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自卸车的主要技术参数

自卸汽车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。自卸汽车的主要技术参数是装载重量，并标明装载容积。新车或大修出厂车必须进行试运转，使车厢举升过程平稳无串动。使用时各部位应按规定正确选用润滑油，大大节省卸料时间和劳动力，注意润滑周期，举升机构严格按期调换油料。按额定装载量装运，严禁超载。
按底盘承载能力可分为轻卡系列自卸、中吨系列自卸和大吨位系列自卸；
按驱动形式可分单桥自卸、双桥自卸、前四后八自卸、前四后十等不同系列车型；
按卸载液压举升机构不同可分为单顶自卸和双顶自卸。



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自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车的原因

下面小编为大家简单介绍下自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车的原因.
自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车.如发生此操作失误,自卸车在行驶时,由于取力器处于"接合"位置,举升油泵则在"小循环"状态下高速长时间无负荷运转.导致液压油油温上升很快,易造成油泵油封的损坏,甚至发生油泵"烧死"的现象;更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源,在行车过程中易出现车厢自动升起的事故.



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15吨自卸车10年后每年几审？

答：自卸车是属于货车的一种，一般来说货车10年后基本就要报废了，蕞高不得超过5年。超过五年的每6个月审一次，也就说一年要审两次。



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