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十米后翻半挂自卸车的车厢特点

十米后翻半挂自卸车的车厢特点主要有以下四点，下面一起去了解一下吧。
（1）重型系列车厢侧板、前板、后板标准配置为田字格式，厢体采用宽筋结构，强度高，耐冲击，外形美观。
（2）车厢配置防胀装置，后门选装双铰轴铰链，有效防止变形。后门锁紧机构锁紧力大，可靠性好，选装保险挂钩。
（3）副车架纵梁为矩形结构，副车架、油缸支架等，材料为Q345，强度高，抗疲劳性好；长车厢车型副车架后部安装交叉梁，抗扭性好；后翻转机构为宽尾结构，举升稳定性好；前顶自卸车重心低，行使稳定性好。
（4）针对寒带地区，专门开发了底板加热系列车型。
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自卸车卸货后须脱开取力器的原因

下面小编为大家简单介绍下自卸车卸完货后须脱开取力器的原因。

如果自卸车卸完货后没有脱开取力器行车，自卸车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转，导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵“烧死”的现象；更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。



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自卸车驾驶和侧翻自卸车在矿运的要求

自卸车也叫翻斗车，是商业卡车运载建筑用材料、矿石以及煤炭等材料的车辆。通常用来装载泥、沙子以及砾石和土壤等松散材料。目前自卸车的种类有很多，但自卸车都是由液压操作，用于倾倒装载物品，从车厢后面倒出叫后翻。大多数翻斗车都是以承包工程和矿物运输为主。不过，由于新型产品侧翻式自卸车和侧翻式自卸半挂的出现，自卸车品种更加丰富了。
自卸车驾驶技巧
首先要能够驾驶自卸车，至少有基本的驾驶技巧。必须是驾驶证，对道路和停车意识，启动车辆，交通法规有了解。作为一种载重车辆的驾驶员，还必须知道所有的控制，大小不一样的自卸车可能会有所不同，因为它在自卸车类型中操控时基本一样的。在城市由于较高的交通事故发生率，避免危险到临他人或自己时司机蕞需要注意的。
像所有的车辆，还必须有驾驶执照自卸卡车。具体来说，您必须有商业驾驶执照的。这可以通过在当地购买机动车辆，车辆管理部门会处理你的申请并获得这种执照。在国外，对自卸车的驾驶员有更加严格的上岗要求。
驾驶自卸车您还必须卡车中正在使用的不同类型的认识。自卸卡车的各类设备，以支持不同类型的负载。较大的自卸车有能力携带大吨位货物。这些都是经常被用来作为建筑要求的各种材料。半挂式自卸卡车是其中有一个在牵引头和半挂之间通过鞍座衔接的特种大吨位翻斗车。这些车辆一般在矿运和出口商有较大的需求。



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