依维柯NJ2046SDD6报价

　　原装的IVECO系列越野车不具备在高寒地带工作的能力，它在欧洲已经够用了，然而到了中国，巨大的温差就给发动机出了个“冷起动”的难题。经过南京依维柯的攻关，增加了火焰预热装置、低温蓄电池、电动输油泵，并自己开发了蓄电池保温套，终于达到了要求。在黑龙江的塔林，一月份的气温为-30℃。NJ2046、NJ2045的低温冷启动试验在这里获得成功，在“－41℃的温度、保持6小时”的条件下，预热15秒钟，多2次就能顺利启动发动机。

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