随着工业时代的到来，各个城市涌现了大量建筑规模较大的工业厂房，这些厂房的施工周期一般比较长，容易受多种因素的影响，同时随着生产、工作、生活条件要求的提高，厂房质量验收时做厂房检测尤为重要。
现在越来越多的中外合资工厂及国家对厂房质量状况的把控等因素，所以都会要求工业厂房进行厂房质量检测，以掌握厂房的质量是否过关达到使用要求和安全性。
对于需要验厂的厂房进行厂房安全检测，不仅能确保建筑安全和工作人员的安全，满足外企及部门对于这一方面的要求，还能与设计进行对比，确保工程施工的质量满足使用要求。
客户验厂安全鉴定
欧美客户在进行验厂要求厂方提交《房屋竣工验收证明》,如企业无法提供,则可针对房屋目前情况，委托独立第三方检测机构进屋安全鉴定,并对不满足安全使用要求的构件提供合理的加固处理建议。
一、厂房第三方竣工验收工作详细
检测项目：针对承重结构系统、结构布置和支撑系统、围护结构系统三个组合项目。厂房综合鉴定是根据厂房的结构系统、工艺布置、结构现状、使用条件和鉴定目的，将厂房的整体、结构或区段系统划分为一个或多个评定单元进行综合评定。
适用范围：工商业租赁所，出租屋综合管理站需要提供的结构安全性检测鉴定报告、需要进行厂房可靠性检测、厂房第三方竣工验收的。
检测内容：倾斜、沉降、裂缝、地基基础、砌体结构构件、木结构构件、混凝土结构构件、钢结构构件等，各参数的检测一般为现场检测。钢结构构件检测中，钢材抗拉强度试验法检测钢材试件抗拉强度，钢材弯曲强度试验方法检测钢材试件弯曲变形能力。
一、厂房安全检测鉴定注意事项：
钢结构由于所用的结构材料强度高，用其所制成的结构构件薄、细、长、柔，且设计所用应力高，连接构造以及其传递的应力大，另外结构对局部应力、残余应力、几何偏差、裂缝、腐蚀／振动、撞击效应敏感。因此，对强度、稳定、疲劳、连接都有着不可忽视的影响，结构检查是十分重要的，要精心分析和判断结构构件上的有关反应。
（1）钢结构屋盖系统的檩条数量大又在高空，逐一检查比较困难，而檩条除起着承受屋面自重及活载作用外，还在一定程度上起屋架上弦的平面外支撑的作用。检查中应注意檩条的支座连接、变形、腐蚀、缺口效应等情况。还应特别注意施工超载、积灰、事故造成的檩条损伤等。
（2）有重级吊车的厂房屋盖的钢屋架支撑系统别是靠屋架下弦节点的支撑系杆是易损坏的。尽管一般厂房屋架是按平面受力设计的，而实际上是靠空间约束受力的，这样支撑系统将起着十分重要的作用。故应特别注意检查支撑杆中又特别是单肢杆中有否初弯曲、断裂、节点撕裂、连接铆钉或螺栓松动、剪断、焊缝是否正常、有否开裂等。
工程上屋架和托架的失效往往发生在设计、制作、安装、连接、使用的错误和腐蚀、断裂、失稳上，因此应检查杆件及杆件连接的断面、焊接长度、焊缝厚度是否有误，另外是焊接质量及制作质量是否符合要求，实际构造与计算图形是否相符。再者是安装和使用问题检查和核实等。
二、屋架和托架超出施工验收规范的倾斜、杆件弯曲等还应进行测量，对扭曲、裂缝和构造缺陷还应有测绘记录。
（3）实腹梁应注意检查翼缘的压弯、裂缝、腹板与上下翼缘的连接和变形情况。
（4）钢吊车梁系统是工业厂房钢骨架中的重要组成部分。尤其在重级和特重级工作制的厂房内，吊车梁系统的构件及其连接，是长期使用过程中易出现局部以致整体破坏的部分。也是生产中需要定期检查和维修的主要对象，由于计算简图和实际情况之间的差异，加之使用非常频繁，局部应力状态复杂，重级工作制厂房吊车梁系统易出现早期损坏。
吊连梁系统包括吊车梁、制动结构(包括辅助桁架)、吊车轨道以及连接构造等。
检查中首先注意吊车梁系统中各构件间的相互连接，因为这些连接直接影响吊车的正常行驶和吊车梁的工作状态。其次注意检查轨道与吊车梁的连接方式，连接不当会导致实腹梁上翼缘和腹板连接处开裂和破损、影响使用寿命，所以对轨道固定螺栓的松动、轨底与梁接触面的均匀程度、有无啃轨、车档是否齐全、轨道与吊车梁中心的偏心距，均需做必要的测绘和文字描述。
（5）厂房柱在排架分析中是按荷载的不利组合来决定柱的内力的，但这种荷载同时出现的概率甚少，所以厂房柱的实际工作应力很低，强度储备较大，出现坍塌事故的可能性很小，但工业厂房柱仍不对有损坏发生，这主要是个别结构柱节点构造处理不合理，或柱肢在生产中被重物撞坏，或柱脚锈蚀，或高温作用使柱肢变形、扭曲，还有不均匀下沉等。所以应检查柱截面在大刚度平面内与平面外的弯曲偏斜；柱肢、缀材连接破坏情况；柱基下沉引起的倾斜和弯曲变形；柱支撑杆件、连接及柱脚与基础连接有无损坏等。
三、本公司除办理钢结构厂房安全检测鉴定，还承接以下全国业务范围：
（1）学校、医院、办公楼、住宿楼等房屋的安全性检测鉴定
（2）工业建筑的安全性检测鉴定
（3）危险房屋及应急房屋检测鉴定
（4）火灾、水灾、地震等灾后房屋安全性检测鉴定
（5）建筑资料缺失，结构质量检测鉴定
（6）施工（震动、爆破、挖基坑）周边房屋安全性检测鉴定、证据保全鉴定
（7）房屋改造（拆墙、装修、加层、改变使用功能、增加使用荷载）前检测鉴定
（8）建筑抗震构造措施，抗震承载力检测鉴定
（9）特种营业的房屋结构质量安全年审检测鉴定
（10）专项鉴定（建筑构件承载能力、裂缝、挠度、损伤、耐久性）
四、钢结构工程的相关知识：
1、对建筑结构的安全等级为一级,跨度40m及以上的公共建筑网架结构,以及对质量有疑义时,应在现场进行下列项目的复验:
(1)对焊接球节点应按设计采用的钢管与球焊接成试件,进行单向轴心受拉和受压的承载力试验。
(2)螺栓球节点应对成品球大螺栓孔的螺纹进行抗拉强度试验。
其结果应符合国家现行有关标准规定。
检验方法:检查质量证明书和复验报告。
焊接球拼装前应除锈并涂刷可焊性防锈涂料。
检查方法:观察检查。
网架结构拼装时不得强制变形。
检验方法:观察检查和检查拼装记录。
幼儿园房屋质量安全检测鉴定重要性：
学生是祖国未来的希望，学生的健康成长关系重大。但是，在学生每天读书上课的学校里，就存在着相当大的危险。有些学校办校时间悠久，教学楼颇为老旧；有些学校虽为新建，但是施工质量令人堪忧。
因此，全国各地为加强学校教学楼宿舍安全管理，确保为学校教学和活动提供健康安全的场所，开展了全国学校危房清查消除工作。清查消除范围包括危房排查与学校安全性检测，这两项内容缺一不可。
校舍D级危房直接隐患师生安全，党中央、国务院对中小学校舍D级危房问题非常重视，已逐步加大了查处问责力度。各地要充分认识全面清查消除中小学现存D级危房的重要意义。《义务教育法》第73条规定：“明知校舍和教育设施有危险，而不采取措施，造成人员伤亡或者重大财产损失的，对直接负责的主管人员和其它直接负责人员，依法追究刑事责任”。
全国中小学校舍安全工程现场会强调，“D级危房一定要拆除”、“停止使用D级危房没有商量余地”。《意见》明确要求“对经鉴定存在安全隐患、影响安全使用的校舍要及时排除隐患,特别是对鉴定为D级危房的校舍,要立即封停,限期拆除。”因此，各地要全面贯彻落实国家和省有关精神，以高度的责任感、使命感，周密部署，扎实推进，彻底消除现存D级危房。
清查发现存在重大安全隐患的校舍必须立即停止使用，组织专业房屋检测机构进行安全等级鉴定。房屋鉴定报告深度应满足相关标准和规定的要求，保证既不遗漏、也不错定。
房屋安全性检测报告主要包括哪些内容:
1.所有严格按照批准的规划、设计和有关专业管理部门的要求建设完毕; 2.各专业主管部门对归口管理的建设工程质量验收合格，验收资料齐全;
3.建筑渣土、施工机具和各类等全部拆除清运完毕，达到场清地净;
4.具备实行封闭
房屋鉴定委托人须提供下列资料：
1、 房屋所有权证书或证明其房屋产权所属关系的有效、租赁合同或证明与鉴定房屋机关民事权利的有效副本；
2、 有关房屋技术、管理档案材料；
3、 法律、法规规定应提供的其它资料
4、 填写鉴定委托书（即鉴定申请表）并交纳鉴定费用。
针对该学校出现的各种安全问题，经过对学校的现场踏勘，笔者认为该鉴定评估的工作应基于学校的现状以及其实际的承载性能，主要需进行以下工作内容：
1．结构调查：将结构布置、支撑系统、结构构造和连接构造与设计图纸进行核对。
2．荷载调查：对该学校目前使用过程中的荷载情况进行调查，以供结构鉴定评估使用。
3．地基检测：对该学校结构的地基基础完损状况进行检查，对地基沉降进行持续的沉降监测。
4．变形观测：对学校地基基础进行倾斜观测，对建筑物整体和刚架柱的倾斜状况进行测量，对刚架的垂直度与水平度测量；吊车梁及轨道垂直度与水平度测量。
5．综合上述检查、检测、测试结果，结合其他相关资料按现行规范对结构进行复核，确定该工程的结构安全性。
6．对学校的结构安全性进行综合分析评定，对存在的问题提出处理意见，编写结构安全性检测鉴定报告。
7．根据鉴定结果和学校目标使用期以及国家有关规范要求，提出详细可行的加固、修复或更换的结论和处理方案建议。