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平阳吊车出租价格带你了解吊装要做的准备

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详细信息

吊车吊钩报废标准要求?吊车出现以下情况时应该被报废:
1、裂纹;
2、危险断面磨损达原尺寸的10%;
3、开口度比原尺寸增加15%;
4、钩身扭转变形超过10°;
5、吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形;
6、吊钩螺纹被腐蚀;
7、片钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应更换衬套;
8、片钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应更换心轴。
以上几点,希望工作人员要多多注意,一旦发现情况,就要及时处理,避免不好的事情发生。




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  旋臂吊超起作业的操作过程,无油缸型超起装置安装简便快捷,但使用过程中注意事项较多,操作技术难度大;水平+垂直油缸型超起装置结构复杂、成本高、组装费时,但使用方便,操作灵活,并且可实现超起配重无级变幅;水平油缸型较前者安装简便,成本低,但使用性能与无油缸型差不多,只是在超起配重离地后能够无级变幅;垂直油缸型超起装置相对水平+垂直油缸型结构简单,成本较低,组装时间差不多,使用上也比较方便。
通过对超起作业操作过程的分析,在悬臂吊超起装置设计过程中需要做到如下几点:
  (1)悬臂吊的微动性能要好,小单绳稳定速度不大于2m/min;
  (2)主变幅力要有大及小极限制,可在变幅绳或主变幅拉板上安装力传感器;
  (3)带垂直油缸的超起装置需要加装压力传感器检测两侧拉板受力是否平衡,并在显示屏上显示两者的受力情况,用户可据此选择同步操作两油缸还是单独调整;
  (4)超起桅杆需要安装角度传感器,并通过其值来计算超起桅杆的幅度;
  (5)水平油缸型若可以无级变幅,需要安装有长度传感器,否则可在确定的幅度用定位销来保证超起配重的幅度


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随车吊支腿常见故障解析,接下来一起来看看一下几则案列!
案例一、收垂直支腿时,其余四个水平支腿也同时回收。故障原因分析:检查下车多路阀水平支腿溢流阀是否工作正常。

故障解决方法:
1.检查下车多路阀水平支腿溢流阀;2.清除卡滞杂质,清洗干净;3.更换损坏部件。
案例二、一个支腿的伸出速度很慢
故障原因分析:
1.多路阀的定位有可能松动;2.水平油缸可能内泄。
故障解决方法:
1.紧固多路阀定位;2.垂直油管和水平油管互换,观察水平支腿是否还慢;3.检查油缸确认油缸内泄,更换密封或更换油缸。
案例三、下车支腿伸收缓慢且压力低
故障原因分析:
1.下车多路阀溢流阀内部部件损坏造成内泄;2.P3泵内泄。
故障处理方法:检查并确认是溢流阀故障还是P3泵故障。方法如下:将多路阀溢流阀下通往液压油箱的油管拆开,把支腿选择手柄放置中位,搬动换向手柄,观察压力表,待压力不在升高时,观察多路阀所拆开的油口是否有油流出。有油,表示溢流阀内泄或压力值调整过低,无油,则表示油泵损坏。



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