随着全国各地正式的开启了火炉模式，汽车的空调也正式的每日上岗了，而这时候如果因为没有保养空调导致空调的问题，那么夏季待在车中绝对是火焰山一般的体验，尤其一些问题，可以自己动手解决，今天小编就为大家讲解一下汽车空调的保养知识技巧。
一、更换空调格
对于汽车空调来说，空调格——也叫空调滤清器，是最为关键的零部件。它的主要功能是过滤从外界进入车厢里面的空气，把空气中的微小颗粒物、花粉、细菌和灰尘甚至小树枝、树叶等，都过滤掉。这样一来，车厢空气就得到净化，但脏东西都集中在了滤清器里面，因此如果太脏，或者使用时间太长的话，就需要更换了。
现在网购空调格不是难事，因此可以自己动手更换。不过一般情况下，可以自己先检查一下，如果不是太脏，只要把脏东西吹出来就行，一般不建议用水洗。反而如果发现滤芯有点湿的话，最好吹干之后再放回去。当然，如果太脏了，需要更换也很简单。不过，有的车型比较简单，空调格就在发动机舱内部。但有的位置是在副驾驶座前的储物箱里面，如果自己的DIY能力不够强的话，最好还是直接去维修店或者4S店吧。
二、动动手清洁空调
空调不仅有空调格，里面的管路也需要保养。特别是如今雨季时分，久不使用的空调内部遇到天气回暖，而且湿气比较大，特别容易滋生大量细菌。其他还会有制冷效果差、出风量小等问题。
其实自己DIY清洁空调内部很简单，现在有许多专用的汽车空调清洁剂，使用很方便。一般情况下，在把清洁剂喷进去后，需要先把空调打开，然后设置成内循环模式，再用湿毛巾堵住空调出风口，并把风速开到最大。这时候，把尘土都挡湿毛巾上，同时还可把湿气吹出来。不过，空调清洁剂的种类很多，像泡沫、气雾等，用法会有不同，有些还需要拆下风速电阻。因此，建议先看清使用方法。
三、使用小技巧
技巧1：熄火前先关空调
有一个很普遍的现象，就是车主不注意正确的停车方法，停车时往往是熄火后再关闭空调，甚至不关空调、收音机等。其实，这样的做法会使蒸发箱潮湿，从而造成霉菌在空调内大量繁殖，引发空调异味，使车厢内的空气浑浊，进一步危害大家身体健康。
一个比较正确的做法是，在停车前的六七分钟，就将空调制冷关闭(吹风并不关闭)。这样的好处是，让剩余的热量把蒸发箱内的水分烘干，并把空调系统内部的湿冷空气吹出来。这时你会很明显地看到，出风口都是湿冷的。这样一来，就可以保持空调系统的相对干燥，能减少空调的异味。
技巧2：做好车内卫生清洁
清洁保养空调不仅仅是对空调动手，汽车内部也很重要。由于现在温度升高湿度大，各类病菌极容易在车内繁衍生长。进入春季之后，车主应该对坐垫、脚垫、地毯及与自身贴近的车内饰物做好清洁打理，最好有条件时晒一下太阳。另外，对放在后备箱内长期不用的物品也应该及时清理，防止久置而霉变产生异味。
汽车空调使用误区
误区1：长时间开内循环
因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，会对人体产生危害。因此，使用空调时，应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。
误区2：空调性能不良时才清洗空调
有些车主总是等到空调效果不好时，才想起清洗空调。正确的做法是定期更换空调滤清器，不然容易滋长细菌，使空调产生霉味。
误区3：随意调整空调出风口方向
有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下
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空调不冷是怎么回事一：氟利昂不足
空调使用三四年之后都容易因为氟利昂不足而导致空调不冷，这也属于很正常的现象，一般表现为空调的制冷效果与之前不一样，并不是完全停止制冷。这种情况的解决方法十分简单，你只需要补加氟利昂就可以了。
空调不冷是怎么回事二：供电电压不足
在用电高峰时间段内非常容易因供电电压不足导致空调不制冷的现象，而许多人总是以为空调发生故障，拿出检查又没有发现任何问题，当电压正常时，空调制冷功能又恢复正常。当电压不稳定的时候，我们只能从电压方面寻找解决的办法。
空调不冷是怎么回事三：空调功率不够
空调功率不够是造成空调不制冷的常见原因之一，但引起这种情况的原因又有许多，如果你在大面积的房间内使用小功率的空调，那空调的功率无法与房间面积相匹配，还有可能是因为房间不处于密闭状态，或者是房间内存在热源，这也是人们常常忽视的原因。你可以增加房间内的空调数量，或者增加房间的密闭性等方式来解决。
空调不冷是怎么回事四：外界温度太高
外界温度太高引起的空调不冷，一般是因为用户将室外机安装在封闭的空间内，也可能是空调外机处在高温的环境下。当室外温度达到四十三度时，许多空调都无法通过空调的外机将室内的热量传至室外，你可以将空调的外机转移到通风较好的地方。
空调不冷是怎么回事五：长期不清洗空调
买了空调还需要经常对空调进行清洗和保养，但许多人会忽略了装在室外的空调外机，使用时间长了会使外机的散热器上积累过多的灰尘，从而影响到空调的散热效果，导致空调不制冷。此外，长期不清洗空调也会影响到人体健康，因此大家一定要定期清洗和保养空调。
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在炎热的夏季，汽车空调可谓是最令人喜欢的配置了，不过如果在炎炎烈日下，汽车空调出现故障，那么待着车中绝对不是一种享受了，而当空调出现故障的时候，不用忙着去维修，可以自己先检查，如果出现下面一些故障，可以自己动手解决了。
汽车空调·故障类型分析
汽车空调一般会出现的故障现象有：没有冷气、冷气间断、冷气不足、冷气风小、有异响等。根据汽车空调的结构来说故障原因可分为三方面：空调机械性故障、空调电器故障、空调冷媒以及冷却液故障。
汽车空调·冷媒以及冷却液故障
制冷液不足或过少、杂质过多等脏堵，以及制冷液中如含水，在通过膨胀阀气流孔时，因温度降低导致水分子冻结导致的制冷液无法顺畅流通的冰堵现象，通常是冷气不足的根源所在。通常情况下只需更换或者增加制冷液即可解决冷气问题。
汽车空调·电器故障
汽车空调内有诸多电器，电磁离合器、温控器、温度传感器、压力传感器、高低压开关、膨胀阀感温包等。此类故障通常较为复杂，出现的故障类型较多，且不易修复，需专业人员进行排查才能够进行确认以及修复。
汽车空调·机械故障
压缩机、冷凝器、风扇、鼓风机、储液干燥器、膨胀阀等机械性固件异常。此类异常通常由材质使用时间过长而导致的老化现象，内部零件磨损、破裂，灰尘油污过多，通道滤网堵塞等引起。故障体现一般为空调异响、冷气间断、冷气风小等情况。
相信自己的动手能力时，汽车空调检修甚至可以自己“操刀”。但就算需要到维修店去进行维修也得进行知识储备，以防一些投机分子进行不良的营销手段导致消费者损失更多的金钱。
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