乘用车子平均油耗是去降到百公里5升，此也给不少汽车企业有非常大压力，除推不少新能源汽车产品，那传统燃油汽车节油的技术也是在革新。发动机技术到达动力传递方面，再者是车身质量等些方面。当下，二手汽车有不少汽车机油技术也是高达几十种！

汽车上可变气门正时    
汽车发动机进排气门把控发动机进排汽时间，对于发动机动力性以及经济性还有排气污染也是有非常关键影响。可变气门正时技术也是可通过改变气门关闭之时，那调整下进排气量，那可让缸内混合气达到状况，这样能去提升个动力，这样也是达到节省燃油的情况！
汽车缸内直喷
在这几年来汽车行业的各大厂商所用的发动机技术当中，那缸内直喷也是最为火热的一个技术。缸内直喷技术也是会去将喷油嘴去安装到燃烧室顶部，也是可将此燃油直接去喷到气缸燃烧室之内，如此一来就能减少些进气管道喷射所导致的燃油出现浪费，让燃油不会残留到到进气道管壁之上。油气雾化又或混合效率之上也是优异些，计算机对此进气量和喷油时把控也是比较准确，汽车发动机燃烧效率也是慢慢提升。但是，因所用缸内直喷技术发动机结构也是较为复杂并且精密，此也让研发以及生产上面成本在加大！



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汽车上发动机自动启停
堵车较为严重的城市当中开车，那走停行车状况也是正常的，在汽车停车状况下，那汽车发动机在维持运转，也是会将比较宝贵燃油一点点给浪费掉，而且发动机也是处在怠速工况当中，那混合气燃烧也不太充分，让排放污染物加大，为能去改变此状况，那发动机自动启停技术也是出现。在欧洲，此技术覆盖率也是达到了40%！

汽车上可变气缸
汽车在实际使用过程当中，大家很少会用到汽车发动机所有动力，尤其是有些排量较大发动机，那V6以及V8还有W12发动机在大家实际所用当中或许及时需要大家动力十分之一，此时也是可让一些气缸去停止工作，这样能节省些油耗，可变气缸通常是适用于大排量发动机！
汽车上涡轮增压
汽车涡轮增压技术也是这几年来各跨国车企大力发展技术，涡轮增压器可把空气给压缩，让进入到气缸内空气密度比较大，这样能提升进气量。因进气量增加，混合气燃烧也是比较充分，也会让发动机动力有所提升以及油耗方面也是会降低！



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汽车后视镜就好比是车子第二双眼睛，那问题也是来了，跑高速之时假如说汽车上没有后视镜，那你是否敢去变道？有些车主会说没什么事，转头去看下再变道。大家要知晓生死也是刹那间的事，由于你转头，前面汽车来个急刹，二手车提醒那也是没找着时机变道就去碰上对方车子！ 

汽车后视镜到现在为止，它的用处就是去用管擦后面以及侧面还有下面状况，这样便于驾驶之人能康清楚此位置状况！
正常驾驶之人在仅是转动眼球不去回头状况下，那也是可看见前面200度左右范围，那换言之就是大概160度可去看到！
为能大范围去看清死角之事，不少人会认为，也是要消除了视线死角，都是尽可能的去将左右后视镜往外去调又或是下调一下，此也是错误方式！
依照老司机有关经验，认为自己回头看下就行，不过有个条件就是安全状况之下！
大家要知晓科技也是在提升，围绕汽车功能设计上也是要安全点。因此后视镜也是会有不少功能！
1.侧向去辅助以及并线方面辅助      
有些车型会有侧向辅助又或是并线辅助系统。此功能是怎么个情况？
咱就来举个例子，一旦后面有车子快速过来，那在汽车外后视镜框架之上警示灯也是被点亮。假如说每天注意到并且打转向灯并线，那外面后视镜框架之上LED显示器也是有闪烁。再者是车型，也是可去用警报声去做提醒！
2.盲点显示系统方面
此功能所用新方式，也是能将驾驶之人视线范围给扩大，也是包括了碰到盲区之时辅助驾驶。当下此功能车型也是不太多！
此原理主要依据的是汽车后视镜下面摄像头去视线。驾驶员打右转向又或直接去打开此功能之时，也是可在中控台上面屏幕之上，除包括之前视野范围以外，也是可看见右后视镜盲区。此一来，那就是可大幅提升行车方面安全性！
假如说你车后视镜有松动又或损害的情况，那也是不能有太侥幸心理，有的车车主自己给爱车调整了再用，那安全隐患可是不小！
假如说碰到下雨天，那汽车后视镜又不少模糊难以看清之地，你的后视镜角度也是不太对，手动去调整，那危险性也是非常大啊！



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