庆元短信群发平台是江西晨露科技传媒有限公司开发而来的短信平台。江西晨露科技传媒有限公司成立于2010年，具有8年行业经验，是一家专业从事“短信群发业务”综合型服务公司，主要向企业客户提供订单通知短信、验证码短信接口、企业独享短信通道、短信营销等服务。
庆元地处浙西南偏僻一隅，远离大中城市，交通不便，距丽水220多公里、杭州580多公里。自古以来，庆元一直“穷在山上、苦在路上”。
穿越深邃的历史时空，放眼浙闽边界的庆元，经过不懈努力，一条条大道让天堑变成了通途，构筑了大进大出、畅通无阻的交通网。
1954年4月5日，龙庆公路建成通车，庆元人民正式告别古道，进入汽车时代。1989年全县建成公路527千米，农村简易公路130公里。2017年底全县有等级公路1579.867公里。其中高速公路21.2公里，一级公路18.5公里，二级公路105.132公里，三级公路130.771公里，四级公路602.659公里，准四级公路701.591公里。按行政管辖分，国道66.641公里(其中高速21.214公里)，省道117.052公里，县道431.508公里，乡道158.119公里，专用道4.626公里，村道801.921公里。
一条条道路犹如飞舞的彩带，翻山越岭，一座座便民通道穿山越河而过，各种车辆畅行其间，为庆元这座“中国香菇城”注入了蓬勃生机与活力。
公路交通从慢到快 等级从低到高
“记得上世纪八九十年代，从庆元坐客车到丽水要7个小时左右，中途还得在半路吃中饭或晚饭。”土生土长的庆元人夏富根，从上世纪八九十年始，就一直从事销售食用菌，经常往返于庆元和丽水、杭州之间，对庆元交通的落后深有体会。
这一情况在近些年得到明显改善。“有了高速公路以后，去哪都方便，我也越来越喜欢到处走走看看。”随着交通不断改善，这几年，夏富根渐渐喜欢上了旅游。
夏富根所指的高速公路就是龙庆高速公路。它起自龙泉市城关镇大猫亭，顺接丽水至龙泉高速公路，止于我县竹口镇黄坛村，并与福建省松溪至建瓯高速公路相衔接，主线长54.764公里，庆元段长21.198公里，总投资概算45.58亿元。
龙庆高速公路采用双向四车道，路基宽度26米，设计标准为100公里/小时，项目于2011年12月27日正式开工，于2013年6月25日顺利通车。
龙庆高速公路的开通，结束了庆元没有高速公路的历史，极大地便利了当地群众的对外沟通和联系，正式开启了菇乡的幸福之路、致富之路。
自此，庆元到丽水、杭州的行车时间分别缩短至3小时、6小时以内，庆元到福州只需4小时，到厦门只需6小时。
虽然龙庆高速大大改善了庆元交通，但由于高速出口设在了远离县城的竹口镇黄坛村，下了高速，还要花费近40分钟才能到达庆元县城，近在咫尺的路程，也因山路蜿蜒而变得漫长。
于是，县委、县政府狠下决心，决定建设一条高速连接线，将黄坛高速出口与县城连接起来，让21万庆元人民翘首以盼的美梦成真。
自2013年龙庆高速开通之日起，高速连接线项目的建设成了庆元打通“后一公里”的一号工程。项目经过县委县政府20余次争取，终省交通厅同意并支持在高速公路二级连接线的基础上，再拼宽半幅提升为一级公路，路线延长为25.6公里，项目总投资18.7亿元，其中省交通厅出资9亿元，省交投公司出资1.6亿元，县财政出资8.1亿元，是迄今为止庆元县单体投资大的交通项目之一。
该项目按一级公路双向四车道标准设计的进出城主通道，将高速路口通往县城的距离缩短8公里左右，耗时也由40分钟缩短至15分钟，实现了庆元一级公路“零”的突破。
2017年6月10日，经过五年艰苦奋战的庆元大道(高速连接线)黄坛至县城段正式通车，给百姓生活、企业生产经营带来了极大便利。
县交通运输局副局长麻蔚启表示，庆元大道是庆元交通“西进东出”发展战略中“西进”的主要通道，其建成通车，不仅成为庆元联动内外、展示形象的重要通道和美丽窗口，更标志着庆元县西进主干道的顺利收官。
梦天木门行政部经理龚新军介绍，由于原材料、市场“两头在外”，以前企业进原材料，得提早一个月下单。后来随着龙庆高速、庆元大道的相继通车，企业物流业务外包，原材料今天下单，次日上午8时左右就能送到，大大节约了时间成本，摆脱了运输成本压力。 与此同时，随着等级标准提升，道路路况得到很大改善，企业产品的运输损耗也随之降低。龚新军说：“以前路不好，木门的榫头容易坏。一套木门，若是榫头坏了，就只剩下一成的价值。现在这种情况大大减少。”