工业门之配重平衡装置是如何实现的

       现有的工业门是用扭簧来平衡门扇的重力负载的。受安装位置的限制，扭簧常在高应力幅状态下作脉动循环运行，极易产生疲劳和变形导致扭簧失去正常的平衡效果，无法平衡门扇的重力负载，从而影响工业门的正常启闭。工业用直升上滑门时，门扇整体全部在纵向轨道的直升阶段与部分在横向轨道的上滑阶段对配重要求不同，需要配置不同刚度的平衡弹簧才能起到有效的平衡作用，在实际使用时只配置一种规格的平衡弹簧，无法同时满足两个阶段的平衡需要，因此存在适当的平衡误差。

       为克服现有工业门扭簧配重长期使用扭簧失效和单一规格平衡弹簧存在平衡误差不能满足门扇上升不同阶段平衡需要的缺陷，需提供一种工业门分段配重平衡装置，分段配重平衡装置可以对门扇上升的不同阶段提供对应的不同配重，工业门分段配重平衡装置，包括固定配重件，固定配重件下方连有若干串接的分段配重件，固定配重件上连有线缆，线缆的另一端固定盘绕在配重线盘上。使用时将配重线盘安装在工业门的主轴上，使配重和门扇对主轴的扭矩相反，工作时在门扇的垂直上升阶段，悬垂的固定配重和分段配重产生的叠加扭矩可以平衡门扇的重力扭矩，在部分门扇进入横向上滑阶段时，分段配重件随着配重线盘放线而叠放堆积在地面上，悬垂的分段配重数量减少，产生的相应扭矩也随之减少，固定配重和剩余悬垂的分段配重产生的扭矩叠加平衡门扇的重力扭矩，能够分别满足门扇在纵向上升和横向上滑两个阶段对配重平衡的不同要求。固定配重件连于一动滑轮的心轴上，动滑轮穿设在线缆上，线缆一端固定在机架上，另一端盘绕在配重线盘上。通过动滑轮调节配重件的重量和上升距离，利用大重量的配重件实现短距离内上升来平衡门扇的配重。配重线盘数量为两组，每组配重线盘均绕有线缆并连接一固定配重件以及串接的若干分段配重件。两组配重线盘可对称安装在门扇两侧的主轴上，和带动门扇的两个拉线配重线盘对应，分散配重平衡门扇，使用更平稳、可靠。固定配重件下方串接的分段配重件数量为4-5个。该数量为合适，适应大部分门扇实际配重安装需要。串接的各配重件之间通过手拉式起重链相连接。手拉式起重链操作方便。灵活适应门扇配重的平衡需要，使用效果好、可靠性高，长时间使用也不会失效。

工业门供应之推拉门控制器

      工业推拉门控制器，可适应较为严酷的使用环境，主要应用于推拉式工业门的控制场合。目前的工业推拉门控制器大多采用PLC控制器，采用PLC控制器的工业推拉 门控制器存在如下缺点：容易受干扰，且成本高；对维修人员要求高，要求维修人员具备编程能力；若进行通讯，不仅成本高，而且繁琐，现场总线布线麻烦；受距离限制，距离远则无法实现，不具备远程集中控制功能；推拉门是移动式的，实现起来比较困难。

      针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种既具有减速和制动功能，又具有防碰撞保护功能的工业推拉门控制器。控制器包括继电器，继电器的线圈的一端、第三二极管的负极、关门保护中间继电器的线圈的一端、第五二极管的负极、开门保护中间继电器的线圈的一端、第四二极管的负极、第二继电器的线圈的一端、第七二极管的负极、继电器的常闭触点的一端以及继电器的第二常闭触点的一端分别与电源的正极相连接；继电器的线圈的另一端与第三二极管的正极连接后，分别与二极管的正极、禁止信号输入开关的一端、停止开关的一端及二极管的正极相连接，一二极管的负极经过载保护开关与电源的负极相连接，禁止信号输入开关的另一端、停止开关的另一端分别与电源的负极相连接。控制器具备可分段调整的滞后制动时间和固定的预警时间(4秒)； 其内含具有抗干扰能力的开关式稳压电路，此电路具备短路保护功能，可对外提供24V/2A的峰值电源输出。新型的控制器还具有减速和制动功能及防碰撞保护功能。

安全锁紧之工业门技术解决方案

      工业特种门领域的安全锁紧装置，多为简单的纯手动机械装置或者简单的电动执行机构，这些简单的锁紧装置，常存在由于人员操作失误而导致锁紧防护缺失或者因执行机构误动作带来设备损坏，同时现有安全锁紧装置无自动探测和电气互锁信号以及锁紧装置锁紧失败的电气报警信号，这给超大超重的工业特种门带来极大的安全隐患，轻则对门体造成损伤，重则造成人员伤亡或者贵重设备仪器的损坏。

     工业门安全锁紧装置，涉及工业控制领域，包括安全锁紧装置构件I、安全锁紧装置构件Ⅱ、安全锁紧装置构件Ⅲ、压力检测器、检测开关、第二检测开关、声光报警器、逻辑判断电路和探测器分别设于安全锁紧装置构件I上，逻辑判断电路通过电路分别与检测开关、第二检测开关、声光报警器、探测器连接，安全锁紧装置构件Ⅱ通过电路与探测器连接，安全锁紧装置构件Ⅲ设于安全锁紧装置构件I的中部，新型的安全锁紧装置通过机电一体化技术，实现对超大超重工业特种门的安全锁紧装置的自动探测、电气互锁、自身状态监测等基本功能控制。