自卸车举升安全的操作方法

下面小编为大家简单介绍下自卸车举升安全的操作方法。
1、卸料时切勿使用倒车档位，取力器、油泵反向旋转容易引起油泵、油封损坏；
2、前顶举升自卸油缸只能作为举升装置使用,切勿用作支撑结构件；
3、举升状态下，油缸暴露在潮湿空气中的时间切勿超过30分钟；
4、举升重载厢体过程中，切勿回落厢体；
5、在厢体完全回到落位后，请将气控阀手柄在“下降”位置保持30秒左右；
6、切勿使用急刹进行卸料，否则将严重损坏车辆、液压油缸或其他液压零部件：
7、发动机转速过高将引起供油不足、损坏液压泵和油缸；
8、停用液压系统时,请分离取力器；
9、在厢体偏载或其他异常情况时，切勿举升油缸；
10、当气控阀手柄处于“下降”位置时，切勿行驶车辆。



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如何定期检查自卸车刹车

如何定期检查自卸车刹车呢？今天小编就针对这个问题为您做如下详细介绍，一起去了解一下吧。
把自卸车停在比较安静的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的“喀哒”声，直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的四分之三的位置，这个位置就是自卸车手刹手柄的有效工作点，可以用粉笔在手柄的滑轨上画上记号。
接下来，就是检查自卸车手刹机构的效能。把自卸车开到坡度较大、路面状况良好(蕞好是柏油路)的斜坡上，踩住刹车，挂空挡，将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板，如果自卸车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。由于自卸车制动器内存在间隙，有时在松开踏板后，自卸车会轻微滑动，然后才停住，只要这个滑动的距离很小，手刹的效能也属正常。上坡和下坡应该各做一次。需要提醒的是，检查时要做好自卸车发生滑动的准备，所以要注意周围的环境。
除了制动效能外，还应该检查手刹的灵敏度，这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。不过，这种检查方法会使自卸车手刹机构磨损，所以检查的次数不宜太多。
在上述检查中，如果发现自卸车手刹的制动效能或灵敏度不理想，通常可以通过调节手刹的操作铜缆来解决。在自卸车手刹手柄的底部与铜缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构，用扳手松开锁紧螺帽，就可以拉伸刹车铜缆的长度。但是，有些自卸车的调节机构设在车底，如果不便调整，应该交由专业的自卸车维修人员来处理。



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自卸车出售-自卸车日常检查事项

1、每天出车前启动车辆检查取力器和齿轮泵的啮合和分类是否正常，检查液压控制气路及相关阀件是否漏气，如有请及时更换。
2、检查液压管路是否存在液压油泄漏，如有请及时更换液压油管并补充液压油，因为缺油会导致货箱举升不到位和齿轮泵异常磨损。
3、检查车厢、副车架、车门锁止机构、备胎架是否完好，如有开焊裂纹和锁止机构不能正常工作，请及时到就近服务站进行修复。每星期或每工作50小时后检查所有的螺栓、螺母是否有松旷，如有请及时紧固。
4、检查车辆上的阀、液压油缸是否脏污，如有需清洗；各润滑脂加注点必须注油一次，以确保车辆正常工作，汽车用锂基润滑脂二号。
5、检查垫木、胶垫块或胶垫带的情况，如有老化必须及时更换。
在对自卸车的检查、维护和保养中要重视以下几点
1、若自卸式垃圾车长期停用，重新使用前应按新车的检查内容进行检查，合格后方可再用。
2、在货箱举升后检查液压系统时，首先请将货箱安全支撑到位，取力器开关一定要处于关闭位置再开始检修，避免意外发生。
3、自卸车高压油管每两年必须更换，若发现油管龟裂损坏或局部膨胀应及时更换。
4、加注液压油时，应检查装在加油口处的滤网是否破损，必要时更换，避免杂质混入，使液压元件加速磨损或早期损坏。严禁不同牌号的液压油混合使用和加注不符合说明书要求的液压油。



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