螺杆式空气压缩机出租温度过高停机通常有哪几种原因？
螺杆空压机温度过高停机通常有以下几种原因：
        (1)环境通风散热状况不良。螺杆空压机周围环境影响散热主要有三种情况：一是离墙类障碍物过近；二是螺杆空压机附近有其他热源，三是运行时螺杆空压机前门及边门敞开，风扇无法形成强气流。
        (2)散热器堵塞。当螺杆空压机周围环境灰尘较多时，长期运行就造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥，其内部铜管也容易因油垢积累而堵塞，从而影响散热效果。
        (3)滤油器太脏。该机有3个并排的滤油器，当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入螺杆空压机，螺杆空压机会因冷却润油不足而迅速升温。当进出油压差超过0.18MPa时就需更换滤芯。
        (4)冷却油油面过低。当冷机检查时，油面低于检视管下端时应立即进行补充。
        (5)油标号低或油质差。该机采用生产厂商的专用螺杆空压机油，用其他低标号或劣质油时会回黏度及比热达不到标准造成温度过高。
        (6)风扇胶带断裂或松弛。当胶带断裂时螺杆空压机运转5min左右就会因温度过高而自动停机，如胶带太松会打滑，使风扇转速降低，从而影响散热，此时，应更换或调整风扇胶带的松紧度。?
        (7)断油阀失灵。在滤油器与螺杆空压机之间有一个断油阀，当断油阀无法开启时，因无油润滑及冷却，螺杆空压机启动后温度迅速上升，大约1min左右就会自动停机。拆下螺杆空压机主机排气端的温度塞，会发现塞上干燥无油，亦会有青烟从孔中飘出。打开螺杆空压机底部检修孔，拆下断油阀，用手指轻轻拨动阀杆，看能否前后推动和能否轻松复位。如拨动或回位困难，则需进一步将断油阀解体。如果阀杆或阀孔有油垢，则需用细砂纸打磨直至能轻松滑动；如果弹簧拆断或有异物卡信也会影响阀杆运动，此时需更换弹簧或清洗弹簧及弹簧座。
        (8)油气分离器滤芯太脏。当它太脏时，油因阻力过大而影响循环，造成过热停机。这种情况从加载前后的压差进行判断，当两端压差为开机之初时的3倍或压差达到0.1MPa时，就应进行清理或更换。?
        (9)温控器旁通阀处于开启位置。温控器旁通阀在冷机时处于开启位置，温度升高后逐渐关闭。当它失灵后就可能一直处于开启位置，冷却油就从此处而不通过散热器直接流回螺杆空压机，所以温度会慢慢升高而停机。其检修方法与断油阀的相似。
        (10)排气压力过高。当排气压力超过额定的12MPa时，长时间运行就会因螺杆空压机负荷过重而升温自动停机。此时，要先检查和调节压力阀，然后检查螺杆空压机油控制系统并排除此故障。






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螺杆式空气压缩机租赁出现过热现象的三大因素

螺杆式空压机经常会遇到过热问题,主要表现为螺杆式空压机排气温度过高、运转部位发烫。小编谈谈关于螺杆式空压机为什么会出现过热的几点因素：
一、环境因素

很多时候对于通风散热状况有很大的影响，空压机周围环境影响散热主要因素有以下三种现象：空压机摆放的距离离墙或者其他障碍物过于接近;还有就是空压机附近可能有其他热源事物，对此，建议严格按照螺杆式空压机的安装和使用环境要求，进行空压机的安装和使用。

二、散热器堵塞因素

因为可能当螺杆式空压机周围环境灰尘较多时，就会使得长期运行而造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥，会影响到散热效果。滤油器太脏也有可能导致空压机一定程度的过热现象出现。因为螺杆式空压机的滤油器会由于太脏时因而使得油无法按正常流量进入空压机，那么就会让螺杆式空压机因冷却润油不足而迅速升温。当然还有就是冷却油油面过低。对此建议应定期的对螺杆式空压机进行保养和维护，避免上述情况的发生。

三、由于油标号低或油质差因素

螺杆式空压机应使用生产厂商的原厂专用空压机油，如使用其他低标号或劣质油时可能会使得回黏度及比热达不到标准造成温度过高等问题




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