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开远市小型出租吊车的组成部件

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详细信息
1、吊车油泵、油缸和控制阀如发现渗漏应及时检修;
2、吊车应经常检查各部分管接头是否坚固严密,不准有漏油现象;
3、吊车使用液压油润滑表中的规定进行加油和更换,并清洗油箱内部; 
4、吊车的滤油器要经常检查有无堵塞,检查安全阀在使用后调整值是否变动;
5、吊车在冬季起动时,要开开停停往复数次,待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用;
6、吊车的溢流阀压力调整后,不得随意变动,每次进行爬升之前,应用油压表检查其压力是否正常;
7、吊车在安装和大修后初次起动油泵时,应先检查入口和出口是否接反,转动方向是否正确。吸油管路是否漏气,然后用手试转,在规定转速内起动和试动转。




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 取力器是小型吊车的重要部件,它主要用来从底盘变速器上引出动力以驱动液压泵,即运载车内燃机动力传到变速器以后,利用取力器从变速器中间轴取出动力,在经专用传动轴驱动液压泵,将压力油供给吊车的各执行元件,完成起重作业的各种动作。液压泵一般为齿轮泵或柱塞泵,齿轮泵又有单泵、双联齿轮泵、三联齿轮泵。国产轮式起重机多用柱塞泵,日本进口起重机多用双联齿轮泵、三联齿轮泵。当起重机行驶时,必须将液压泵与发动机脱开。取力器的结合控制,有的采用杆件于驾驶室内操作,即手动挂档和摘挡;多数采用电磁控制取力器挂档、摘挡。
一、取力器操纵装置
内燃机起动后,先以低速运转一段时间,待内燃机温度和润滑油压力正常后,方可进行取力器结合操作。
当需要驱动液压泵时,将取力器电源开关合上,同时踏下离合器踏板,取力器指示灯12点亮,则表明液压泵已经开始工作。此时液压泵的转速只能由上车驾驶室控制,而下车的加速踏板已经不起作用。当需要停止液压泵工作时,于下车驾驶室内踏下离合器踏板,将变速取力器开关扳到断开位置,取力器指示灯熄灭,下车加速踏板又恢复控制发动机转速的功能,吊车便可转移行驶。对轮胎起重机一般只有一个驾驶室,液压泵的结合与脱开,由驾驶室内的液压泵结合(脱开)操纵杆或开关控制。
二、手动操作的取力器
一些轮式吊车上采用手动取力器,取力器用螺栓安装在吊车变速器的取力窗口上,它是一个三轴齿轮箱,主动塔齿轮上的大齿轮与变速器副轴的功率输出齿轮常啮合。发动机的动力由主动塔齿轮输入,经中间轴和主轴上的齿轮传动,由主轴上的连接凸缘输出,通过万向传动轴驱动液压泵。用换挡杆拨动变速叉轴使滑动塔齿轮移动完成挂档(结合)摘挡(脱开)。



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小型吊车主要是利用杠杆、动滑轮和定滑轮的的原理设计出来的,因此具有操作简单、移动方便和工作效率高等特点。

小型吊车主要有以下部件组成:

1、取力器和油泵装置  

2、回转支撑(转盘)

3、起升机构  

4、回转机构  

5、变幅机构 

6、吊臂及伸缩机构 

7、吊钩 

8、支腿与底架 

9、安装指示装置 

10、液压系统和液压元件 

11、操作阀系统 

12、上车电器系统 

13、操作系统 

14、底盘车

(5)摆动支腿

这种支腿在起重作业时,支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上;非工作状态时,可平行地固定在车架的两侧。特点是重量轻,但由于受空间大小的限制,支腿不能太长,所以横向支撑的距离较小。
支腿的作用是,在不增加起重机宽度的条件下,为起重机工作时提供较大的支承跨度,从而在不降低汽车起重机机动性的前提下,提高其起重特性。支腿的故障有机械零件和液压系统两类。





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