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叉车发动机零部件名称,首先要了解的是叉车发动机系统里又是由几个小的系统构成如:曲轴连杆机构、配气机构、供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、起动系统,可以分为以下名称。曲轴连杆机构。缸体曲轴箱组的配件有:缸体曲轴箱组由气缸体(气缸体由水套、湿式缸套、凸轮轴承座、加强肋、主轴承座、主轴承座孔、油底壳平面、轴承盖平面)、气缸盖(气缸盖由通风空气滤清器、盖形螺母、密封垫、螺柱、前缸盖罩、密封条、塞片、定位销、前缸盖盖罩、密封条、缸盖、塞片、定位销、盖形垫片、节温器罩、衬垫、节温器、缸盖出水管)与燃烧室(叉车发动机燃烧室由活栋顶部及缸盖上相应的凹部空间组成)、气缸垫、曲轴箱、叉车曲轴皮带轮、叉车飞轮等组成  活塞连杆组里的配件有:活塞连杆组由叉车活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆螺栓、连杆盖、连杆瓦。叉车曲轴飞轮组(曲轴飞轮组由曲轴、飞轮和其它附件组成)三部分叉车配件组成。具体配件名称为:减振器螺栓、曲轴垫块、扭转减振器、曲轴前油封、定位销、上主轴承、推力轴承、曲轴正时齿轮、叉车曲轴、曲轴后油封、飞轮总成、飞轮螺栓垫圈、飞轮螺栓、下主轴承。


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整台叉车的发动机配件构造主要由两大机构及四个系统构成:曲柄连杆机构、配气机构、供给系统、润滑系统、冷却系统和起动系统等组成。曲柄连杆机构  曲柄连杆机构主要是产生输出动力的机构,主要由缸体曲轴箱组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部份组成。它通常具有高温、高压和高速运动的特点,其工作是否正常,将直接影响发动机的功率、经济性和工作可靠性。配气机构  配气机构是进气和排气的控制机构,它按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求,定时地开启和关闭各气缸的进排气门,使可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)及时的进和入气缸,并将废气及时地排缸。它主要由气门组、气门传动组组成。供给系统  叉车发动机的供给系统又可以分为汽油机与柴油机的燃料供系统两大部分。汽油机燃料供给系统主要由汽油箱、汽油滤清器、汽油泵、空气滤清器、化油器、进排气管及排气消声器构成。它的功能是根据发动机各种不同工作情况的要求,将一定量的燃油与空气配制成一定数量及浓度的可燃混合气供入气缸,并将燃烧做功后的废气引缸。柴油机的燃料供系统主要可以分为燃料供给装置、空气供给装置、混合气形成装置和废气排出装置四部分组成。它的功能作用是完成对柴油的储存、滤清和输送工作,并按照柴油机各种不同工况要求,定时、定量、定压地将柴油喷入燃烧室,使其与空气迅速而良好地混合后燃烧,并在燃烧后将废气排入大气。


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叉车轮胎在使用中的非正常磨损一般有六种情况: 一是胎冠中部超常磨损;二是胎冠两肩超常磨损;三是转向轮的胎冠内侧(或外侧)超常偏磨损;四是胎冠呈锯齿状磨损;六是胎冠局部磨损。 主要表现为胎面磨损不均匀、帘布层之间脱层、帘线松散和折断及由此引起的胎体破裂。叉车行驶时,轮胎各部分受力较为复杂:在垂直方向有垂直反力,切线方向有纵向和横向反力,使轮胎在这些方向存在整体或局部的相对滑移,引起胎面磨损及变形;在胎体内部产生拉伸、压缩而引起材料疲劳,从而降低强度;在帘布层之间产生剪应力,当此应力超过帘布层与橡胶层间的吸附力时,就会出现帘线松散现象;在轮胎变形中,外胎与内胎之间也会发生磨擦生热,一部分热量散发在空气中,另一部分热量积累起来,导致轮胎温度升高、性能下降,使轮胎非正常磨损增加,引起帘线松散、折断及胎体破裂等现象。


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