在一端或两端安装钩头的吊索。根据随车吊装卸作业货物不同,所使用的钢丝绳吊索的结构、尺寸也各不相同,但常用作吊索的钢丝绳直径一般多为16至24毫米的。

3、网络

又称网兜,是用钢丝绳或尼龙绳等各种纤维绳编制而成的网状索具、按用途大致可分为杂货网络和散货网络。不过装卸易损货物或不结实的箱装货物直接用网络承载吊挂时,很容易挤压损坏货物,因此,往往采取在网络上铺垫板或在网络吊系中间插入支撑框架以防止货物相互挤压摩擦造成货损。

4、帆布货兜

装卸纸袋或乙烯塑料袋包装的货物时,使用一般网络容易造成货损。因此随车吊在装卸袋装水泥、面粉时一般都使用帆布货兜,又称粉状货物货兜。

5、吊带

吊带是一种扁平的带状索具,与前述帆布货兜同样,可用于纸袋、乙烯塑料袋包装的货物,能够防止货损。

6、货板吊具

这是把袋装货物等堆码在货板上面能够进行成组装卸作业的一种随车吊吊具。随着叉式装卸车在船舶装卸作业中利用范围的逐步扩大,纸箱包装的香焦等水果类和冷冻鱼、肉等类货物也大量使用货板进行装卸作业。在吊挂操作中为防止发生货物滚落事故,一般采取使用专用吊架或张挂网罩等办法。    7、钩钳吊具

这是为适应吊挂货物的需要而在各种纤维绳、钢丝绳、链条上安装各种形状成对的金属钩钳制成的随车吊吊具。根据不同货类的形状、重量不同,其结构式样也各不相同。主要的有以下几种:圆桶吊具;大桶吊具;烟草大桶吊具;钢管钩;钢板钳(俗称钢板卡子);棉花钩;吊箱钩。




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随车吊主要由汽车底盘、吊机、货箱等关键部分组成,下面就从这三方面为大家简单说说,随车吊该如何来选择。
一、好的随车吊离不开好吊机
吊机是随车吊的关键部件之一,直接关系到随车吊的起重能力,因此一辆好的随车吊离不开一部好的吊机。
伸缩臂还是折叠臂
伸缩臂与折叠臂吊机各有各的优点,主要还是看自己的工作环境。伸缩臂的优点是价格便宜、工作半径大,更适合开阔的工作环境,进行一些简单的垂直起吊等。一般的个人购买,选择伸缩臂的比较多。
折叠臂的优点是工作效率高,可以加装辅具,但价格较贵。折叠臂随车吊适用于工作空间较小的仓库工厂等,而且适合加装各类辅具,进行特种作业。企业,仓库,码头等作业选择折叠臂多。
吊机的品牌选择
吊机的吨位选择
吊机的吨位,主要看你吊的是什么货物,按需来选择吊机吨位的大小,太大了浪费,小了又力不从心。需要注意的是一般随车吊吊机的起吊吨位是吊机起重质量的70%-90%,选择的时候尽量还是让起重重量有一定的富余,有利于延长吊机的寿命。
还有选择吊机的吨位的时候一定要明确,起重吨位是在吊臂很短的情况下的起重重量,吊臂伸长,起吊重量成几何倍数下降。比如说,10吨级的随车吊,一般是在3米以下的伸缩距离内才有10吨的起吊重量,5米起吊重量就剩5吨了,8米就2.3吨了。
吊机的布置位置
常见的吊机布置方式主要有中置式以及后置式,这两种方式各有利弊。中置式选择起重位置方便,后置式在起重的过程中稳定性更好,但是在的缺点是不能装超长的货物。
还有一般说来,伸缩臂随车吊吨位相对较小,多选择中置式的;折叠臂随车吊,起吊吨位较大,对稳定性要求高,多选择后置式的。
可靠的底盘才能保证出勤率。
二、品牌底盘是关键
底盘的可靠性关系到随车吊的出勤率,更关心到我们口袋里的收入,所以选择一个可靠的底盘也是选择随车吊的关键。
底盘要与吊机吨位相匹配
底盘还要与吊机的吨位相匹配,小车装大吊机,稳定性不好,容易翻车,也发挥不出吊机应有的起重能力。
能否用我自己载货车底盘改装随车吊?
可以改装,但是厂家不建议用户用自己的旧底盘改装。原因有二:一是你的底盘得有随车吊改装公告,没有的话,上不了户。二是随车吊底盘是由专业底盘上装随车吊组成的,一般的底盘大梁不能承受随车吊带来的巨大压力。
三、货箱优劣是保障:随车吊货箱一般都是栏板式
随车吊的货箱一般都是栏板式的,平板的也有,但是比较少见。大家最关心的应该是货箱的长度,货箱的长度一般都是根据随车吊的公告来的。一般说来4x2车型多做的5.8米,6.1米的车厢,6x2,6x4车型一般是做7.5-8.6米的车厢,货箱最长8.6米。




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