自卸车操作规程

1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。
如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，必须切忌勿猛然将车厢落到底。
2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。
由于猛提车的惯性力很大（一般是额定举升力的5~20倍），极易造成车架变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。
3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。
如发生此操作失误，自卸车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵“烧死”的现象；更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。
4、行驶时取力器不可位于"接通"位置。
若在"接通"状态(红灯亮着)，则油泵将继续转动，液压系统就有动力源，这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升； 此时气控分配阀即使在"下降"位置，油也要进入油泵，这样会使油泵烧坏。



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自卸车配件如何更耐用

      自卸车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。自卸车配件如何更耐用的方法的简单介绍如下：
自卸车发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致汽缸垫过早烧蚀损坏；发动机风扇叶片安装时不可弄反；对人字形花纹轮胎，安装后的地面印痕应使人字尖指向后部。
自卸车发动机干式空气滤清器纸质滤芯，如沾上油液，易使浓度较高的混合气体吸入汽缸内，使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降；如果三角胶带沾上油液，将加速其腐蚀老化；制动蹄片、干式离合器的摩擦片、制动带等沾上油液，会威胁行车安全。轮胎橡胶对油类的腐蚀十分敏感，与油类接触会使橡胶变软或脱皮。



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自卸车转让-自卸车车辆工作中注意事项

1、工作状态下，还应注意车辆是否有异响或温度过高等异常现象，如有必要及时排除，避免取力器、齿轮泵、阀类等过早损坏。
2、在准备自卸货物前，先查看车辆所停地面，尽量选择路基加硬并平整的路面，或者尽量使车辆保持平衡，这样货物自卸过程中保持均匀可以防止车辆侧翻的事故发生。在举升过程中观察锁止机构是否正常打开，避免重量后移车辆头部翘起引发事故。
3、当倾卸大块物料时，应将后厢板卸下，避免撞坏后厢板。同时举升要慢，并观察物料下落是否均匀或者发生卡滞导致车辆失去平衡引发事故。
4、货物自卸后，要注意对货箱进行清洁，防止杂物进入液压系统中，以避免发生磨损元件、堵塞阀门等情况造成工作性能下降。
为了保证您的行车安全我们还要经常检查底盘车大梁与副车架的连接是否可靠，U型螺栓和抗剪铁是否松动，垫板、胶垫或胶垫块是否固定牢固，如有松动和错位，必须给予紧固和复位。
液压油必须保持清洁，并定期及时更换。液压油注入油箱前要经过48小时沉淀，液压油过滤精度为<25μm。(油箱应定期清洗，清除沉积物。液压油应根据变质情况定期更换，但蕞长更换期为一年，在四季温差大的地区，建议每年4和10月对液压油进行更换)总而言之，用户买车不易，换车更不易，该节省时就节省。多花些时间保养后期回报会很大，即使换车，二手车的残值也会很高。



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