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机车驱动

2019-04-18

广州铁路机车配件厂有限公司集排气消音器、闸片检修、风机检修x88a5fn、机车驱动和杆件检修生产、营销于一体,是国内知名的综合性供应质量好的机车高压电器企业。在新世纪里,广州铁路机车配件厂本着“心诚为本,精诚合作”的宗旨,谒诚欢迎海内外新老客户亲临指导,共图发展。

作为一家在的轨道交通装备哪里产的好公司,广州铁路机车配件厂以“专业水平高、管理标准高、服务品位高、经营水平高、社会形象高”为经营管理目标,大力生产高性价比的机车装备产品。并且,广州铁路机车配件厂的发展史,就是自强不息、融合创新的历程。 延伸拓展 产品详情:机车高压电器是指安装在电力机车车顶部位,工作在25kV高压电的环境下的一些电器,在电路中主要体现在主电路的原边部分。包括有受电弓,主断路器,高压电流互感器,高压电压互感器,避雷器,高压连接器,高压隔离开关等一些主型电器。一、高压电流互感器电力机车上所采用的高压电流互感器大部分是TBL1-25型。它是一种穿墙式电力机车专用高压交流电流互器,其一次线圈(高压部分)是用一根铜棒,一般与主变压器网侧绕组的A端相连,二次线圈(低压端)接电流继电器,作主电路短路、过流保护作用。额定电压:25kV额定电流比:200/5基本原理电流互感器的基本工作原理与变压器相似,也是利用电磁感应原理工作的。电流互感器一次侧额定电流与二次侧电流之比Kn称为电流互感器的额定电流比。a)一次侧电流是主电路电流,与互感器的二次侧负载无关。b)电流互感器的二次负载阻抗必须很小,电流互感器正常工作时接近于短路状态。c)电流互感器二次线圈不允许开路运行。二、机车高压电器,TBYl—25型电压互感器是一种电力机车专用高压交流电压互感器,为油浸式结构。一次绕组的A端接高压,X端接地。额定电压:25kV额定电压比:25000/100V它主要是提供电力机车的原边电压信号、网压信号和机车电度表的电压信号。2.原理说明机车高压电器是一种专门用作变换电压的特种变压器,也是利用电磁感应原理工作的。电压互感器的一次绕组并联在高压线路上,二次绕组外部接有测量仪表、保护继电器等设备的电压线圈,为低压部分。电压互感器的一、二次绕组之间有足够的绝缘,从而保证所有低压设备与高压线路的高电压相隔离。高压连接器的主要特点。1)高压连接器自身不带操动机构,其连接与分离时的操作力均来源于机车车钩连挂或分离时的牵引力,随机车车钩的连接或分离同时完成,不必单独操作。2)在连接状态下,故触头的接触压力基本上恒定不变,不受机车运行状态的影响,避免了触头的磨耗和电蚀。3)导电触头为叉环结构,是典型的线接触方式,工作状态稳定 。


自1998-01-08成立至今,广州铁路机车配件厂有限公司以海纳百川、共创辉煌的气量,不断投入资金,引进先进的技术,提高机车装备的产品质量。全身心的真诚与合作,吸引着诸多客商和人才。并进一步完善营运和管理系统,培养技术和管理人员,提升企业凝聚力。以上内容只是关于广州铁路机车配件厂的部分信息,想要了解更多内容,请来电咨询:020-61810038,或登录公司官网:www.gtjpgrf.com
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