这两天各地都开始下起了大雪，但对奔波在路上的卡友们来说，漂亮的雪景往往会给们行车带来一些麻烦，在雪天行车车辆非常容易打滑甩尾，稍有不慎就会造成追尾、侧滑等事故，因此们也总结了一些关于雪天行车的注意事项。

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●  减速慢行 避免紧急刹车

因为下雪，路面会比较湿滑从而导致轮胎附着力降低，所以在行车过程中车速控制问题至关重要。大家在行车时应尽量放慢车速，速度过快的话往往在想停下来的时候已经来不及了，同时也能避免因为紧急刹车造成的甩尾、推头等危险。

 

●  起步要缓慢 注意行车间距

冬季路面摩擦系数比较低，在起步的时候容易造成轮胎空转、侧滑等情况，所以在起步时应该缓慢加油起步，切记空挡驾驶，转弯时也应降低车速，以免发生侧滑。

 

因为雪路面的阻力较小，所以在行驶过程中应该保持足够的安全距离，增大行车间距4—5倍。如果两车车距太近，在前车紧急刹车时，后车很难在短时间、短距离内刹住车，这时很容易就会发生追尾事故。同时如果偶遇突况，不可猛打方向盘，以防出现甩尾、推头、侧翻等情况。

 

●  过弯提早减挡减速 走大弯转缓弯

在雪地过弯道时，尽量提前减挡减速，保持低速过弯，同时在弯道过多的情况下尽量不要在弯道超车。

 

如果在转弯时车辆不听使唤地往前开，这时要放松油门，减少前轮转弯的角度，直到前轮控制得住后，再将方向盘转至需要的方向。

 

●  眼观六路耳听八方 注意行人、障碍物

在雪天气行车时，们除了要关注车辆的状况之外，更要时刻注意道路上的行人以及障碍物，下雪天无论是行人还是司机的视野都会受到一定的影响，所以作为司机们更加应该眼观六路耳听八方。

 

●  过桥应注意 跟着车辙走

由于桥这种建筑的自身特性，在其路面没有结的时候，桥面总是会率先结，所以在过桥时一定要注意桥面，特别是长度较长的大桥应更加注意，提前减缓行车速度。

在雪路面行车时，如果积雪路上已经有了车辙，建议跟着车辙走，这样较为安全一些，当然自己也要注意路面是否结，如果是结路面，建议使用防滑链。

 

●  花几分钟查看沿途天气

对于一些在家或还未出发的卡友来说，在确定好本次行程之后，不妨抽出几分钟时间来，用手机或其工具查看一下沿途的天气情况，提前做好准备，这样遇到突发天气时也能沉着应对。

 

●  备好防滑链、铁锹

防滑链这个东西对于雪天气行车来说是必不可少的，为轮胎加上防滑链，能大大增加在雪路面行车的安全性，同时防滑链在使用时也比较易于安装，携带也比较方便。铁锹也是工具之一，并且不单单是雪天气才需要，防滑链与铁锹的价格也比较便宜。

 

●  检查轮胎

雪路面行驶，如果轮胎胎压过高则会影响轮胎的附着力，同时要是两侧车轮的胎压不同的话，也会在制动时导致甩尾。建议出门前检查胎压，保持两侧车轮胎压相同。

 

●  处理好车身积雪

大雪过后车身会被大量的积雪覆盖，这时不要着急出发，把车子打着火一边热车一边把挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪清理干净，保证行车视线不受影响，同时车内准备好一块棉布，方便随时擦拭车窗内侧、后视镜，保证途中行驶安全。

 

●  停车需注意

在雪天气停车时也要注意选择好地点，尽量避开坑洼潮湿处，以免积水结冻住车轮。另外在雪天气选择平地停车，以免起步困难或溜车。

雪路面行车安全尤为重要，各种注意事项也比较多，同时车辆随着天气变化也会出现气路、油路、刹车管路冻结、破裂等情况，所以在行车之前一定要检查好车况。不过俗话说得好，瑞雪兆丰年，希望2020咱们卡车人也能迎来一个丰年吧！
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能走出去就一定是互惠的，有相互需要的东西。发改委副主任宁吉喆表示，与开展产能合作，是要通过对接发展需求，合理转移优势产能，增强这些家工业能力、提高制造业发展水平、培养实用人才。除此之外，企业抱团出海也逐渐成为一种主流。商务部发言人沈丹阳举例称，企业在境外投资建设的一批境外经贸合作区，由一家或几家企业牵头建区，形成主导产业后再带动内上下游或关联产业共同‘走出去’，就是典型的大企业带动小企业抱团出海的范例。